Il polsino è un dettaglio necessario e importante.
È questo che protegge i dispositivi elettronici dell'auto dall'umidità.
La funzione del bracciale non finisce qui: impedisce all'acqua di fuoriuscire dalla macchina sigillando lo sportello.
Pertanto, se la guarnizione in gomma si rompe, non bisogna aspettare, altrimenti si rischia il guasto della lavatrice e riparazioni più costose. È il momento di imparare come sostituire il bracciale.
Quando cambiare il bracciale
Esistono diversi segnali che indicano la necessità di sostituire il bracciale.
- Se si forma una pozzanghera sul pavimento vicino allo sportello di carico mentre la lavatrice è in funzione.
- Se il portello non si chiude.
- Se si avvertono rumori di colpi e sibili mentre la macchina sta eseguendo un programma.
Ciò è pericoloso a causa di un cortocircuito; è necessario interrompere immediatamente i lavori e adottare misure adeguate.
Cause di danneggiamento del bracciale
Il bracciale nella lavatrice potrebbe usurarsi fisicamente o danneggiarsi meccanicamente.
Quali sono le possibili cause di danneggiamento della guarnizione in gomma?
Oggetti estranei (chiavi, monete, spilli, ferretti del reggiseno, ecc.) che entrano nella macchina durante il lavaggio.- Lavaggio di capi duri: scarpe da ginnastica, cappellini con visiera rigida, capispalla pesanti.
- Utilizzo di detersivi economici contenenti sostanze chimiche aggressive.
- Uso improprio dell'apparecchiatura, con conseguente deformazione della guarnizione, ad esempio inosservanza delle regole per il caricamento della biancheria e dei programmi di lavaggio.
Cosa fare se si formano dei fori nella guarnizione o se l'aderenza al cestello è compromessa? La risposta è semplice: sostituirla. Ma è possibile sostituire da soli la guarnizione in gomma della lavatrice? Sì, è possibile.
Come sostituire da soli la guarnizione in gomma della lavatrice
La sostituzione del bracciale avviene in due fasi:
- smontando il vecchio polsino,
- installazione di un nuovo bracciale.
Gli strumenti di cui avrai bisogno sono cacciaviti e un nuovo pezzo.
La riparazione non richiederà più di 1 ora.
Fase 1. Rimozione del vecchio bracciale
- Rimozione dei morsetti di fissaggio. Il morsetto anteriore è fissato al corpo tramite un anello a molla inserito in una scanalatura dell'elastico. Utilizzare un cacciavite per sollevarlo e tirarlo delicatamente verso di sé. Non c'è bisogno di preoccuparsi di danneggiare l'anello, poiché si allunga. Quindi, tenendo i morsetti, rimuovere l'elastico, piegandone il bordo esterno verso l'interno.
Per procedere, è necessario smontare il pannello frontale della macchina svitando le viti. È facile da rimuovere: basta sollevare il pannello e tirarlo verso di sé. A questo punto, scollegare tutti i cavi che portano alla serratura del portello. Se ciò non fosse possibile, rimuovere la serratura stessa.- La guarnizione della vasca di lavaggio è tenuta in posizione da un anello a molla simile a una fascetta e viene rimossa allo stesso modo. Alcuni modelli hanno una guarnizione collegata al tubo. Questa deve essere scollegata. La guarnizione viene quindi rimossa dalla vasca.
- I bordi del serbatoio devono essere puliti accuratamente per rimuovere eventuali residui di sporco. A questo scopo si può utilizzare una soluzione saponata.
Fase 2. Installazione del nuovo bracciale
Quando si installa una nuova guarnizione, prestare attenzione alle marcature all'interno della gomma o ai fori di scarico. Devono essere installati rivolti verso il basso.
- Per fissare facilmente il manicotto, prima tiralo sul collo del serbatoio con il lato più lungo. Quindi inserisci la fascetta interna e fissala in posizione. Non stringere troppo, altrimenti potrebbe usurarsi.
Il lato più corto del polsino viene tirato sopra il bordo anteriore e raddrizzato. Poi si passa alla fascetta anteriore.- Il problema di come sostituire l'elastico della lavatrice è stato risolto.
- Ora è il momento di verificare la qualità della riparazione e avviare il ciclo di risciacquo per un paio di minuti. Dopodiché, puoi aprire lo scarico e inclinare l'elettrodomestico lateralmente per controllare la parte inferiore della gomma.
Nessuna perdita? Congratulazioni, la riparazione è andata a buon fine!
