Unas palabras antes de empezar. No se apresuren a tirar lavadoras rotas o viejas; pueden reutilizarse, por ejemplo, fabricando un torno sencillo.
Un torno de madera casero se fabrica con el motor de una lavadora. Su diseño es increíblemente sencillo, por lo que no puede realizar todas las funciones de un torno caro, pero realiza las tareas básicas con gran éxito.
¿Qué tipos de motores hay en las lavadoras?
Para hacer un torno casero, necesitarás el motor de una lavadora vieja. Primero, conviene entender qué tipos de motores existen.
Asíncronos: son bifásicos o trifásicos. Los motores bifásicos se encuentran a menudo en lavadoras antiguas fabricadas en la Unión Soviética. Los motores trifásicos se encuentran en modelos más modernos.
Un motor con escobillas es un motor pequeño que funciona con corriente continua o alterna. Entre sus ventajas se encuentra el control de velocidad variable. Entre sus desventajas se encuentran las escobillas, que se desgastan rápidamente pero son fáciles de reemplazar.
En la actualidad, la mayoría de las lavadoras automáticas, principalmente las fabricadas en Corea, utilizan motores de accionamiento directo modernos.
El torno consta de tres partes: el propio motor, el portaherramientas, el cabezal y el contrapunto.
Detalles
Materiales y equipos para hacer un torno casero
Entonces necesitarás:
– Un motor de 400W con 3000 rpm es suficiente.
– Tablas para la base de la máquina
– Tuercas y tornillos, rodamientos.
- Esquina
Lista de herramientas:
- Perforar.
- Búlgaro.
- Maquina de soldar.
– Marcador, cinta métrica, regla.
Instrucciones para crear una máquina
Veamos en detalle cómo fabricar cada pieza y ensamblar la máquina.
Primer paso. Clavijero.
Los parámetros de funcionamiento de la máquina dependen de este componente, por lo que el cabezal debe ser fiable. Se fabrica un bastidor de 300 x 265 mm a partir de un canal de 140 mm, y toda la estructura debe soldarse en un ángulo de 90 grados. La carcasa del cojinete está ranurada en el lado más pequeño. A continuación, se instala la carcasa a través de estos orificios sobre una junta de paronita y se fija con pernos. Es recomendable retirar el sello e instalar un cojinete de empuje.
Preparar por separado: Para la correa, es necesario hacer una polea con un diámetro de 70 mm, así como un eje, pero preparar con antelación lugares para los cojinetes.
Instale el soporte de montaje del motor de la lavadora dentro del canal. Deslice el motor por el soporte, ajustando la correa trapezoidal. Conecte también la parte trasera del motor al canal.
Paso dos. Contrapunto.
El elemento principal que permite sujetar la pieza de madera al cabezal. La calidad de este elemento determina el rendimiento del torno, y la longitud del elemento de extensión determina el tamaño de las piezas terminadas.
Usando cuatro tiras de metal, conecta dos canales de 140 mm de ancho. Suelda dos particiones a la parte inferior de la carcasa. Suelda un buje a las particiones y fija el otro con dos tornillos. Los bujes son de 14 x 20 mm. Fabrica un eje para los bujes con las siguientes dimensiones: 20 mm de diámetro, 14 mm en los bordes y 2 mm de desplazamiento en el centro. El eje debe poder subir y bajar durante la rotación; compruébalo durante la instalación. Idealmente, debería haber un espacio de 4 mm en la parte superior e inferior para permitir la sujeción y el descenso del cabezal. Suelda dos trozos de tubo (30-20 mm de largo y 21-23 mm de diámetro) a las cabezas de los pernos M12. Usa alambre de 3-4 mm de grosor para soldar los dos tubos. Haz un mango en el extremo del eje que se extiende desde el buje.
El dispositivo ensamblado debería verse así:
Las placas deben apretarse con pernos para fijarlas al soporte. Este diseño, con la manija que ajusta las dimensiones, permite seleccionar rápidamente los ajustes de la máquina para procesar diferentes piezas.
Precaución: Recuerde las precauciones de seguridad durante cualquier trabajo.
Paso tres. Pluma con centro giratorio.
El eje está hecho de un tubo cuadrado de 30 x 30 mm. Fresa las caras a 29 x 29 mm. Sujeta el tubo en un extremo con una tuerca M12 y una contrabarra de 12 mm de largo. Agrega tres cojinetes rectos a la barra y presiónalos en su lugar. Ahora necesitamos hacer una carcasa con el mismo tubo de 29 x 29 mm. Cierra firmemente un extremo de este tubo y suelda una tuerca con un ojo al otro extremo, en la sección transversal, para que el eje se pueda asegurar con un perno. Prepara un perno; aplica una rosca M12 a un extremo y una rosca M8 al otro. Atornilla el volante en este extremo y asegúralo con una tuerca del mismo tamaño. Conecta el eje y el contrapunto usando dos piezas de hierro angular, soldándolas entre sí. Es una cuestión de ajuste; es necesario que los ejes de rotación coincidan: el contrapunto central y el eje del husillo delantero.
Paso cuatro. Manual.
Atención: La calidad de fabricación de esta pieza determina qué tan cómodo y seguro será operar su máquina.
Para hacer esto, es necesario hacer una abrazadera excéntrica, luego el soporte de la herramienta se podrá ajustar libremente y se fijará de forma segura.
Tomamos la varilla de la armadura y fabricamos dos casquillos de 26 mm de diámetro con bridas. Perforamos agujeros de 14 mm y 10 mm en el interior de los casquillos, con una separación de 2 mm respecto al centro. Para fijar los casquillos, perforamos agujeros roscados en el extremo más grande. Para el cuerpo de la varilla, tomamos un trozo de tubo ligeramente más grande y le soldamos una varilla con rosca M12. Para el montaje, utilizamos un canal de 80 mm x 40 mm. En el interior se sueldan dos tabiques con agujeros, y en estos agujeros se sueldan casquillos de 19 mm de largo y 26,5 mm de diámetro. Para garantizar que la varilla gire libremente, la estructura debe tener cierta holgura.
Para asegurar la varilla, se suelda un tubo al soporte de la herramienta. El tubo se corta por ambos extremos y se sueldan un casquillo y una tuerca. De esta manera, al girar el perno, se eleva el soporte de la herramienta.
El dispositivo de arranque se realiza mediante un motor de automóvil y está conectado.
Paso cinco. Prueba.
Epílogo
Entonces, ya has construido tu propio torno para madera; todo lo que queda es probarlo y quizás quieras mejorarlo de alguna manera.
