
Si votre lave-linge se met à claquer, grincer, couiner, et que le bruit devient plus fort à chaque lavage, le diagnostic est clair : le roulement de la machine à laver bourdonne.
Cette pièce est fragile et ne résiste pas à l'usure. Elle devra donc être réparée.
Résoudre les problèmes de bourdonnement
Il existe deux solutions possibles à ce problème.
- La première consiste à contacter le service.
Vous pouvez également faire appel à un technicien à domicile. Bien que cela vous épargne des tracas, la réparation de votre appareil vous coûtera de l'argent.
- La seconde est l'auto-remplacement.
C'est plus économique, mais beaucoup plus long. Remplacer un roulement dans une machine à laver LG n'est pas une mince affaire, mais c'est faisable, surtout avec une bonne préparation.
Faites provision des produits suivants.
- Outils.
Il vous faudra une pince avec tournevis, diverses clés, un burin (poinçon) et un marteau, du lubrifiant WD-40 et du savon liquide.
- Instructions.
De plus, il est possible de faire appel à un assistant qui aidera au démontage/remontage des pièces de la machine à laver. - Des pièces de rechange.
Vous devrez acheter un roulement de tambour et un joint d'étanchéité pour la machine à laver LG.
En raison de l'usure fréquente, le joint d'huile devra également être remplacé.
Il est important de bien choisir les pièces que vous achetez ; elles doivent correspondre aux roulements utilisés dans le modèle précis de la machine à laver que vous réparez. Dans ce cas précis, il s'agit d'une machine à laver LG.
Processus de remplacement des roulements d'une machine à laver LG
Comment démonter une machine ?
Avant de commencer les travaux, vous devez débrancher l'équipement de l'alimentation électrique et déconnecter tous les tuyaux.
La machine à laver est installée de manière à ce qu'elle soit facilement accessible de tous les côtés. L'objectif de cette étape des travaux est d'accéder au réservoir et de remplacer le roulement.
Retirez le capot supérieur. Pour ce faire, dévissez les vis de fixation du panneau arrière. Vous pouvez ensuite faire glisser le capot vers vous et le soulever ; il se dégagera facilement des clips de fixation.
- Le tiroir à lessive est maintenant ouvert. Vous pouvez y accéder en appuyant sur le loquet central avec votre doigt, et les vis latérales peuvent être retirées à l'aide d'un tournevis cruciforme.
Vous devez dévisser les supports et débrancher tous les fils, qui peuvent être facilement décrochés en appuyant simplement sur les loquets.
- Le couvercle supérieur est maintenu en place par des clips situés sur le dessus. Il suffit d'appuyer sur ces clips et de les soulever pour incliner légèrement le panneau vers vous. Les fils débranchés à l'étape 3 sont ensuite retirés par une ouverture prévue à cet effet, et le couvercle se retire facilement sur le côté.
- Il faut maintenant ouvrir la porte et utiliser un tournevis pour soulever le ressort de serrage situé sous le joint du tambour (bande en caoutchouc). Le collier de serrage doit être retiré et le joint détaché doit être inséré dans le tambour.
- Observez la serrure. Elle possède un connecteur à l'arrière avec des fils. Débranchez-les également. Comment ? Repérez le loquet et appuyez dessus pour déconnecter les fils.
- Après avoir refermé la porte et utilisé à nouveau le tournevis, ouvrez le couvercle du panneau d'accès au tuyau. Retirez le bouchon, videz l'eau du tuyau et remettez-le en place.
- Commençons par retirer le couvercle, maintenu par une vis, afin de pouvoir la dévisser. Ensuite, dévissez les quatre vis du haut. Attention ! Lorsque vous dévissez la vis finale, il est préférable de bien maintenir le panneau, sinon il risque de tomber.
- Le manchon. La procédure est presque identique à celle pour le hayon : retirer la bride de fixation. Là encore, un tournevis sera nécessaire pour soulever le ressort et retirer la bride. Il ne reste plus qu'à retirer le manchon.
- L'élément le plus lourd est le réservoir. Pour réduire son poids, nous recommandons de retirer les contrepoids en dévissant les vis.
- Vous pouvez maintenant débrancher les tuyaux du réservoir.
- On retire la thermistance en appuyant sur le loquet du connecteur.
- Nous avons atteint l'élément chauffant. Pour déconnecter les éléments d'alimentation, coupez le collier de serrage avec une pince coupante. Ensuite, dévissez les contacts de mise à la terre.
- Faites attention au couvercle arrière. Retirez-le en dévissant les boulons.
- Cette étape des travaux consiste à déconnecter tous les éléments reliés au réservoir : tuyaux (drain et capteur de niveau d'eau), vis et fils.
- Le rotor est retiré après avoir dévissé le boulon de fixation.
- Le stator est également retiré après le retrait des vis. La pièce doit être inclinée vers le bas et dégagée des fils.
- Les deux amortisseurs sont maintenus en place par des goupilles. Pour les retirer, insérez une clé et serrez les languettes de verrouillage. Tirez ensuite la pièce vers vous à l'aide d'une pince. L'amortisseur se libérera et tombera.
- L'amortisseur avant peut être retiré à l'aide d'une clé à douille, et la goupille à l'arrière peut être extraite avec une pince.
- La dernière pièce est le réservoir. Il est fixé au cadre par des ressorts latéraux, que l'on peut retirer en soulevant un bouchon. Le réservoir est ensuite abaissé, puis les ressorts sont retirés.
Le plus dur est fait, il est temps de passer au remplacement vous-même du roulement de votre machine à laver LG.
Comment changer un roulement ?
Cette tâche semblera facile.Alors, commençons.
- Le tambour doit être placé sur une surface élevée (stabilité par défaut).
- Il y a des boulons sur le pourtour qu'il faut dévisser.
- La partie avant est retirée.
- Retirez la pièce cassée. Si elle ne se détache pas, appliquez de la graisse et tapotez-la pour la faire sortir. Pour ce faire, placez une cale sur l'arbre et frappez-le avec un marteau.
- L'autre moitié du réservoir est également retirée, et il serait judicieux de la nettoyer avec une brosse afin d'éliminer toute saleté ou tout dépôt. Une brosse métallique est préférable.
- Le joint d'huile est retiré.
- On prélève la graisse et on la verse dans les logements de roulement.
À l'aide d'un poinçon et d'un marteau, le roulement est retiré par le bas et par le haut.
- Pour accéder au palier extérieur, vous devrez retourner le réservoir.
- Veillez à nettoyer les sièges.
- Les pièces défectueuses sont mises au rebut.
- Les pièces à remplacer sont prélevées et une fine couche de savon est appliquée sur elles.
- Le roulement est inséré dans son logement et enfoncé à l'aide d'un maillet en caoutchouc.
- Un palier extérieur est également inséré.
- Lubrifiez le joint avec de la graisse et appliquez du savon sur les bords. Appuyez avec les doigts pour le mettre en place.
Ceci termine le processus de remplacement des roulements d'une machine à laver LG.
Il ne reste plus qu'à remonter la machine dans l'ordre inverse, en suivant les instructions.
Ce qu'il ne faut pas faire lors de la réparation des roulements d'une machine à laver LG
Pour éviter les problèmes de réparation et assurer le bon fonctionnement de votre appareil LG, il est important de connaître les erreurs commises par les techniciens inexpérimentés.
Quels problèmes surviennent ?
- Lorsqu'on retire la partie avant de la voiture, les fils du capteur de verrouillage du toit ouvrant se détachent souvent.
- Lorsqu'on essaie de retirer le bracelet, la pièce se casse, car on oublie souvent de retirer la pince.
- Un choc violent sur des vis «grippées» sans lubrification ni chauffage préalables entraînera leur rupture.
- Les fils situés près du capteur de température sont cassés.
- Le goulot de remplissage se détache avec le tuyau.
- Ils endommagent le tambour, ce qui entraîne son remplacement.
En conclusion, je tiens à préciser que vous pouvez bien sûr réparer votre voiture vous-même, mais si vous avez des doutes persistants et aucune expérience, il est préférable de jouer la sécurité et de faire appel à un centre de service.





