Vaskemaskiner går noen ganger i stykker, spesielt når de brukes med store mengder.
Hvis vaskemaskinen din begynner å banke, knirke og hyle, og lyden blir høyere for hver påfølgende vask, er diagnosen klar: lageret i vaskemaskinen summer.
Denne delen er sårbar og ikke immun mot slitasje. Vel, den må repareres.
Innhold
Løse summingsproblemer
Det finnes to mulige løsninger på dette problemet.
- Det første er å kontakte tjenesten.
Du kan også ringe en tekniker hjem til deg. Selv om dette vil spare deg for hodebry, vil det også koste deg penger å reparere apparatet. - Det andre er selverstatning.
Dette er mer kostnadseffektivt, men mye mer tidkrevende. Likevel er det ikke lett å bytte ut et lager i en LG-vaskemaskin, men det er gjennomførbart. Spesielt med riktig forberedelse.
Hamstre opp med følgende.
- Verktøy.
Dette vil være tang med skrutrekkere, diverse nøkler, meisel (punch) og hammer, WD-40 smøremiddel og flytende såpe. - Instruksjoner.
I tillegg er det mulig å ha en assistent som vil bistå med demontering/montering av deler av vaskemaskinen. - Reservedeler.
Du må kjøpe et trommellager og en tetning til LG-vaskemaskinen.
På grunn av hyppig slitasje må også oljepakningen byttes ut.
Du må være oppmerksom på delene du kjøper; de må passe til lagrene som brukes i den spesifikke vaskemaskinmodellen du reparerer. I dette tilfellet er det til en LG-vaskemaskin.
LG vaskemaskinens lagerbytteprosess
Hvordan demontere en maskin?
Før arbeidet starter, må du koble utstyret fra strømforsyningen og koble fra alle slanger.
Vaskemaskinen er installert på et sted med fri tilgang til den fra alle sider. Målet med denne fasen av arbeidet er å komme til tanken og bytte ut lageret.
Fjern toppdekselet. For å gjøre dette, skru ut monteringsskruene på bakpanelet. Nå kan du skyve dekselet mot deg og løfte det opp; det vil lett gli løs fra festeklipsene.- Vaskemiddelskuffen er nå åpen. Den er tilgjengelig ved å trykke på den sentrale låsen med fingeren, og sideskruene kan fjernes med en stjerneskrutrekker.
Du bør skru av holderne og koble fra alle ledningene, som enkelt kan løsnes ved å bare klemme på låsene.- Toppdekselet holdes på plass av klips langs toppen. Disse klipsene trykkes og løftes, slik at panelet vippes litt mot deg. Ledningene som ble koblet fra i trinn 3 trekkes ut gjennom en spesiell åpning, og dekselet glir lett til siden.
- Nå må du åpne døren og bruke en skrutrekker til å lirke opp klemfjæren som er plassert under trommelpakningen (gummibåndet). Klemmen skal trekkes ut, og den løsnede pakningen skal puttes inn i trommelen.
- Vær oppmerksom på låsen. Den har en kontakt på baksiden med ledninger. Vi kobler dem også fra. Hvordan? Finn låsen og trykk på den for å koble fra ledningene.
- Etter at du har lukket døren og brukt skrutrekkeren igjen, åpner du servicepaneldekselet der slangen er plassert. Fjern pluggen, tøm ut vannet fra slangen og sett den på plass igjen.
- La oss begynne med å fjerne dekselet, som holdes på plass med en skrue, slik at det kan skrus av. Skru deretter ut de fire skruene øverst. Vær forsiktig! Når du endelig skrur ut skruen, er det best å holde panelet stødig, ellers vil det falle ned.
- Mansjetten. Du må gjøre nesten det samme som med luken: fjerne festeklemmen. Igjen trenger du en skrutrekker for å lirke opp fjæren og fjerne klemmen. Alt som gjenstår er å fjerne mansjetten.
- Den tyngste komponenten er tanken. For å redusere vekten anbefaler vi å fjerne motvektene ved å skru ut skruene.
- Nå kan du koble fra tankslangene.
- Vi fjerner termistoren ved å trykke på kontaktlåsen.
- Vi har kommet til varmeelementet. For å koble fra strømelementene må du klippe kabelbinderen med en avbitertang. Skru deretter av jordingskontaktene.
- Vær oppmerksom på bakdekselet. Fjern det ved å skru ut boltene.
- Denne arbeidsfasen innebærer å koble fra alle elementer som er koblet til tanken - rør (avløp og vannstandssensor); skruer; ledninger.
- Rotoren fjernes etter at festebolten er skrudd av.
- Statoren fjernes også etter at skruene er fjernet. Delen skal vippes nedover og frigjøres fra ledningene.
- Begge støtdemperne holdes på plass med pinner, så vi fjerner dem ved å sette inn en skiftenøkkel og klemme på låsetappene. Trekk nå delen mot deg med en tang. Støtdemperen vil løsne og falle ned.
- Den fremre støtdemperen kan fjernes med en pipenøkkel, og pinnen bak kan faktisk trekkes ut med en tang.
- Den siste delen er tanken. Den holdes fast til rammen med sidefjærer, som kan fjernes ved å vippe opp et lokk. Tanken senkes ned, og fjærene fjernes.
Den vanskeligste delen er over, og det er på tide å gå videre til å bytte ut LG-vaskemaskinens lager selv.
Hvordan bytter man et lager?
Denne oppgaven vil virke enkel.Så la oss begynne.
- Trommelen må plasseres på en høy overflate (standard stabilitet).
- Det er bolter rundt omkretsen som må skrus ut.
- Den fremre delen er fjernet.
- Fjern den ødelagte delen. Hvis den ikke løsner, bank den ut etter å ha påført fett. For å gjøre dette, plasser en blokk på akselen og slå den med en hammer.
- Den andre halvdelen av tanken fjernes også, og det kan være lurt å rengjøre eventuell smuss eller avleiringer med en børste. En stålbørste er å foretrekke.
- Oljepakningen fjernes.
- Fettet tas og helles i lagersetene.
Ved hjelp av en slag og en hammer fjernes lageret nedenfra gjennom toppen.- For å komme til det ytre lageret, må du snu tanken.
- Sørg for å rengjøre sitteområdet.
- Defekte deler kastes.
- Delene som skal byttes ut tas og påføres et tynt lag med såpe.
- Lageret settes inn i setet og drives inn med en gummihammer.
- Et ytre lager er også satt inn.
- Smør tetningen med fett og påfør såpe på kantene. Trykk ned med fingrene for å presse den inn.
Dette fullfører prosessen med å bytte lagre på en LG vaskemaskin.
Det eneste som gjenstår å gjøre er å sette sammen maskinen igjen i omvendt rekkefølge, ved å følge instruksjonene.
Hva du ikke bør gjøre når du reparerer LG vaskemaskinlagre
For å unngå problemer med reparasjoner og den fortsatte funksjonaliteten til LG-maskinen din, er det viktig å være klar over feilene uerfarne teknikere gjør.
Hvilke problemer oppstår?
- Når du fjerner fronten på bilen, løsner ofte ledningene til soltaklåssensoren.
- Når man prøver å fjerne mansjetten, går delen i stykker, siden fjerningen av klemmen ofte glemmes.
- Sterke støt mot «fastsittende» skruer uten forsmøring eller oppvarming vil føre til at de brekker av.
- Ledningene i nærheten av temperatursensoren er ødelagte.
- Påfyllingshalsen tas av med slangen.
- De skader trommelen, noe som fører til at den må byttes ut.
Avslutningsvis vil jeg si at du selvfølgelig kan reparere bilen din selv, men hvis du har vedvarende tvil og ingen erfaring, er det best å spille det trygt og bruke et servicesenter.
