La lavatrice ha funzionato diligentemente per molto tempo, ma un triste giorno è apparso uno strano suono rumore Durante il ciclo di centrifuga ad alta velocità, è probabile che i cuscinetti siano usurati e occorre intervenire il prima possibile per evitare l'usura dell'alloggiamento.
Forse non è successo nulla di grave e hai solo bisogno di lubrificare i cuscinetti del cestello della lavatrice, il che prolungherà sicuramente notevolmente la durata dell'elettrodomestico. Come si fa?
Scegliere un lubrificante per la lavatrice
Innanzitutto, è necessario adottare un approccio responsabile nella scelta del lubrificante per i cuscinetti della lavatrice.
Si presenta in diverse forme e ha caratteristiche distintive. Ma ognuna di esse dovrebbe essere:
- resistente al calore, poiché il cuscinetto e la guarnizione si riscaldano durante il funzionamento della macchina durante il lavaggio ad alte temperature;
- resistente all'umiditàSe l'acqua penetra nel cuscinetto, sarà necessario sostituirlo, poiché ciò è inaccettabile. Per evitare ciò, è necessaria una guarnizione. Questa impedisce all'umidità di penetrare nel componente. Se il lubrificante viene dilavato durante il funzionamento della macchina, il cuscinetto si romperà;
- spessoQuesta qualità impedisce perdite durante il lavaggio.
- non aggressivoIl lubrificante deve essere adatto alla gomma. Se non ha le proprietà richieste o è di scarsa qualità, la guarnizione potrebbe indurirsi o, al contrario, inzupparsi, causando perdite.
Non dovresti usare lubrificanti per auto (Litol-24, Azmol, ecc.) perché sono inefficaci.
Che tipo di grasso per cuscinetti dovrei acquistare per le lavatrici?
I produttori di lavatrici Indesit consigliano l'uso di lubrificante AnderollÈ possibile acquistarlo in barattolo (100 g) o in siringa.- Esiste in commercio un lubrificante impermeabile di origine italiana. Amplifon di Merloni.
- Il grasso ha una buona resistenza all'acqua e al calore. Staburags nbu12.
- Grasso siliconico tedesco di alta qualità Liqui Moly Silicon-Fet Efficace, ma costoso. Venduto in contenitori da 50 g.
Se è necessario lubrificare sia il cuscinetto sia la guarnizione, utilizzare grasso impermeabile. Grasso PTFE Huskey Lube-O-Seal Ottima scelta e alta qualità.- Kluber Staburags NBU12 Venduto in confezioni fino a 1 kg. Mantiene la sua viscosità fino a 140 gradi.
Cosa e dove lubrificare
Non molte persone sanno che è necessaria la cura cuscinetti, ma è essenziale anche lubrificare le guarnizioni. I cuscinetti sono solitamente già lubrificati.
Se questo pezzo è originale, realizzato dal produttore e acquistato in un negozio specializzato, allora può essere installato nell'auto senza ulteriori lavorazioni.
Altrimenti, una qualità discutibile richiede sicuramente una manutenzione preliminare, poiché in genere vengono utilizzati materiali e lubrificanti scadenti. È meglio sostituirli autonomamente.
Tutto deve essere lubrificato! Cuscinetti, guarnizioni e boccole. Ma! Devono essere tutti lubrificati con lo stesso lubrificante. Non è consentito mescolare prodotti diversi.
Smontaggio di una lavatrice
Non è possibile lubrificare il cuscinetto di una lavatrice senza smontarlo, quindi il processo di lubrificazione delle parti interne è molto laborioso.
Questo passaggio è necessario per rimuovere il serbatoio del tamburo contenente il pezzo di cui abbiamo bisogno. Prima di iniziare il lavoro, spegnere l'alimentazione elettrica e scollegare l'alimentazione idrica. Posizionare la macchina in un luogo facilmente accessibile. Avrete bisogno di pinze e cacciaviti.
Viene rimosso il coperchio superiore della macchina, fissato sul retro da due bulloni.- È tirato fuori scomparto per detersivi.
- I fili vengono scollegati dalla scheda e il pannello di controllo viene scollegato.
- Utilizzando un cacciavite a taglio, rimuovere il morsetto, che viene rilasciato premendo sulla molla. Quindi i bordi
gli elastici vengono inseriti nel tamburo e polsino viene tolto. - Il pannello inferiore deve essere rimosso. È fissato con dei fermi.
- Quindi, rimuovere il pannello frontale. Per farlo, svitare i bulloni dietro il contenitore della polvere.
Tutti i cavi e i tubi che vanno al serbatoio devono essere scollegati.- Viene rimosso pressostato con fili e il pannello frontale viene estratto.
- Per alleggerire il serbatoio vengono rimossi entrambi i contrappesi.
- Viene rimosso cisterna Dalle molle, dopo aver svitato gli ammortizzatori. Il serbatoio viene posizionato sul pavimento con la puleggia rivolta verso l'alto.
- Si rimuove la cinghia dal motore e poi il motore stesso.
Se non riesci a staccare o rimuovere qualcosa mentre lavori, non forzare. Puoi immergere le viti arrugginite nel WD-40 e forare quelle rotte.
Spesso, per poter rimontare la macchina seguendo l'ordine inverso, gli utenti scattano foto di ogni fase del lavoro e del corretto collegamento di fili e tubi.
Prestate attenzione alla vasca. Ne esistono di due tipi: smontabile e monoblocco. Se avete una lavatrice Hotpoint-Ariston, ad esempio, è probabile che la vasca non sia smontabile. In questo caso, dovrete tagliarla per accedere ai cuscinetti. Questa operazione si esegue con un seghetto lungo la giunzione. Le due metà vengono poi riattaccate con bulloni e sigillante.
Se il serbatoio è pieghevole, è necessario aprirlo svitando i bulloni.
Come rimuovere i cuscinetti
Quindi il serbatoio viene smontato.
Adesso è necessario rilasciare la puleggia del tamburo, che è tenuto in posizione da un dado. Se il bullone è ostinato, utilizzare WD-40. Quindi, rimuovere il tamburo stesso facendo oscillare l'alloggiamento della puleggia.
Per separare il tamburo dal serbatoio, estrarre con cautela l'albero. Ci sono cuscinetti nella sede su entrambi i lati che devono essere estratti.
Dopodiché si procede con un'ispezione: quale cuscinetto è usurato o rotto?
Se è danneggiato, sarà necessario acquistare un nuovo cuscinetto e una nuova guarnizione.
Come si lubrificano i cuscinetti di una lavatrice? Se non sono danneggiati, puliscili con WD-40, asciugali con un panno e poi lubrificali. Questo tipo di cura dovrebbe essere eseguita su questa parte. una volta ogni cinque anniSe il cuscinetto è smontabile, rimuovere il coperchio protettivo (un bisturi è un buon metodo per farlo) e applicare del lubrificante all'interno del componente.
Se il cuscinetto è nuovo, non necessita di lubrificazione, a differenza della guarnizione. Questa operazione si esegue semplicemente applicando uno strato uniforme di lubrificante sul lato a contatto con la boccola. Installare prima il cuscinetto, poi le guarnizioni.
Il processo di lubrificazione dei cuscinetti in sé non è complicato. È difficile da raggiungere, motivo per cui i servizi di un meccanico sono molto più costosi del costo di un pezzo nuovo.
Senza conoscenza ed esperienza in tali questioni c'è sempre il rischio di danni tamburo, che richiederebbe la sostituzione completa della lavatrice. Tuttavia, nonostante ciò, è possibile risolvere il problema autonomamente.
