أعطال غسالة أتلانت: فك رموزها وإصلاحها + فيديو

أطلس غسالة منزلية مزودة بوحدة تشخيص ذاتي. يتوفر من هذه العلامة التجارية نوعان: أحدهما بشاشة عرض والآخر بمؤشرات ضوئية. رموز الأعطال في غسالات أتلانت المزودة بشاشة عرض هي رموز أبجدية رقمية. أما في الغسالات غير المزودة بشاشة عرض، فتظهر الأعطال على المؤشر الضوئي. يمكن للمستخدم فك رموز الأعطال، مما يساعده على تحديد المشكلة وإصلاحها.

دعونا نلقي نظرة على رموز الخطأ لكلا الجيلين من غسالات أتلانت.

معلومات عامة

قيم المؤشرات لنماذج SoftControl و OptimaControl

لا، نقطة لكل نقطة	معنى	سوفت كونترول	أوبتيما كونترول
1	1	يلف	محطة مياه
2	2	محطة مياه	الشطف
3	4	الشطف	غسل
4	8	غسل	الغسيل المسبق

مهم! أولاً مؤشر يقع على اليمين

أعطال غسالات أتلانت: مراجعة شاملة

فيما يلي الأخطاء التي تظهر في جميع غسالات أتلانت. تُعرض قيم المؤشرات للغسالات التي لا تحتوي على شاشة عرض بين قوسين. ما معنى هذه الأخطاء وكيف يمكن تصحيحها؟ دعونا نلقي نظرة عليها أدناه.

سيل (الجميع المؤشرات لا تحترق)

مُحدد البرامج معطل، أي أنه لا يعمل ببساطة. قد يكون مقياس الجهد المسؤول عن اختيار البرامج تالفًا. قد يكون السبب ميكانيكيًا أو إلكترونيًا.

حل المشكلة:

يجب تنظيف الأزرار. ربما تكون قد اتسخت من كثرة الاستخدام وبدأت تلتصق. تأكد من عدم ارتخاء الأزرار. قد يكون بعضها قد ارتخى وتوقف عن الاستجابة. أي زر تالف يجب استبداله. قد يكون مفتاح الاختيار معطلاً. تحقق من وظيفته. قد يكون الإصلاح أو الاستبدال ضرورياً. إذا كان مفتاح الاختيار يعمل بشكل صحيح، فالمشكلة تكمن في وحدات التحكم المتصلة به. افحصها واستبدل أي وحدة تالفة.

لا أحد (يشع الجميع المؤشرات)

السبب هو تراكم الرغوة الزائدة في حوض الغسالة. قد يحدث هذا إذا كنت تستخدم مسحوق غسيل غير مناسب (لا يُنصح باستخدام مسحوق الغسيل اليدوي مع هذه الغسالة) أو إذا أضفت كمية زائدة منه. سبب آخر محتمل هو ضعف تصريف المياه أو خلل في مستشعر مستوى الماء. قد تكون أيضاً قد اخترت دورة الغسيل الخاطئة.

حل المشكلة:

افصل الغسالة عن الكهرباء، وأخرج الملابس وتخلص منها. رغوةاضبط دورة الغسيل. في المرة القادمة، استخدم مسحوق غسيل مختلفًا أو قلل الكمية. إذا استمر الخطأ بعد هذه الخطوات، فهناك مشكلة في حساسات مستوى الماء أو الرغوة. افحص الدائرة الكهربائية والحساسات، واستبدلها إذا لزم الأمر.

F2 (مشتعلة ثالث مؤشر)

حدث الخطأ بسبب خلل في حساس درجة الحرارة. قد يكون الحساس قد تعطل، أو قد تكون نقاط التلامس قد انفصلت، أو قد يكون هناك خلل في الأسلاك. كما قد تكون وحدة التحكم قد تعطلت أيضاً.

إصلاح خطأ F2:

افحص نقاط التلامس وجميع الأسلاك. اختبر الدائرة الكهربائية. قد يكون من الضروري إصلاح الأسلاك أو إحكام ربط نقاط التلامس.

افحص الحساس. قد يحتاج إلى استبدال.

افحص وحدة التحكم. إذا كانت معيبة، فاستبدلها.

F3 (مشتعلة ثالث و رابعًا المؤشرات)

حدث خطأ F3 في غسالة أتلانت بسبب ضعف تسخين الماء. على الأرجح، كان سبب الخطأ مشكلة في عنصر التسخين (عنصر التسخين)، أو أن نقاط التلامس مكسورة، أو أن جزءًا من الأسلاك تالف، أو أن وحدة التحكم مكسورة.

إصلاح خطأ F3:

تحقق من الجهد الكهربائي في المقبس. إذا كان الجهد منخفضًا جدًا، فهذا هو سبب ظهور الخطأ F3.

افحص الأسلاك. إذا كان بالإمكان إصلاح العطل بين عنصر التسخين ووحدة التحكم ومستشعر درجة الحرارة، فافعل ذلك.

تأكد من تثبيت نقاط التلامس بإحكام.

قد لا توجد إشارة من مستشعر درجة الحرارة. استبدله.

افحص عنصر التسخين. قد يكون العطل في المرحل أو تراكم طبقة سميكة من الترسبات الكلسية. الحل الوحيد هو استبدال عنصر التسخين.

F4 (يتوهج ثانية مؤشر)

يظهر الخطأ F4 عند وجود مشكلة في تصريف المياه من الغسالة. قد يشير هذا إلى عطل في مضخة التصريف، أو انسداد في خرطوم التصريف، أو تركيب غير صحيح للخرطوم، أو وجود جسم غريب في المضخة، أو انسداد أو تلف في وصلة التصريف.

إصلاح خطأ F4:

افحص خرطوم التصريف بحثًا عن أي انثناءات أو انسدادات.
تأكد من تركيب الخرطوم بشكل صحيح.
افحص المضخة. إذا وجدت شوائب، قم بإزالتها. إذا كانت مكسورة، فاستبدلها.
افحص وصلة التصريف. قد تحتوي على كرة عالقة. ستحتاج إلى تصريف الماء يدويًا وإعادة تركيب الوصلة. إذا كان هناك انسداد، فقم بإزالته.
افحص نقاط التلامس والأسلاك. حدد المشكلة.
إذا استمرت المشكلة، فإن الخطأ ناتج عن الوحدة الإلكترونية. وسيلزم استبدالها.

F5 (يشع ثانية و رابعًا المؤشرات)

حدث الخطأ لأن الخزان لم يكن ممتلئًا بكمية كافية من الماء. وهذا يشير إلى وجود مشكلة في صمام المدخل، أو الفلاتر، أو خرطوم المدخل، أو نظام السباكة.

حل المشكلة:

تأكد من وجود الماء في الأنابيب وأن جميع الصنابير مفتوحة. افحص خرطوم مدخل الماء. افصل هذا الخرطوم عن الغسالة، ونظفه، ثم افتح الماء. نظف الفلتر الموجود بالقرب من خرطوم مدخل الماء. افحص صمام مدخل الماء، فقد يحتاج إلى استبدال. افحص نقاط التلامس وجميع أسلاك وحدة التحكم وصمام مدخل الماء. إذا لم تُحل المشكلة بعد هذه الخطوات، فسيلزم استبدال وحدة التحكم.

F6 (يشع ثانية و ثالث المؤشرات)

على الأرجح، حدث الخطأ بسبب وجود مشكلة في محرك السيارة. فقد ارتفعت درجة حرارة الملفات، أو انفصلت نقاط التلامس الخاصة بالحماية الحرارية للمحرك.

حل المسألة F6:

افحص جميع نقاط التلامس وقم بربطها بإحكام.
استبدل مرحل عكس اتجاه محرك الكهرباء.
استبدل محرك الغسالة.

يتذكر! ل تنفيذ أحدث اثنين العمليات أحسن اتصال ل إلى المتخصصين.

F7 (تحترق ثانية، ثالث و رابعًا المؤشرات)

هناك مشاكل واضحة في النظام الكهربائي أو وحدة التحكم.

إصلاح الخلل:

قم بقياس جهد الخط. إذا كان طبيعياً (من 200 إلى 240 فولت)، فالمشكلة تكمن في وحدة التحكم.

من الضروري فحص حالة الوحدة واستبدالها إذا لزم الأمر.

F8 (مشتعلة أولاً مؤشر)

كان خزان الجهاز ممتلئًا بكمية زائدة من الماء. حدث الخطأ F8 بسبب مشاكل في مفتاح ضغطصمام مدخل الماء، أو إحكام الأسطوانة، أو وحدة التحكم.

إصلاح الخلل:

افحص مفتاح الضغط والدوائر الكهربائية. تأكد من عدم وجود تسريب في الأسطوانة. اختبر وحدة التحكم. في حالات نادرة، قد يظهر الخطأ F8 عندما يكون ضغط الماء مرتفعًا جدًا وصمام المدخل مفتوحًا. استبدل الصمام.

F9 (تحترق أولاً و رابعًا المؤشرات)

المشكلة تكمن في عداد دورات المحرك. من المحتمل أن يكون مولد عداد الدورات أو المحرك نفسه معطلاً.

حل المشكلة:

تحقق من نقاط التلامس والأسلاك.

افحص عداد دورات المحرك والمحرك نفسه. استبدل القطعة إذا لزم الأمر.

F10 (تحترق أولاً و ثالث المؤشرات)

لا توجد معلومات عن قفل الباب. إما أن الباب غير مغلق بإحكام، أو أن الغسالة بها خلل.

إصلاح خطأ F10:

حاول إغلاق الفتحة بإحكام أكبر وتحقق مما إذا كان هناك أي شيء يعيقها.

افحص القفل الكهربائي ودوائر الطاقة.

تأكد من أن المستشعر يعمل بشكل صحيح.

افحص وحدة التحكم الكهربائية. استبدلها إذا لزم الأمر.

باب (تحترق أولاً، ثالث و رابعًا المؤشرات)

آلية القفل معطلة. إذا كانت الفتحة مغلقة بإحكام والدوائر الكهربائية سليمة، فما عليك سوى استبدال القفل.

F12 (تحترق أولاً و ثانية المؤشرات)

هناك مشكلة في محرك التشغيل. تأكد من أن المحرك يعمل وأن أسلاكه ودوائر التغذية الكهربائية سليمة. قد يلزم استبدال الجزء.

F13 (تحترق أولاً، ثانية و رابعًا المؤشرات)

يُطلق على هذا الوضع اسم "أعطال أخرى". لم يتمكن النظام من التعرف على العطل وعرض رمز الخطأ F13. تحقق من الدوائر الكهربائية، فقد تكون معيبة.

مهم! ل التعريفات مشاكل يرجى الاتصال ل إلى المتخصصين.

إف 14 (تحترق أولاً و ثانية المؤشرات)

هناك خلل برمجي. هذا يتطلب بالتأكيد ورشة إصلاح لتحديد السبب. في أسوأ الأحوال، سيلزم استبدال الوحدة الكهربائية.

إف 15 (V سيارات بدون عرض منح خطأ لا متاح، لكن يستطيع يحرق الجميع أربعة مؤشر)

يوجد تسريب. تحقق منه. إذا وجدت تسريبًا، فافحص أختام الفتحة، وسلامة الخزان، ونظام الصرف. أصلح التسريب بنفسك أو اتصل بفني متخصص.