Jeśli podczas pracy pralki słychać hałas szlifowaniei od spodu wycieka woda, co oznacza, że nadszedł czas na wymianę łożyska.
W przeciwnym wypadku dalsze użytkowanie uszkodzonej części może skutkować poważnymi konsekwencjami w postaci zapłonu. element grzejny lub cała elektronika.
Jak wyjąć łożysko z bębna pralki? Wymiana bez doświadczenia nie jest łatwa, ponieważ jest to uważane za remont generalny, ale jest możliwa. Oto kilka wskazówek.
Przyczyny awarii łożysk
Najczęstszą przyczyną awarii jest przedostanie się wody do części.
Woda wypłukuje cały smar i powoduje utratę elastyczności części. Zwykle dzieje się to po średnio 8 latach użytkowania pralki.
Należy pamiętać, że łożysko i uszczelka ściśle ze sobą współpracują i jeśli ulegną uszkodzeniu, należy wymienić obie części.
Jeśli wymienisz łożysko bez uszczelki, wpłynie to w przyszłości na działanie tulei. bębenTulei nie da się już naprawić; trzeba będzie wymienić cały bęben.
Jeśli maszyna była nieprawidłowo użytkowana przez kilka lat lub była często przeciążana, wpłynie to również na zużycie uszczelnienia i łożyska.
W przypadku awarii łożyska pralka będzie wydawać dziwne dźwięki i mocno wibrować. Można to wykryć wizualnie, naciskając górną lub dolną część bębna, aby sprawdzić luz.
Etap przygotowawczy
Przed demontażem łożyska warto mieć pod ręką niezbędne narzędzia. Jedynym narzędziem specjalnym, którego będziesz potrzebować, jest ściągacz, który służy do zdjęcia łożyska z wału.
Ale nie spiesz się z zakupem; najpierw upewnij się, że łożysko nie wymaga wymiany. Jeśli jednak musisz kupić ściągacz, wybierz uniwersalny. Pasuje do różnych rozmiarów części i można go używać wielokrotnie.
Pozostała część zestawu narzędzi jest standardowa i obejmuje:
- -
szczypce; - - młotek;
- – śrubokręty;
- – uszczelniacz z kitem;
- - dłuto;
- – klucze nasadowe;
- - sześciokąt;
- – środek smarny i płyn, np. WD-40.
Jak wyjąć zbiornik z pralki
Aby dostać się do łożysk, trzeba wejść do zbiornika paliwa samochodu. Nikt nie był w stanie wymienić tych części bez jego demontażu. Wymagałoby to demontażu całego układu napędowego.
Przed demontażem należy odłączyć maszynę od zasilania i zamknąć dopływ wody.
Prace rozpoczynają się od zamontowania urządzenia w miejscu dogodnym, umożliwiającym dostęp z każdej strony.
Aby zdjąć górną pokrywę, odkręcamy dwie śruby z tyłu.- Jest usuwany taca do detergentów.
- Pod tacką znajduje się śruba, którą należy odkręcić.
- Przednią część obudowy zdejmuje się od dołu.
- Pod spodem są jeszcze dwie śruby. Są odkręcone.
- Kolejka zacisku na klapie, którą wyciągamy i mankiet jest czyszczony.
Następnie należy odłączyć przednią część maszyny poprzez naciśnięcie blokady luku.- Tylna część maszyny jest zdjęta.
- Jest usuwany pasek.
- Zlokalizuj element grzejny i odłącz wszystkie przewody. Zrób zdjęcie położenia przewodów, aby uniknąć problemów podczas ponownego montażu.
- Między pompą a zbiornikiem jest rura. Ją też zdejmiemy.
Oba ciężarki przeciwwagi są wysunięte.- Silnik przymocowany jest dwoma śrubami - należy je odkręcić.
- Amortyzatory i sprężyny zostały zdemontowane.
- Zbiornik został usunięty.
Jak wyjąć łożysko z bębna pralki
Po wyjęciu zbiornika z jednostki, konieczne będzie jego rozmontowanie, ponieważ łożyska znajdują się wewnątrz. Jeśli po wyjęciu zbiornika widoczne są ślady smaru, jest to pewny znak uszkodzenia łożyska lub uszczelnienia.
Jak wyjąć łożysko z bębna pralki?
Zbiornik składa się z dwóch połówek, połączonych śrubami lub klejem. Ze śrubami jest to proste – wystarczy je odkręcić. Jeśli zbiornik jest klejony, trzeba będzie wziąć piłę do metalu i przeciąć go na dwie połowy – prosto i równo.
No więc, czołg jest rozebrany. Teraz:
Klucz zębaty służy do poluzowania koła pasowego bębna. Proces ten nie jest łatwy i może wystąpić problem ze śrubą, dlatego wymagane są umiejętności i ostrożność.- Zdejmowanie koła pasowego odbywa się poprzez ruch wahadłowy.
Następnie, używając młotka, rozdziel zbiornik i bęben maszyny, uderzając wałkiem do wewnątrz. Głównym celem jest uniknięcie uszkodzenia wału.- Po obu stronach bębna znajdują się namiarBędziesz potrzebować metalowego pręta, aby wybić je młotkiem lub ściągaczem.
Ściągacz pozwala na bardzo szybki demontaż części bez uszkadzania bieżni łożyska. Jest szczególnie przydatny w przypadku łożysk z uszkodzonym wałem. Ściągacze występują w różnych typach, ale najwygodniejsze są te ze szczękami.
Łożysko z bębna pralki wyjmujemy sami.
Najpierw należy wyjąć małe łożysko i uszczelki.
Nowe komponenty są montowane na swoich miejscach, zawsze smarowane, aby zapobiec przedostawaniu się wody. Smarowanie zmniejsza również tarcie.
Kupując nowe części, należy zwrócić uwagę na oznaczenia na bieżni wewnętrznej. Nowe łożysko powinno być dokładnie takie samo jak stare.
Pozostaje już tylko zmontować maszynę w odwrotnej kolejności.
Wymiana łożyska w pralce ładowanej od góry
Z reguły w tego typu urządzeniach uszkodzenie łożyska jest konsekwencją uszkodzenia innej części.
Podczas załadunku pionowego bęben spoczywa na dwóch łożyskach zamontowanych na zewnątrz zbiornika. Po odłączeniu zasilania należy zdemontować obie ściany boczne. Najpierw należy wymienić łożysko, w którym nie ma koła pasowego napędowego. Zdemontować podporę, odkręcając gwinty w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Następnie oczyścić uszczelkę i wał.
Podczas wymiany pierścień uszczelniający musi być prawidłowo osadzony, tak aby nie doszło do jego odkształcenia, w przeciwnym razie konieczna będzie wymiana łożyska.
