Perilice rublja se ponekad pokvare, posebno kada rade s velikim punjenjem.
Ako vaša perilica rublja počne kucati, škripati, cviliti, a zvuk se pojačava sa svakim sljedećim pranjem, dijagnoza je jasna: ležaj u perilici rublja zuji.
Ovaj dio je ranjiv i nije imun na habanje. Pa, morat će se popraviti.
Sadržaj
Rješavanje problema s brujanjem
Postoje dva moguća rješenja za ovaj problem.
- Prvo je kontaktirati servis.
Također možete pozvati tehničara u svoj dom. Iako će vam to uštedjeti glavobolju, popravak uređaja će vas koštati i nešto novca. - Drugo je samozamjenjivanje.
Ovo je isplativije, ali puno vremenski zahtjevnije. Ipak, zamjena ležaja u LG perilici rublja nije lak zadatak, ali je izvediv. Pogotovo uz pravilnu pripremu.
Opskrbite se sljedećim.
- Alati.
To će biti kliješta s odvijačima, razni ključevi, dlijeto (bušač) i čekić, mazivo WD-40 i tekući sapun. - Upute.
Osim toga, moguće je imati pomoćnika koji će pomagati u rastavljanju/sastavljanju dijelova perilice rublja. - Rezervni dijelovi.
Morat ćete kupiti ležaj bubnja i brtvu za LG perilicu rublja.
Zbog čestog trošenja, potrebno je zamijeniti i uljnu brtvu.
Morate obratiti pozornost na dijelove koje kupujete; moraju odgovarati ležajevima koji se koriste u određenom modelu perilice rublja koju popravljate. U ovom slučaju, radi se o LG perilici rublja.
Postupak zamjene ležaja LG perilice rublja
Kako rastaviti stroj?
Prije početka rada morate isključiti opremu iz napajanja i odvojiti sva crijeva.
Perilica rublja postavljena je na mjesto s slobodnim pristupom sa svih strana. Cilj ove faze rada je doći do spremnika i zamijeniti ležaj.
Skinite gornji poklopac. Da biste to učinili, odvrnite vijke za montažu na stražnjoj ploči. Sada možete pomaknuti poklopac prema sebi i podići ga; lako će se osloboditi iz pričvrsnih kopči.- Ladica za deterdžent je sada otvorena. Do nje se može doći pritiskom središnjeg zasuna prstom, a bočni vijci mogu se odvrnuti križnim odvijačem.
Trebali biste odvrnuti držače i odspojiti sve žice, koje se mogu lako odvojiti jednostavnim stiskanjem zasuna.- Gornji poklopac drži se kopčama duž vrha. Ove kopče se pritisnu i podignu, lagano naginjući ploču prema sebi. Žice odspojene u koraku 3 izvlače se kroz poseban otvor, a poklopac se lako pomiče u stranu.
- Sada trebate otvoriti vrata i odvijačem podići steznu oprugu koja se nalazi ispod brtve bubnja (gumena traka). Stezaljka se treba izvući, a odvojena brtva treba se uvući u bubanj.
- Obratite pozornost na bravu. Na stražnjoj strani ima konektor s žicama. I njih odspajamo. Kako? Pronađite zasun i pritisnite ga da biste odspajali žice.
- Nakon što zatvorite vrata i ponovno upotrijebite odvijač, otvorite poklopac servisne ploče na kojoj se nalazi crijevo. Izvadite čep, ispustite vodu iz crijeva i vratite ga.
- Počnimo s uklanjanjem poklopca, koji je pričvršćen vijkom, tako da se može odvrnuti. Zatim odvrnite četiri vijka na vrhu. Budite oprezni! Kada konačno odvrćete vijak, najbolje je držati ploču stabilno, inače će pasti.
- Manžeta. Morate učiniti gotovo isto kao i s poklopcem: ukloniti stezaljku. Ponovno će vam trebati odvijač da podignete oprugu i uklonite stezaljku. Sve što preostaje je ukloniti manžetu.
- Najteži dio je spremnik. Za smanjenje njegove težine preporučujemo uklanjanje protuutega odvrtanjem vijaka.
- Sada možete odvojiti crijeva spremnika.
- Termistor uklanjamo pritiskom na zasun konektora.
- Došli smo do grijaćeg elementa. Za odspajanje elemenata napajanja potrebno je prerezati vezicu kliještama za žicu. Nakon toga odvrnite kontakte za uzemljenje.
- Obratite pozornost na stražnji poklopac. Skinite ga odvrtanjem vijaka.
- Ova faza rada uključuje odspajanje svih elemenata koji su spojeni na spremnik - cijevi (odvod i senzor razine vode); vijci; žice.
- Rotor se uklanja nakon odvrtanja pričvrsnog vijka.
- Stator se također uklanja nakon što se vijci uklone. Dio treba nagnuti prema dolje i osloboditi ga od žica.
- Oba amortizera su pričvršćena klinovima, pa ih uklanjamo umetanjem ključa i stiskanjem jezičaka za zaključavanje. Sada kliještima povucite dio prema sebi. Amortizer će se otpustiti i pasti dolje.
- Prednji amortizer se može ukloniti pomoću nasadnog ključa, a klin straga se zapravo može izvući kliještima.
- Posljednji dio je spremnik. Pričvršćen je za okvir bočnim oprugama, koje se mogu ukloniti otvaranjem čepa. Spremnik se spušta prema dolje i opruge se uklanjaju.
Najteži dio je završen i vrijeme je da sami pređete na zamjenu ležaja LG perilice rublja.
Kako promijeniti ležaj?
Ovaj zadatak će se činiti lakim.Dakle, krenimo.
- Bubanj mora biti postavljen na visoku površinu (zadana stabilnost).
- Po obodu su vijci koje treba odvrnuti.
- Prednji dio se uklanja.
- Uklonite slomljeni dio. Ako se ne olabavi, nakon nanošenja masti, izvucite ga kuckanjem. Da biste to učinili, stavite blok na osovinu i udarite ga čekićem.
- Druga polovica spremnika se također uklanja i bilo bi dobro očistiti svu prljavštinu ili kamenac četkom. Poželjna je žičana četka.
- Uljna brtva se uklanja.
- Mast se uzima i ulijeva u sjedišta ležaja.
Pomoću bušilice i čekića, ležaj se uklanja odozdo kroz vrh.- Da biste došli do vanjskog ležaja, morat ćete okrenuti spremnik.
- Obavezno očistite prostor za sjedenje.
- Neispravni dijelovi se odlažu.
- Dijelovi koji se zamjenjuju se uzimaju i na njih se nanosi lagani sloj sapuna.
- Ležaj se umetne u sjedište i utisne gumenim čekićem.
- Također je umetnut vanjski ležaj.
- Podmažite brtvu mašću i nanesite sapun na rubove. Pritisnite prstima da biste je utisnuli.
Ovim je završen postupak zamjene ležajeva na LG perilici rublja.
Jedino što preostaje je ponovno sastaviti stroj obrnutim redoslijedom, slijedeći upute.
Što ne treba raditi prilikom popravka ležajeva LG perilice rublja
Kako biste izbjegli probleme s popravcima i osigurali kontinuiranu funkcionalnost vašeg LG uređaja, važno je biti svjestan pogrešaka koje čine neiskusni tehničari.
Koji problemi nastaju?
- Prilikom skidanja prednjeg dijela automobila, žice senzora brave krovnog otvora često se odvoje.
- Prilikom pokušaja skidanja manžete, dio se slomi, jer se uklanjanje stezaljke često zaboravi.
- Snažan udarac na "zaglavljene" vijke bez prethodnog podmazivanja ili zagrijavanja uzrokovat će njihovo lomljenje.
- Žice blizu temperaturnog senzora su prekinute.
- Grlo za punjenje se skida zajedno s crijevom.
- Oštećuju bubanj, što dovodi do njegove zamjene.
Zaključno, želio bih reći da, naravno, možete sami popraviti svoj automobil, ali ako imate stalne sumnje i nemate iskustva, najbolje je igrati na sigurno i koristiti servisni centar.
