Waschmaschinen gehen manchmal kaputt, insbesondere wenn sie unter hoher Belastung betrieben werden.
Wenn Ihre Waschmaschine anfängt zu klopfen, zu knarren und zu quietschen, und das Geräusch mit jedem weiteren Waschgang lauter wird, ist die Diagnose klar: Das Lager in der Waschmaschine brummt.
Dieses Teil ist anfällig und unterliegt dem Verschleiß. Es muss repariert werden.
Inhalt
Summprobleme lösen
Für dieses Problem gibt es zwei mögliche Lösungen.
- Der erste Schritt besteht darin, den Service zu kontaktieren.Die
Sie können auch einen Techniker zu sich nach Hause rufen. Das erspart Ihnen zwar viel Ärger, verursacht aber auch Kosten für die Reparatur Ihres Geräts. - Das zweite ist die Selbsterneuerung.
Das ist zwar kostengünstiger, aber deutlich zeitaufwendiger. Der Austausch eines Lagers in einer LG-Waschmaschine ist zwar keine leichte Aufgabe, aber machbar. Vor allem mit der richtigen Vorbereitung.
Decken Sie sich mit folgenden Dingen ein.
- WerkzeugeDie
Dies werden Zangen mit Schraubendrehern, verschiedene Schlüssel, ein Meißel (Durchschlag) und ein Hammer, WD-40 Schmiermittel und Flüssigseife sein. - AnweisungenDie
Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, einen Helfer hinzuzuziehen, der beim Auseinander- und Zusammenbauen von Teilen der Waschmaschine behilflich ist. - ErsatzteileDie
Sie müssen ein Trommellager und eine Dichtung für die LG-Waschmaschine kaufen.
Aufgrund des häufigen Verschleißes muss auch der Öldichtring ausgetauscht werden.
Sie müssen darauf achten, dass die gekauften Ersatzteile zu den Lagern des jeweiligen Waschmaschinenmodells passen, das Sie reparieren möchten. In diesem Fall handelt es sich um eine LG-Waschmaschine.
Austauschprozess der Lager bei LG-Waschmaschinen
Wie zerlegt man eine Maschine?
Vor Beginn der Arbeiten müssen Sie das Gerät vom Stromnetz trennen und alle Schläuche abziehen.
Die Waschmaschine ist so installiert, dass sie von allen Seiten frei zugänglich ist. Ziel dieser Arbeitsphase ist es, den Tank zu erreichen und das Lager auszutauschen.
Entfernen Sie die obere Abdeckung. Lösen Sie dazu die Befestigungsschrauben an der Rückseite. Nun können Sie die Abdeckung zu sich heranschieben und anheben; sie lässt sich leicht aus den Halteklammern lösen.- Die Waschmittelschublade ist nun geöffnet. Sie kann durch Drücken des zentralen Riegels mit dem Finger geöffnet werden, und die seitlichen Schrauben können mit einem Kreuzschlitzschraubendreher entfernt werden.
Sie sollten die Halterungen abschrauben und alle Drähte abklemmen, die sich durch einfaches Zusammendrücken der Verriegelungen leicht lösen lassen.- Die obere Abdeckung wird von Halteklammern an der Oberseite fixiert. Diese Klammern werden gedrückt und angehoben, wodurch sich die Abdeckung leicht zu Ihnen neigt. Die in Schritt 3 getrennten Kabel werden durch eine spezielle Öffnung herausgezogen, und die Abdeckung lässt sich einfach zur Seite schieben.
- Nun müssen Sie die Tür öffnen und mit einem Schraubendreher die Klemmfeder unter der Trommeldichtung (Gummiband) nach oben hebeln. Die Klemme sollte herausgezogen und die gelöste Dichtung in die Trommel gesteckt werden.
- Achten Sie auf das Schloss. Es hat auf der Rückseite einen Stecker mit Kabeln. Diese müssen wir ebenfalls trennen. Wie? Suchen Sie die Verriegelung und drücken Sie sie, um die Kabel zu trennen.
- Nachdem Sie die Tür geschlossen und den Schraubendreher erneut benutzt haben, öffnen Sie die Serviceklappe, hinter der sich der Schlauch befindet. Entfernen Sie den Stopfen, lassen Sie das Wasser aus dem Schlauch ab und setzen Sie ihn wieder ein.
- Beginnen wir mit dem Entfernen der Abdeckung, die mit einer Schraube befestigt ist. Diese kann abgeschraubt werden. Lösen Sie anschließend die vier Schrauben oben. Vorsicht! Halten Sie die Abdeckung beim Herausdrehen der Schrauben unbedingt fest, da sie sonst herunterfallen kann.
- Die Manschette. Gehen Sie fast genauso vor wie bei der Luke: Entfernen Sie die Halteklammer. Auch hier benötigen Sie einen Schraubendreher, um die Feder anzuheben und die Klammer zu entfernen. Anschließend können Sie nur noch die Manschette abnehmen.
- Das schwerste Bauteil ist der Tank. Um sein Gewicht zu reduzieren, empfehlen wir, die Gegengewichte durch Lösen der Schrauben zu entfernen.
- Nun können Sie die Tankschläuche abkoppeln.
- Wir entfernen den Thermistor durch Drücken der Verriegelung des Steckers.
- Wir haben das Heizelement erreicht. Um die Leistungselektronik zu trennen, müssen Sie den Kabelbinder mit einem Seitenschneider durchtrennen. Anschließend schrauben Sie die Erdungskontakte ab.
- Achten Sie auf die Rückseite. Entfernen Sie diese, indem Sie die Schrauben lösen.
- Dieser Arbeitsschritt beinhaltet das Trennen aller Elemente, die mit dem Tank verbunden sind – Rohre (Ablauf und Wasserstandssensor); Schrauben; Kabel.
- Der Rotor wird nach dem Lösen der Befestigungsschraube abgenommen.
- Nachdem die Schrauben entfernt wurden, wird auch der Stator ausgebaut. Das Bauteil sollte nach unten gekippt und von den Drähten gelöst werden.
- Beide Stoßdämpfer sind mit Stiften befestigt. Diese werden entfernt, indem man einen Schraubenschlüssel ansetzt und die Verriegelungslaschen zusammendrückt. Anschließend zieht man das Bauteil mit einer Zange zu sich heran. Der Stoßdämpfer löst sich und fällt nach unten.
- Der vordere Stoßdämpfer kann mit einem Steckschlüssel ausgebaut werden, und der Stift an der Rückseite kann tatsächlich mit einer Zange herausgezogen werden.
- Das letzte Teil ist der Tank. Er wird von seitlichen Federn am Rahmen gehalten, die durch Öffnen einer Kappe entfernt werden können. Der Tank wird abgesenkt und die Federn werden entfernt.
Der schwierigste Teil ist geschafft, jetzt können Sie das Lager Ihrer LG-Waschmaschine selbst austauschen.
Wie wechselt man ein Lager?
Diese Aufgabe wird einfach erscheinen.Also, fangen wir an.
- Die Trommel muss auf einer erhöhten Fläche platziert werden (Standardstabilität).
- Rundherum befinden sich Bolzen, die gelöst werden müssen.
- Der vordere Teil wird entfernt.
- Entfernen Sie das defekte Teil. Falls es sich nicht lösen lässt, fetten Sie es ein und klopfen Sie es vorsichtig heraus. Legen Sie dazu einen Block auf die Welle und schlagen Sie mit einem Hammer darauf.
- Die andere Hälfte des Tanks wird ebenfalls entfernt, und es empfiehlt sich, Schmutz und Ablagerungen mit einer Bürste zu entfernen. Eine Drahtbürste ist hierfür am besten geeignet.
- Der Öldichtring wird entfernt.
- Das Fett wird entnommen und in die Lagersitze gegossen.
Mit einem Durchschlag und einem Hammer wird das Lager von unten durch die Oberseite entfernt.- Um an das äußere Lager zu gelangen, muss der Tank umgedreht werden.
- Bitte reinigen Sie den Sitzbereich.
- Defekte Teile werden entsorgt.
- Die zu ersetzenden Teile werden entnommen und mit einer dünnen Schicht Seife bestrichen.
- Das Lager wird in den Sitz eingesetzt und mit einem Gummihammer eingeschlagen.
- Zusätzlich wird ein äußeres Lager eingesetzt.
- Fetten Sie die Dichtung ein und bestreichen Sie die Ränder mit Seife. Drücken Sie sie mit den Fingern fest.
Damit ist der Austausch der Lager an einer LG-Waschmaschine abgeschlossen.
Jetzt muss die Maschine nur noch in umgekehrter Reihenfolge gemäß der Anleitung wieder zusammengebaut werden.
Was Sie bei der Reparatur von Lagern an LG-Waschmaschinen vermeiden sollten
Um Probleme bei Reparaturen und der dauerhaften Funktionsfähigkeit Ihres LG-Geräts zu vermeiden, ist es wichtig, die Fehler unerfahrener Techniker zu kennen.
Welche Probleme treten auf?
- Beim Abnehmen der Frontverkleidung des Autos lösen sich oft die Kabel des Schiebedachverriegelungssensors.
- Beim Versuch, die Manschette zu entfernen, bricht das Teil, da das Entfernen der Klemme oft vergessen wird.
- Starke Stöße gegen festsitzende Schrauben ohne vorherige Schmierung oder Erwärmung führen dazu, dass diese abbrechen.
- Die Drähte in der Nähe des Temperatursensors sind defekt.
- Der Einfüllstutzen lässt sich zusammen mit dem Schlauch abnehmen.
- Sie beschädigen die Trommel, was zu deren Austausch führt.
Abschließend möchte ich sagen, dass Sie Ihr Auto natürlich auch selbst reparieren können, aber wenn Sie anhaltende Zweifel haben und keine Erfahrung besitzen, ist es ratsam, auf Nummer sicher zu gehen und eine Werkstatt aufzusuchen.
