Muutama sana ennen kuin aloitamme. Älä kiirehdi heittämään pois rikkinäisiä tai yksinkertaisesti vanhoja pesukoneita; niitä voidaan käyttää uudelleen esimerkiksi tekemällä itse yksinkertainen sorvi.
"Itse tehty" puusorvi on tehty pesukoneen moottorista. Sen rakenne on uskomattoman yksinkertaistettu, joten se ei pysty suorittamaan kaikkia kalliin sorvin toimintoja, mutta se hoitaa perustoiminnot loistavin värein.
Minkä tyyppisiä moottoreita pesukoneissa on?
Kotitekoisen sorvin tekemiseen tarvitset vanhan pesukoneen moottorin. Ensinnäkin on syytä ymmärtää, minkä tyyppisiä moottoreita on olemassa.
Asynkroniset – näitä on kaksi- tai kolmivaiheisia. Kaksivaihemoottoreita löytyy usein vanhemmista Neuvostoliitossa valmistetuista pesukoneista. Kolmivaihemoottoreita löytyy uudemmista malleista.
Harjamoottori on pieni moottori, joka toimii joko tasavirralla tai vaihtovirralla. Sen etuihin kuuluu portaaton nopeuden säätö. Haittoihin kuuluvat nopeasti kuluvat harjat, jotka on helppo vaihtaa.
Nykyaikaisia suoravetoisia moottoreita löytyy nyt useimmista automaattisista pesukoneista, pääasiassa Koreassa valmistetuista.
Sorvi koostuu kolmesta osasta: itse moottorista, terän lepäästä, vetopäästä ja takapylkästä.
Tiedot
Materiaalit ja laitteet kotitekoisen sorvin valmistukseen
Joten tarvitset:
– 400 W:n moottori ja 3000 rpm riittää.
– Koneen pohjalevyt
– Mutterit ja ruuvit, laakerit.
- Kulma
Työkaluluettelo:
- Poraa.
- Bulgarialainen.
- Hitsauskone.
– Tussi, mittanauha, viivain.
Ohjeet koneen luomiseen
Katsotaanpa yksityiskohtaisesti, miten kukin osa valmistetaan ja kone kootaan.
Ensimmäinen vaihe. Vetopysäkki.
Koneen käyttöparametrit riippuvat tästä komponentista, joten vetolaitteen on oltava luotettava. 300 x 265 mm:n runko valmistetaan 140 mm:n kanavasta, ja koko rakenne on hitsattava yhteen 90 asteen kulmassa. Laakeripesä on uritettu pienemmällä puolella. Pesä asennetaan sitten näiden reikien kautta paroniittitiivisteeseen ja kiinnitetään pulteilla. On parasta poistaa tiiviste ja asentaa sen tilalle työntölaakeri.
Valmistele erikseen: Hihnaa varten on tarpeen tehdä 70 mm halkaisijaltaan oleva hihnapyörä sekä akseli, mutta valmistele laakereille paikat etukäteen.
Asenna pesukoneen moottorin kiinnitysteline kiskon sisään. Liu'uta moottori kiinnikettä pitkin ja kiristä moniurahihnaa. Kiinnitä myös moottorin takaosa kiskoon.
Vaihe kaksi. Takapylkkä.
Pääelementti, jonka avulla puinen työkappale voidaan kiinnittää sorvin päähän. Tämän elementin laatu määrää itse sorvin suorituskyvyn, ja jatkoelementin pituus määrää valmiiden osien koon.
Yhdistä kaksi 140 mm leveää kiskoa neljällä metalliliuskalla. Hitsaa kaksi väliseinää kotelon pohjaan. Hitsaa yksi holkki väliseiniin ja kiinnitä toinen kahdella ruuvilla. Holkit ovat kooltaan 14 x 20 mm. Valmista holkeille akseli, jonka mitat ovat seuraavat: halkaisija 20 mm, reunoilta 14 mm ja keskeltä 2 mm siirtymä. Akselin on voitava liikkua nousemaan ja laskemaan pyörimisen aikana; tarkista tämä asennuksen aikana. Ihannetapauksessa ylä- ja alareunassa tulisi olla 4 mm rako, jotta vetopukkia voidaan kiinnittää ja laskea. Hitsaa kaksi putkenpalaa (30-20 mm pitkä ja 21-23 mm halkaisijaltaan) M12-pulttien kantoihin. Hitsaa kaksi putkea yhteen 3-4 mm paksulla langalla. Tee kahva holkista ulos tulevan akselin päähän.
Kootun laitteen pitäisi näyttää tältä:
Levyt on kiristettävä pulteilla niiden kiinnittämiseksi tukeen. Tämä rakenne, jossa kahva säätää mittoja, mahdollistaa koneen asetusten nopean valinnan eri osien käsittelyä varten.
Varoitus: Muista turvallisuusohjeet kaiken työn aikana.
Kolmas vaihe. Sulka, jossa on pyörivä keskiö.
Putkenpää on valmistettu 30 x 30 mm:n neliöputkesta. Jyrsi pinnat 29 x 29 mm:n kokoisiksi. Kiinnitä putken toinen pää M12-mutterilla ja 12 mm pitkällä vastatangolla. Lisää tankoon kolme suoraa laakeria ja paina ne paikoilleen. Nyt meidän on tehtävä kotelo samasta 29 x 29 mm:n putkesta. Sulje putken toinen pää tiiviisti ja hitsaa toiseen päähän silmukkamutteri poikkileikkauksen mukaisesti, jotta puikko voidaan kiinnittää pultilla. Valmistele tappi; kiinnitä M12-kierre toiseen päähän ja M8-kierre toiseen. Ruuvaa vauhtipyörä tähän päähän ja kiinnitä se samankokoisella mutterilla. Yhdistä puikko ja takapylkkä kahdella kulmaraudan kappaleella hitsaamalla ne yhteen. Se on säätökysymys; on välttämätöntä, että pyörimisakselit ovat samat: keskimmäinen takapylkkä ja etummainen karan akseli.
Neljäs vaihe. Käsikirja.
Huomio: Tämän osan valmistuksen laatu määrää, kuinka kätevää ja turvallista koneesi on käyttää.
Tätä varten sinun on tehtävä epäkeskinen puristin, jolloin työkalun lepo on vapaasti säädettävissä ja kiinnitetty tukevasti.
Otamme ankkuritangon ja teemme siitä kaksi 26 mm halkaisijaltaan olevaa holkkia laipoineen. Poraamme holkkien sisään 14 mm ja 10 mm reiät, 2 mm keskikohdasta siirrettyinä. Holkkien kiinnittämiseksi poraamme kierteitetyt reiät suurempaan päähän. Tangon runkoa varten otamme hieman suuremman putkenpätkän ja hitsaamme siihen M12-kierteisen tangon. Kiinnitykseen käytämme 80 mm x 40 mm kanavaa. Sisäpuolelle hitsataan kaksi reikiä sisältävää väliseinää, ja näihin reikiin hitsataan 19 mm pitkät ja 26,5 mm halkaisijaltaan olevat holkit. Jotta tanko voi pyöriä vapaasti, rakenteessa on oltava jonkin verran välystä.
Tangon kiinnittämiseksi hitsataan putkenpätkä työkalutukeen. Putki katkaistaan molemmista päistä ja paikalleen hitsataan holkki ja mutteri. Näin ollen pulttia kääntämällä nostat työkalutukea.
Käynnistyslaite on valmistettu auton moottorilla ja kytketty.
Vaihe viisi. Testaa.
Jälkisana
Olet siis rakentanut oman puusorvin, jäljellä on enää testata sitä ja ehkä haluat parantaa sitä jollain tavalla.
