Réparation de tambour de machine à laver soi-même

La machine à laver n'est plus une rareté depuis longtemps et constitue un élément essentiel de chaque foyer.

Sa panne est toujours un désagrément, c'est pourquoi il y a une volonté de remettre rapidement la machine à laver en marche.

Le réservoir de la machine à laver en est la partie principale et fondamentale.

Dans cet article, nous allons voir comment résoudre un problème lié au tambour de la machine à laver.

Qu'est-ce qu'un tambour de machine à laver ?

C'est dans la cuve que se trouvent les pièces mobiles de la machine à laver, y compris le tambour.

Le tambour lave le linge, même si celui-ci n'entre en contact direct qu'avec les parois du tambour.

C'est dans le réservoir que l'eau s'écoule, et il semble qu'un mécanisme aussi robuste, bien que paraissant en même temps ne pas remplir sa fonction principale, ne puisse pas se briser.

Cependant, des problèmes peuvent survenir au niveau du tambour. La réparation d'un tambour de machine à laver est une opération assez complexe et fastidieuse ; pour éviter d'avoir à la refaire, il est essentiel de la réaliser minutieusement.

Pour accéder au cœur de la machine, il vous faudra la démonter entièrement, puis retirer la cuve et la démonter également. La dernière étape après la réparation de la cuve de la machine à laver consiste à… - Voici l'assemblage en ordre inverse.

Types de réservoirs

Les réservoirs peuvent être fabriqués à partir de :

• émaillé,
• acier inoxydable et
• plastique.

Aujourd'hui, il est rare de trouver un réservoir en émail.

Un réservoir en acier inoxydable est fiable et peut durer des décennies, mais sa production est assez coûteuse. C'est pourquoi on le trouve dans les modèles plus haut de gamme.

La plupart des machines modernes sont équipées d'un réservoir en plastique. Elles sont simples à fabriquer, légères et chauffent l'eau rapidement.

L'inconvénient d'un réservoir en plastique est sa fragilité, mais avec une utilisation appropriée, il peut durer assez longtemps.

dysfonctionnements du réservoir

Qu'est-ce qui peut se casser dans un réservoir ?

1. RoulementsC'est une pièce très peu coûteuse, mais son remplacement est long et fastidieux, et risque d'endommager gravement l'arbre, l'axe et d'autres composants. Les roulements sont situés dans le réservoir et sont considérés comme des pièces mobiles.
2. Trou d'évacuation près du réservoirPlus précisément, la vanne de vidange, qui se casse ou se bouche généralement et nécessite un nettoyage.
3. ArbreEn général, un problème d'arbre résulte d'une défaillance de roulement qui n'a pas été réparée.
4. Parois du réservoirDe plus, les conséquences d'un mauvais fonctionnement des roulements et des amortisseurs, qui entraînent une déformation des parois du réservoir sous l'influence de la force centrifuge du tambour.

De nombreuses pannes graves commencent par une défaillance des roulements. Parfois, des réparations effectuées trop tard peuvent entraîner le remplacement complet du réservoir.

Comment démonter un réservoir

Selon le modèle de la machine à laver, le réservoir peut être :

• non séparables,
• pliant.

Le démontage du réservoir nécessite une approche prudente et minutieuse.

Réparation d'un réservoir non séparable

Démontage

Réparer un réservoir de machine à laver non séparable est beaucoup plus difficile.

La question se pose : pourquoi ne pas rendre tous les réservoirs amovibles ? Parce que lorsque les températures fluctuent, le joint se desserre à cause des fixations qui se desserrent.

1. Avant de démonter la pièce, inspectez le boîtier sous tous ses angles et repérez la soudure. Celle-ci sera nécessaire pour percer les trous de fixation lors du remontage.
2. Muni d'une perceuse et d'un foret fin, vous devez percer 15 à 20 trous en cercle le long de la couture.
3. Ensuite, il faut scier cette jointure pour accéder à l'intérieur du réservoir. Cette opération se fait à l'aide d'une scie à métaux. Elle est longue et exige de la patience. La profondeur de sciage ne doit pas dépasser 5 cm, sous peine d'endommager irrémédiablement les parois du réservoir.
4. Après cette étape, le réservoir non pliable est devenu pliable et se compose de deux parties : avant et arrière.
   La pièce avant est un anneau en plastique de forme irrégulière avec une trappe et un manchon en caoutchouc au milieu.
   La partie arrière se compose d'un tambour avec un mécanisme d'entraînement, que nous allons retirer. Pour ce faire, retournez cette partie et commencez à démonter l'arbre.
5. Faites attention à la vis centrale. Pour la retirer, vous devrez utiliser une tige métallique et la frapper avec un marteau. Ensuite, vous pourrez la dévisser avec un tournevis.
6. C'est maintenant au tour de l'arbre. On le retire à l'aide de trois cales en bois (une petite et deux grandes). Le tambour est placé sur les grandes cales, puis on utilise un marteau pour frapper la petite cale, qui est ensuite placée sur la tige de piston. Même si la tige de piston paraît robuste, il faut frapper avec une certaine force – doucement, puis plus fort, et enfin plus fort – pour éviter de l'endommager. Cela devrait permettre de séparer le tambour de l'arbre.
7. Il n'est pas nécessaire de démonter les roulements s'ils sont en bon état. Un réservoir endommagé pourrait être la cause du problème.
8. Cependant, les roulements ou les joints d'étanchéité doivent souvent être remplacés. Dans ce cas, vous aurez besoin d'une tige métallique pour frapper délicatement les bords de la pièce avec un marteau. Ne frappez jamais un seul bord, afin d'éviter de percer la pièce. Si les deux roulements sont défectueux, il faut les remplacer.

Une fois le travail terminé, la machine est remontée dans l'ordre inverse.

Assemblée

Comment recoller le tambour d'une machine à laver après réparation ?

Les parties découpées du réservoir sont lubrifiées avec du mastic et assemblées.

On peut utiliser le soudage à froid.

Des boulons sont insérés dans les trous percés et fixés avec des écrous.

La taille des boulons dépendra du diamètre des trous que vous avez percés.

Que faire si la coque du char est déformée ?

Il convient tout d'abord d'analyser la nature des dégâts et l'ampleur des travaux.

Si le réservoir est en plastique

Si le réservoir est en plastique, il peut présenter des fissures qui sont à l'origine de la fuite d'eau.

Nous écartons d'emblée l'option du soudage de la fissure, car il s'agit d'une réparation provisoire des cuves de lavage, qui ne durera pas très longtemps.

La meilleure solution consiste à remplacer le réservoir par un neuf. Un réservoir en métal est plus cher qu'un réservoir en plastique.

Si le réservoir est en acier inoxydable

Si vous envisagez de réparer un réservoir en acier inoxydable, la soudure est une solution tout à fait envisageable. Bien entendu, il est préférable de faire appel à un soudeur expérimenté, qui réalisera le travail rapidement et avec précision. Après la soudure, vous pouvez appliquer une peinture émail imperméable afin de prolonger la durée de vie de la pièce.

N'oubliez pas que le mastic, quelle que soit sa qualité, et le soudage à froid ne résoudront pas le problème.

Réparation en cas de déformation

Si le réservoir est déformé, les réparations sont effectuées comme suit :

1. Vous aurez besoin d'un marteau et d'un bloc de bois. Si les dégâts sont mineurs et qu'il n'y a pas de trous, aucun autre outil n'est nécessaire.
2. Il faut chauffer la bosse, par exemple à l'aide d'un chalumeau à gaz. On chauffe ensuite l'extérieur du réservoir.
3. Le marteau frappe le bloc non pas pour y faire une bosse, mais pour y créer un renflement, alors que le métal est encore chaud.

Réparation de canalisations

Si le problème provient du système de drainage, le plan d'action est le suivant :

1. Vérifiez que le trou d'évacuation n'est pas obstrué. Il faudra peut-être enlever le calcaire ; le papier de verre est une bonne solution.
2. Le joint en caoutchouc et le manchon doivent également être inspectés avec soin. Il arrive que le caoutchouc durcisse et se fissure ; dans ce cas, la seule solution est de le remplacer.
3. La vanne de vidange comporte des contacts. Il est conseillé de les vérifier à l'aide d'un multimètre après les avoir soigneusement nettoyés. Si la résistance est de 1 ohm, la pièce devra être remplacée, car elle est manifestement défectueuse.

Bien sûr, réparer soi-même le tambour d'une machine à laver n'est pas une mince affaire. Démonter, réparer et, surtout, remonter l'appareil parfaitement chez soi relève presque de l'exploit !