La lavadora no es silenciosa durante su funcionamiento, sino que emite sonidos: durante el lavado, el enjuague o durante el programa de centrifugado.
Pero a veces el coche empieza a traquetear, a zumbar, a silbar y a hacer un ruido muy fuerte, que no tiene un efecto positivo en el sistema nervioso humano.
¿Cómo puedes saber qué ruido es normal y cuál no?
Todo depende del impulso.
¿Por qué mi lavadora zumba o silba cuando lava?
En una lavadora con transmisión por correa, el nivel de ruido normal oscila entre 60 y 72 dB, y en una de transmisión directa, entre 52 y 70 dB. De lo contrario, el ruido podría indicar un mal funcionamiento.
Este problema puede ocurrir al arrancar la máquina por primera vez. En ese caso, revise los pernos de transporte; quizás simplemente los olvidó y no los quitó. También puede ser que la máquina se haya instalado incorrectamente y necesite un ajuste.
En otros casos, la avería puede deberse a diversas causas. Veamos las principales razones por las que un coche puede emitir ruidos extraños.Reino Unido.
Desgaste de cojinetes, correa, contrapeso y polea
Polea
Un problema común con las lavadoras automáticas antiguas. Si su lavadora empieza a zumbar o a hacer clic, es probable que la polea esté suelta.
Cinturón
Para acceder a la correa y la polea para comprobar su funcionalidad, es necesario:
Retire la cubierta trasera, debajo de la cual hay una rueda grande: esta es la polea.- Inspeccione la polea en busca de defectos. Si no hay ninguno, procedemos.
- La correa de transmisión se coloca sobre una polea y requiere un examen cuidadoso para detectar defectos, porque incluso un pequeño daño afecta su funcionamiento.
Contrapeso
Si la correa está en buenas condiciones de funcionamiento, entonces es necesario llegar al contrapeso.
Para ello, primero hay que encontrar el contrapeso. Parece una piedra grande atornillada al coche. Si los agujeros de montaje son más grandes que los pernos, hay que cambiar el contrapeso. Para estar completamente seguro, intenta moverlo de un lado a otro. Si se tambalea, definitivamente hay que cambiarlo.
Cojinete
Una falla desafortunada es la falla de un rodamiento. ¿Por qué? Porque reemplazarlo uno mismo es muy difícil, pero no imposible.
- Será necesario quitar el elemento calefactor y sacar el motor, moviendo la correa a un lado.
- A continuación, saca el tanque, que debes cortar por la mitad.
- Lo único que queda es sacar los cojinetes y sustituirlos por unos nuevos.
Normalmente, los sellos que sellan el tanque son los primeros en desgastarse. Esto permite que la humedad entre en el rodamiento, provocando su oxidación y rotura.
Problema con el manguito de la escotilla
¿La lavadora silba o hace un zumbido fuerte durante el ciclo de centrifugado y no está claro qué tiene que ver el manguito con eso?
Pero en realidad, si el manguito está mal instalado, puede que no encaje en la ranura de la máquina, lo que impide que la trampilla se cierre herméticamente.
O puede que el brazalete esté colgando o incluso instalado de forma incorrecta. Si el brazalete se engancha en el borde, los siguientes pasos ayudarán a solucionarlo:
- Inspeccione el brazalete.
- Encuentra el borde adherente.
- Para corregir un borde pequeño de hasta 0,5 cm, necesitará papel de lija fino (no un cuchillo), que se inserta en el espacio entre este borde.
- El siguiente paso es encender el centrifugado. La idea es que el tambor gire, eliminando la parte que sobresale, y la máquina deje de hacer ruido. Si el borde es más grande, la mejor solución es cambiar la junta.
Objetos extraños
Las partes móviles de la máquina no siempre son las culpables del mal funcionamiento.
La lavadora a veces silba cuando el tambor está girando debido a la presencia de objetos extraños.
Estos pueden ser clips, alfileres, monedas, clavos, alambres, etc. Estos artículos lindos y pequeños son bastante capaces de enviar el auto al vertedero.
Si hay un objeto extraño entre el tambor y el manguito, se puede quitar.
Si está fuera de tu alcance, tendrás que desmontar el coche.
- Se quita la tapa trasera,
- Luego se retira el elemento calefactor,
- Después de lo cual se eliminan las causas del ruido de rechinamiento.
Si la opción de resistencia no está disponible, puede acceder al interior de la máquina a través de la toma de corriente. Para ello, coloque la máquina de lado y retire la cubierta inferior. La toma de corriente también se retira, lo que le permite acceder a los artículos.
Las escobillas del motor están desgastadas.
Normalmente, este problema se acompaña de un zumbido fuerte y un golpeteo en la lavadora. Para sustituir la pieza por una nueva, es necesario desmontar completamente la lavadora.
Es más prudente confiar la tarea de sustituir las escobillas del motor a un profesional.
Problema con la bomba de drenaje
Un zumbido en la lavadora al desaguar es una señal típica de un mal funcionamiento del sistema de drenaje. Este problema suele tener solución y rara vez requiere reemplazo. Para diagnosticar el problema, se retira la bomba de la máquina y se limpia.
Si el filtro está obstruido
Si la máquina drena pero hace un ruido extraño, el filtro podría estar obstruido. Limpiarlo podría ser útil. El filtro se encuentra en la parte inferior delantera de la máquina y debe desenroscarse en sentido contrario a las agujas del reloj. Al retirar el filtro, podría derramarse agua al suelo; tenga a mano un recipiente bajo para recogerla.
¡Es importante entender que cualquier sonido inusual en el funcionamiento de tu asistente es motivo para buscar la causa del mal funcionamiento y solucionarlo!
Si no puedes hacerlo tú mismo, no te tortures ni tortures a tu coche; ¿quizás sea mejor confiar en un especialista?
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