Pour démarrer la machine à laver, il faut la remplir d'eau. L'eau est aspirée par le tuyau d'arrivée d'eau, lui-même raccordé au réseau. Afin de garantir que la quantité d'eau soit conforme aux exigences de lavage, la machine est équipée d'un système intégré… pressostatOn l'appelle aussi détecteur de niveau ou capteur de niveau. Certaines machines intelligentes détectent automatiquement la charge et distribuent la quantité exacte de liquide nécessaire au lavage.
Comment l'eau se déplace pendant le lavage
Lors du lavage, l'eau est non seulement ajoutée au besoin, mais aussi évacuée. C'est le rôle du robinet de vidange. pompe (pompe). Elle se trouve tout en bas de la machine à laver. Pour empêcher les corps étrangers de pénétrer dans la pompe, un filtre est installé devant celle-ci. Il la protège des petits objets, tels que :
- Bouton;
- Trombones ;
- Pièces;
- Épingles ;
- Et ainsi de suite.
Ces petits objets se retrouvent très souvent au milieu de la machine, avec le linge à laver.
Il est nécessaire de nettoyer le filtre de la pompe de vidange au moins une fois tous les six mois.
C'est assez facile à faire car filtre Il se trouve sur la face avant de la machine à laver, en bas.
Pour y accéder, retirez le panneau inférieur et sortez le filtre. Nettoyez-le ensuite et remettez-le en place. De l'eau risque de s'écouler lors du retrait du filtre ; prévoyez donc un chiffon ou un petit récipient.
Pour vous aider à visualiser l'ensemble du processus de nettoyage, nous avons décidé de vous montrer une vidéo du fonctionnement de la machine à laver.
La pompe de vidange peut également intervenir dans le processus de lavage de différentes manières. Par exemple, elle peut diriger la circulation d'eau vers le distributeur ou le haut du tambour. Certains modèles utilisent une pompe supplémentaire à cet effet.
Lorsque l'eau circule au fond du tambour de la machine à laver, la lessive se dissout complètement. Cela améliore la qualité du lavage et vous permet de faire des économies de lessive.
Une solution d'eau et de détergent s'écoule des ailettes à l'intérieur du tambour sur le linge. Ces ailettes exercent une force mécanique sur le linge. Pendant le fonctionnement du tambour, le linge est d'abord soulevé puis retombé. Sur de nombreux modèles, les ailettes imprègnent également le linge d'une solution savonneuse.
Lorsque la quantité d'eau requise est recueillie dans le réservoir, il est temps de commencer à travailler. 
l'élément chauffant est connecté (élément chauffantDans la voiture, il se trouve sous le réservoir d'essence. Sur certains modèles, il est à l'arrière, et sur d'autres, à l'avant.
Un capteur spécial contrôle la température de chauffage de l'eau, permettant ainsi de chauffer l'eau à la température requise, qui est définie dans le programme de lavage.
Rotation du tambour et chauffage de l'eau dans la machine à laver
Pour que le lavage se déroule bien, il faut du détergent, de l'eau chaude ou tiède et une action mécanique.
On utilise une lessive en poudre ou en gel, une résistance pour chauffer l'eau et un mécanisme pour faire tourner le tambour. Le moteur de la machine à laver assure son fonctionnement. tambourIl est situé sous le réservoir, au bas de la machine.
La poulie est située à l'arrière du réservoir. ceinture Le moteur est relié à la poulie. Le moteur entraîne la courroie, qui transmet la rotation au tambour à l'intérieur de la cuve. Ce système est considéré comme standard, mais il présente des inconvénients : la courroie est constamment en contact avec des pièces mobiles, ce qui crée des frottements et, par conséquent, une usure prématurée. Un autre inconvénient de ce système est le risque de vibrations de la machine.
Les modèles de lave-linge plus modernes n'utilisent plus de courroie d'entraînement, mais un entraînement direct. Ce système est couramment utilisé dans les lave-linge LG. Sur ces modèles, le moteur est fixé directement au tambour. Cette conception permet de réduire la consommation d'énergie pour faire tourner le tambour, de limiter les vibrations et de gagner de la place à l'intérieur de la machine.
Ce moteur est moins bruyant et la transmission directe permet de rendre la machine plus compacte.
Lavage et essorage
Pendant le cycle de lavage, le tambour tourne d'abord dans un sens puis dans l'autre à une vitesse relativement faible. Pendant le cycle d'essorage, la vitesse de rotation atteint son maximum.
Pour obtenir un séchage aussi complet que possible, un grand nombre de tours est nécessaire.
Grâce à la force centrifuge, l'eau du linge essoré est évacuée par de petits orifices dans le tambour. La pompe de vidange l'évacue ensuite.
Pendant l'essorage, la vitesse augmente progressivement. Cela permet une répartition homogène du linge sur la surface du tambour et contribue à limiter les fortes vibrations.
Si l'équilibre à l'intérieur du réservoir est perturbé, la vitesse de rotation de la machine diminue à nouveau, puis se redistribue en son sein. Ensuite, elle reprend de la vitesse. essorage Cela continue. Comme vous pouvez le constater, la conception d'une machine à laver automatique est assez complexe.
module de contrôle
Tous les processus qui se déroulent pendant le lavage sont contrôlés par le module de commande.
Il contrôle la mise en marche et l'arrêt de l'élément chauffant et active la pompe de vidange lorsque le réservoir doit être vidé. Il détermine également le moment et la vitesse de rotation du tambour.
Elle surveille également les données de différents capteurs pendant le cycle de lavage. Aucune machine à laver moderne ne peut fonctionner sans ce système de contrôle.
Le module de commande est la pièce la plus coûteuse de la machine à laver. Son prix élevé s'explique par sa conception complexe. Par conséquent, si cette pièce est endommagée, nous vous déconseillons de la remplacer vous-même.
Il serait préférable de contacter un spécialiste dans ce domaine. Il remplacera la pièce défectueuse.
Fût et réservoir
Le tambour se trouve à l'intérieur de la cuve de la machine à laver. C'est là que l'on place le linge sale. L'eau et la lessive sont automatiquement versées dans la cuve. Grâce aux nombreux petits trous de la cuve, l'eau et la lessive se mélangent au linge et le lavent.
Les fabricants produisent le fût en acier inoxydable, et le réservoir peut être en acier inoxydable ou en plastique. Le plus souvent, il est composé de deux parties, mais on trouve parfois des réservoirs monoblocs. En cas d'urgence, certaines personnes peuvent découper le réservoir non séparable en deux moitiés, puis les assembler avec des boulons et du mastic étanche.
Les réservoirs en plastique sont plus légers et moins chers, mais ils présentent aussi des inconvénients. Ils ne sont pas aussi résistants que ceux en métal.
Sur certains modèles de machines à laver, les réservoirs sont installés en biais. Cependant, le plus souvent, ils sont installés horizontalement.
Si vous faites partie de ces personnes qui préfèrent voir quelque chose une fois plutôt que d'en entendre parler cent fois, nous vous proposons une vidéo.
Dans cette vidéo, vous découvrirez non seulement la composition d'une machine à laver, mais aussi un bref historique. Bon visionnage et bonne découverte des machines à laver !
