Die Waschmaschine funktionierte lange Zeit fleißig, doch eines Tages ertönte ein seltsames Geräusch. Lärm Beim Schleudern mit hohen Drehzahlen verschleißen die Lager wahrscheinlich, und Sie müssen dies so schnell wie möglich beheben, um einen Verschleiß des Gehäuses zu vermeiden.
Vielleicht ist nichts Ernstes passiert und Sie müssen lediglich die Trommellager Ihrer Waschmaschine schmieren, was die Lebensdauer des Geräts sicherlich deutlich verlängert. Wie geht das?
Auswahl eines Schmiermittels für Ihre Waschmaschine
Zunächst einmal ist ein verantwortungsvoller Umgang mit der Auswahl des Schmierstoffs für die Lager der Waschmaschine unerlässlich.
Es tritt in verschiedenen Formen auf und hat charakteristische Merkmale. Aber jedes von ihnen sollte sein:
- hitzebeständigda sich Lager und Dichtung während des Maschinenbetriebs beim Waschen bei hohen Temperaturen erhitzen;
- feuchtigkeitsbeständigGelangt Wasser an das Lager, muss es ausgetauscht werden, da dies nicht akzeptabel ist. Um dies zu verhindern, ist eine Dichtung erforderlich. Sie verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit in das Bauteil. Wird das Schmiermittel während des Maschinenbetriebs ausgespült, fällt das Lager aus.
- dickDiese Eigenschaft verhindert ein Auslaufen beim Waschen.
- nicht aggressivDas Schmiermittel muss für den Gummi geeignet sein. Besitzt es nicht die erforderlichen Eigenschaften oder ist es von minderer Qualität, kann die Dichtung aushärten oder im Gegenteil aufweichen. Dies führt zu Undichtigkeiten.
Sie sollten keine Kfz-Schmierstoffe (Litol-24, Azmol usw.) verwenden, da diese unwirksam sind.
Welches Lagerfett sollte ich für Waschmaschinen kaufen?
Die Hersteller von Indesit-Waschmaschinen empfehlen die Verwendung von Schmiermittel. AnderollMan kann es entweder im Glas (100 g) oder in einer Spritze kaufen.- Auf dem Markt ist ein wasserfestes Schmiermittel italienischer Herkunft erhältlich. Amplifon von MerloniDie
- Das Fett ist wasser- und hitzebeständig. Staburags nbu12Die
- Hochwertiges deutsches Silikonfett Liqui Moly Silizium-FET Wirksam, aber teuer. Wird in 50-g-Behältern verkauft.
Wenn Sie sowohl das Lager als auch die Dichtung schmieren müssen, verwenden Sie wasserfestes Fett. Huskey Lube-O-Seal PTFE-Fett Ausgezeichnete Wahl und hohe Qualität.- Kluber Staburags NBU12 Wird in Gebinden bis zu 1 kg verkauft. Es behält seine Viskosität bis zu 140 Grad.
Was und wo schmieren?
Nicht viele Menschen wissen, dass Pflege erforderlich ist. LagerAber auch das Schmieren der Dichtungen ist unerlässlich. Lager sind üblicherweise bereits geschmiert.
Wenn es sich um ein Originalteil handelt, das vom Hersteller gefertigt und in einem Fachgeschäft gekauft wurde, dann kann es ohne weitere Bearbeitung in das Auto eingebaut werden.
Andernfalls erfordert die fragwürdige Qualität unbedingt eine Vorwartung, da typischerweise billige Materialien und Schmierstoffe verwendet werden. Am besten erneuert man sie selbst.
Alles muss geschmiert werden! Lager, Dichtungen und Buchsen. Aber: Sie alle müssen mit demselben Schmierstoff geschmiert werden. Das Mischen verschiedener Produkte ist nicht erlaubt.
Zerlegen einer Waschmaschine
Das Schmieren eines Waschmaschinenlagers ohne Demontage ist nicht möglich, daher ist der Schmierprozess der Innenteile sehr arbeitsintensiv.
Dies ist notwendig, um den Behälter mit dem benötigten Ersatzteil zu entnehmen. Schalten Sie vor Beginn der Arbeiten den Strom ab und trennen Sie die Wasserzufuhr. Stellen Sie die Maschine an einen gut zugänglichen Ort. Sie benötigen Zangen und Schraubendreher.
Die obere Abdeckung der Maschine, die hinten mit zwei Schrauben befestigt ist, wird abgenommen.- Es wird herausgezogen Fach für WaschmittelDie
- Die Kabel sind von der Platine getrennt und das Bedienfeld ist abgeklemmt.
- Entfernen Sie mit einem Schlitzschraubendreher die Klemme, die durch Drücken auf die Feder gelöst wird. Anschließend die Kanten
Die Gummibänder werden in die Trommel eingeführt, Manschette wird herausgenommen. - Die Bodenplatte muss entfernt werden. Sie ist mit Riegeln befestigt.
- Als Nächstes entfernen Sie die Frontblende. Lösen Sie dazu die Schrauben hinter dem Pulverbehälter.
Sämtliche Kabel und Rohre, die zum Tank führen, müssen abgeklemmt werden.- Es wird entfernt Druckschalter mit Kabeln und die Frontplatte wird herausgezogen.
- Um den Tank zu erleichtern, wurden beide Gegengewichte entfernt.
- Es wird entfernt Tank Nachdem die Stoßdämpfer abgeschraubt wurden, werden die Federn entfernt. Der Tank wird mit der Riemenscheibe nach oben auf den Boden gestellt.
- Zuerst wird der Riemen vom Motor abgenommen, dann der Motor selbst.
Wenn sich etwas während der Arbeit nicht lösen oder entfernen lässt, wenden Sie keine Gewalt an. Verrostete Schrauben können Sie in WD-40 einweichen und abgebrochene ausbohren.
Um die Maschine später in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen zu können, machen die Benutzer oft Fotos von jedem Arbeitsschritt und der korrekten Verbindung der Drähte und Rohre.
Achten Sie auf die Trommel. Es gibt zwei Arten: abnehmbare und einteilige. Wenn Sie beispielsweise eine Hotpoint-Ariston-Waschmaschine besitzen, ist die Trommel wahrscheinlich nicht abnehmbar. In diesem Fall müssen Sie sie auseinanderschneiden, um an die Lager zu gelangen. Dies geschieht mit einer Metallsäge entlang der Verbindungsstelle. Anschließend werden die Hälften mit Schrauben und Dichtmittel wieder zusammengefügt.
Wenn der Tank zusammenklappbar ist, muss er durch Lösen der Bolzen geöffnet werden.
Wie man Lager ausbaut
Der Tank ist also demontiert.
Jetzt ist es notwendig Trommelrolle lösenDie Schraube wird von einer Mutter gehalten. Falls sie sich nicht lösen lässt, verwenden Sie WD-40. Anschließend entfernen Sie die Trommel selbst, indem Sie das Riemenscheibengehäuse hin und her bewegen.
Um die Trommel vom Tank zu trennen, schlagen Sie die Welle vorsichtig heraus. Auf beiden Seiten befinden sich Lager in den Lagersitzen, die ebenfalls herausgeschlagen werden müssen.
Anschließend erfolgt eine Inspektion: Welches Lager ist verschlissen oder defekt?
Wenn es beschädigt ist, müssen Sie ein neues Lager und eine neue Dichtung kaufen.
Wie schmiert man die Lager einer Waschmaschine? Sind sie unbeschädigt, reinigt man sie mit WD-40, wischt sie mit einem Tuch ab und schmiert sie anschließend. Diese Pflege sollte bei diesem Bauteil durchgeführt werden. einmal alle fünf JahreLässt sich das Lager zerlegen, entfernen Sie die Schutzabdeckung (dazu eignet sich ein Skalpell gut) und tragen Sie Schmiermittel auf die Innenseite des Teils auf.
Ist das Lager neu, muss es – anders als die Dichtung – nicht geschmiert werden. Dies geschieht einfach durch gleichmäßiges Auftragen eines Schmiermittels auf die Seite, die mit der Buchse in Kontakt kommt. Bauen Sie zuerst das Lager und anschließend die Dichtungen ein.
Der Schmiervorgang des Lagers selbst ist nicht kompliziert. Er ist jedoch schwer zugänglich, weshalb die Leistungen eines Mechanikers wesentlich teurer sind als die Kosten eines neuen Ersatzteils.
Ohne Kenntnisse und Erfahrung in solchen Angelegenheiten besteht immer ein Schadensrisiko. TrommelDies würde einen kompletten Austausch der Waschmaschine erfordern. Trotzdem ist es durchaus möglich, das Problem selbst zu beheben.
