На съвременния пазар на домакински уреди има огромен брой модели перални машини. Всички те се различават по мощност, управление, капацитет, цвят и т.н.
Но всеки от тях може да бъде класифициран в една от двете съществуващи категории: активатор или барабан.
Разбира се, има много повече модели барабани и популярността им е завидна, защото са по-икономични и щадящи. Но недостатъкът им е, че са капризни и се развалят по-често.
Какви са възможните повреди?
Често срещаните повреди включват:
- изтичане на вода отдолу;
- машината замръзва;
- силен шум и вибрации;
- прием на вода без дренаж;
- Пералнята се пълни с вода, но не пере.
Нека се спрем на последната точка.
Машината се пълни с вода, но не пере.
Машината е включена, прането е заредено, цикълът на пране работи и водата дори се е напълнила, но ето какъв е проблемът... цикълът на пране е спрял и машината не пере. Все едно е замръзнала! Барабанът не се върти и машината не реагира на нищо.
Какво се случи? Какво можеше да се случи:
- Пълно спиране на барабана.
- Чупене нагревателен елемент.
- Двигателят се повреди.
- Лагерите се повредиха.
- Коланът се откачи.
- Контролният модул е дефектен.
Нека разгледаме по-подробно всяка причина.
Заключване на барабана
Барабанът не може да се върти, ако между него и резервоара попадне малък чужд предмет.
Това е механична повреда и ако премахнете пречещия обект, проблемът ще бъде решен.
Повреда на нагревателния елемент
Може да звучи странно, но да, има проблеми с нагревателен елемент влияят на работата на барабана и възниква ситуация, в която машината се пълни с вода, но не пере.
Двигателят не получава команда от сензора да започне работа. От своя страна, сензорът не може да регистрира необходимата температура на нагряване.
Това означава, че моторът няма да се включи, както и барабанът. За да проверите и огледате нагревателния елемент, ще трябва да свалите задния или предния капак на машината, в зависимост от модела.
Нагревателният елемент се намира в долната част на резервоара. За да получите достъп до него, отстранете кабелите и развийте гайката в средата на елемента. Ако има черни петна по него, вероятно е повреден и трябва да бъде сменен.
Ако няма видими неизправности, ще е необходима диагностика с тестерАко нагревателният елемент е в добро работно състояние, съпротивлението трябва да е между 20 и 40 ома; в противен случай то трябва да е по-малко от 20 ома. Нагревателният елемент трябва да се монтира отново внимателно.
Важно е да се осигури правилно уплътнение с гуменото уплътнение на корпуса на нагревателния елемент. Ако нагревателният елемент е малко по-високо от правилното място, барабанът ще се закачи за него.
Неизправност на двигателя на пералнята
Най-често е необходимо да се сменят само четките, а не целият двигател. За да смените четките, ще трябва да свалите двигателя, заедно с всички сензори и ремъка. С помощта на отвертка свалете клемата на четката. За да свалите четката, поставете езиче в отвора, огънете го назад и го издърпайте.
Същите стъпки ще ви помогнат да свалите другата четка. Поставете новата четка в държача на четката, натиснете я с пружината и я закрепете. Това е всичко. Освен, разбира се, ако не работите с асинхронен двигател, който няма четки.
При такива двигатели капацитетът на стартовия кондензат е основно загубен и той няма достатъчен ток за стартиране, естествено, не може да се говори за обороти.
В този случай, подмяната на кондензатора ще реши проблема. По-рядко е необходимо пренавиване поради изгорял мотор. Има ситуации, в които моторът не се стартира поради прегряване, което води до наводняване на машината и невъзможност за перене. Това обикновено се дължи на няколко последователни пранета.
За да решите проблема, просто дайте на машината време да се охлади.
Повреда на лагера
До лагерите са труднодостъпниТе са разположени в самия център на барабана на пералнята. Те позволяват на барабана да се върти.
Ако лагерите са се повредили, машината ще ви уведоми с ясно скърцане и шум по време на работа, а също така ще почука.
Несмяната му навреме може да доведе до по-сериозни ремонти, тъй като счупен лагер може да скъса ремъка и да повреди барабана.
Задвижващият ремък не работи
Пералня събира вода, но не мие – можете спокойно да започнете диагностиката с ремъка, освен ако разбира се машината не е с директно задвижване.
Често срещана причина за проблеми с ремъка е редовното претоварване на пералнята с пране. Постоянното натоварване на оста на барабана води до разхлабването ѝ и износването на ремъка, което може да деформира или дори да счупи частта.
Понякога ремъкът пада по време на транспортиране. Ще трябва да разглобите пералнята и да проверите за евентуални проблеми. Ремъкът се намира зад задната врата за машини с предно зареждане и зад страничната врата за машини с горно зареждане. Ако ремъкът е непокътнат и просто е паднал от ролката, това не е проблем. В противен случай скъсаният ремък ще трябва да бъде сменен с нов.
Монтирането или подмяната на ремъка изисква прости стъпки. Извадете го от колата и го проверете за евентуални дефекти. За да го монтирате, първо го плъзнете върху двигателя, след това го издърпайте нагоре с едната ръка и го плъзнете върху ролката с другата. За да закрепите ремъка, завъртете ролката обратно на часовниковата стрелка и плъзнете ремъка върху нея.
Повреда на контролния модул
В този случай не можете без помощта на специалист, защото проблемът е електрически.
Модулът ще се нуждае от диагностика и тестване на специален стенд, тъй като е трудно визуално да се определи какво е изгоряло на платката, ако няма черни следи по компонентите или пистите. Дори и да има, ще е необходимо професионално запояване. Това е трудоемка работа. Без опит и умения има голяма вероятност да се наложи да купите нова платка и да я замените със старата.
Как сами да идентифицирате проблема
Има прости и несложни проблеми, които можете да идентифицирате и да се опитате да отстраните сами. Можете да го направите сами:
Ако имате тестер, можете да проверите нагревателния елемент и двигателя. Ако визуално се вижда силно искри, ще ви е необходимо подмяна на четкиКогато ги купувате, трябва да вземете предвид вида на двигателя, който използва вашата пералня.- Аварийно източете водата от пералнята, като използвате специален клапан или маркуч, ако пералнята се е напълнила с вода, но не пере.
- Визуално огледайте контейнера и барабана за евентуални чужди предмети, заседнали между компонентите. Това ще изисква сваляне на страничните панели на пералнята. Ако откриете препречващ предмет, просто го отстранете.
- Можете сами да проверите задвижващия ремък. Ако просто се е изплъзнал, поставете го отново, за да има допълнителен зъб. Ако е счупен, сменете го с нов.
Ако не знаете какъв е проблемът с колата ви или защо не работи, най-добре е да се свържете със сервизен център.
За да предотвратите подобни повреди, всичко, което трябва да направите, е:
- не претоварвайте барабана с пране,
- инсталирайте защита от пренапрежение,
- Използвайте филтър, защото много хора знаят каква вода е най-подходяща за измиване и до какви последствия може да доведе игнорирането на този факт.
Здравей, Романе!
Моля, кажете ми какъв е проблемът с пералнята Indesit WIL85.
Машината работи в режими на центрофугиране, източване и изплакване, но когато включа цикъла на пране, е напълно безшумна. Не показва никакви грешки. Моля, отговорете на имейла ми, ако е възможно.
С уважение, Александър.