Wasmachines gaan soms kapot, vooral als ze zwaar belast worden.
Als uw wasmachine begint te kloppen, kraken of piepen, en het geluid bij elke wasbeurt luider wordt, is de diagnose duidelijk: het lager in de wasmachine bromt.
Dit onderdeel is kwetsbaar en niet immuun voor slijtage. Het zal dus gerepareerd moeten worden.
Inhoud
Problemen met zoemen oplossen
Er zijn twee mogelijke oplossingen voor dit probleem.
- De eerste stap is contact opnemen met de betreffende dienst..
U kunt ook een technicus thuis laten komen. Hoewel dit u een hoop gedoe bespaart, kost het u wel geld om uw apparaat te laten repareren. - De tweede is zelfvervanging.
Dit is kosteneffectiever, maar wel veel tijdrovender. Toch is het vervangen van een lager in een LG-wasmachine geen eenvoudige klus, maar het is wel te doen. Zeker met de juiste voorbereiding.
Sla het volgende in.
- Hulpmiddelen.
Dit zijn een tang met schroevendraaiers, diverse sleutels, een beitel (pons) en een hamer, WD-40 smeermiddel en vloeibare zeep. - Instructies.
Daarnaast is het mogelijk om een assistent te krijgen die helpt bij het demonteren/monteren van onderdelen van de wasmachine. - Reserveonderdelen.
Voor de LG-wasmachine moet u een trommellager en een afdichting kopen.
Door frequente slijtage zal ook de oliekeerring vervangen moeten worden.
U moet goed letten op de onderdelen die u koopt; deze moeten overeenkomen met de lagers van het specifieke model wasmachine dat u repareert. In dit geval gaat het om een LG-wasmachine.
Vervangingsproces van lagers in LG-wasmachines
Hoe demonteer je een machine?
Voordat u aan de slag gaat, moet u de apparatuur loskoppelen van de stroomvoorziening en alle slangen loskoppelen.
De wasmachine is zo geplaatst dat deze van alle kanten vrij toegankelijk is. Het doel van deze fase van het werk is om bij de tank te komen en het lager te vervangen.
Verwijder de bovenklep. Draai hiervoor de bevestigingsschroeven aan de achterkant los. Schuif de klep nu naar u toe en til hem op; hij zal gemakkelijk loskomen van de bevestigingsclips.- De wasmiddellade is nu open. U kunt deze openen door met uw vinger op de centrale vergrendeling te drukken. De schroeven aan de zijkant kunt u verwijderen met een kruiskopschroevendraaier.
Je moet de houders losschroeven en alle draden loskoppelen. Dit kan eenvoudig door de vergrendelingen in te drukken.- De bovenklep wordt op zijn plaats gehouden door klemmetjes aan de bovenkant. Deze klemmetjes worden ingedrukt en omhoog getild, waardoor het paneel iets naar u toe kantelt. De in stap 3 losgekoppelde draden worden door een speciale opening naar buiten getrokken, waarna de klep gemakkelijk opzij schuift.
- Nu moet je de deur openen en met een schroevendraaier de klemveer onder de trommelafdichting (rubberband) loswrikken. De klem moet eruit getrokken worden en de losgekomen afdichting moet in de trommel worden gestopt.
- Let op het slot. Aan de achterkant zit een connector met draden. Die koppelen we ook los. Hoe? Zoek de vergrendeling en druk erop om de draden los te koppelen.
- Sluit de deur en gebruik de schroevendraaier opnieuw om het afdekplaatje van het servicepaneel te openen waar de slang zich bevindt. Verwijder de stop, laat het water uit de slang lopen en sluit de slang weer aan.
- Laten we beginnen met het verwijderen van de afdekking, die met een schroef vastzit. Draai deze dus los. Draai vervolgens de vier schroeven aan de bovenkant los. Wees voorzichtig! Houd het paneel goed vast wanneer u de schroef losdraait, anders valt het eraf.
- De manchet. Je moet vrijwel hetzelfde doen als bij het luik: verwijder de borgklem. Ook hier heb je een schroevendraaier nodig om de veer los te wrikken en de klem te verwijderen. Het enige wat je dan nog hoeft te doen, is de manchet verwijderen.
- Het zwaarste onderdeel is de tank. Om het gewicht te verminderen, raden we aan de contragewichten te verwijderen door de schroeven los te draaien.
- Nu kunt u de tankslangen loskoppelen.
- We verwijderen de thermistor door op de vergrendeling van de connector te drukken.
- We zijn bij het verwarmingselement aangekomen. Om de stroomtoevoer te onderbreken, moet u de kabelbinder met een draadkniptang doorknippen. Draai daarna de aardingscontacten los.
- Let op de achterklep. Verwijder deze door de bouten los te draaien.
- In deze fase van het werk moeten alle onderdelen die met de tank verbonden zijn, worden losgekoppeld: leidingen (afvoer en waterniveausensor), schroeven en draden.
- De rotor wordt verwijderd nadat de bevestigingsbout is losgedraaid.
- De stator wordt ook verwijderd nadat de schroeven zijn losgedraaid. Het onderdeel moet naar beneden worden gekanteld en van de draden worden losgemaakt.
- Beide schokdempers zitten vast met pinnen. We verwijderen ze door een sleutel in de borglipjes te steken en deze in te drukken. Trek het onderdeel nu met een tang naar u toe. De schokdemper komt los en valt naar beneden.
- De voorste schokdemper kan worden verwijderd met een ringsleutel, en de borgpen aan de achterkant kan er met een tang uitgetrokken worden.
- Het laatste onderdeel is de tank. Deze zit met zijveren aan het frame vast, die verwijderd kunnen worden door een dopje open te klappen. De tank wordt naar beneden geklapt en de veren worden verwijderd.
Het moeilijkste deel is achter de rug, en het is tijd om zelf het lager van de LG-wasmachine te vervangen.
Hoe vervang je een lager?
Deze taak zal eenvoudig lijken.Laten we beginnen.
- De trommel moet op een hoge ondergrond worden geplaatst (standaard stabiliteit).
- Er zitten bouten rondom de omtrek die losgeschroefd moeten worden.
- Het voorste gedeelte wordt verwijderd.
- Verwijder het afgebroken onderdeel. Als het niet loskomt, smeer het dan in met vet en tik het eruit. Plaats hiervoor een blok op de as en sla er met een hamer op.
- De andere helft van de tank wordt ook verwijderd, en het is raadzaam om eventueel vuil of kalkaanslag met een borstel te verwijderen. Een staalborstel heeft de voorkeur.
- De oliekeerring is verwijderd.
- Het vet wordt genomen en in de lagerzittingen gegoten.
Met behulp van een drevel en een hamer wordt het lager van onderaf via de bovenkant verwijderd.- Om bij het buitenste lager te komen, moet je de tank omdraaien.
- Vergeet niet de zitruimte schoon te maken.
- Defecte onderdelen worden afgevoerd.
- De te vervangen onderdelen worden genomen en licht ingezeept met zeep.
- Het lager wordt in de zitting geplaatst en met een rubberen hamer erin geslagen.
- Er wordt ook een buitenlager ingebracht.
- Smeer de afdichting in met vet en breng zeep aan op de randen. Druk met je vingers stevig aan.
Hiermee is het vervangen van de lagers in een LG-wasmachine voltooid.
Het enige wat nu nog rest, is de machine in omgekeerde volgorde weer in elkaar te zetten, volgens de instructies.
Wat je vooral niet moet doen bij het repareren van de lagers van een LG-wasmachine.
Om problemen met reparaties en de blijvende functionaliteit van uw LG-apparaat te voorkomen, is het belangrijk om op de hoogte te zijn van de fouten die onervaren technici maken.
Welke problemen doen zich voor?
- Bij het verwijderen van de voorkant van de auto komen de draden van de sensor van de schuifdakvergrendeling vaak los.
- Bij het verwijderen van de manchet breekt het onderdeel, omdat vaak vergeten wordt de klem te verwijderen.
- Met een krachtige slag op vastzittende schroeven, zonder voorafgaande smering of verwarming, zullen ze afbreken.
- De draden bij de temperatuursensor zijn gebroken.
- De vulhals komt los met de slang.
- Ze beschadigen de trommel, waardoor deze vervangen moet worden.
Tot slot wil ik nog zeggen dat je je auto natuurlijk zelf kunt repareren, maar als je twijfelt en geen ervaring hebt, is het verstandiger om het zekere voor het onzekere te nemen en naar een garage te gaan.
