Wirówka w mojej pralce nie działa: porady dotyczące naprawy

Jeśli przekręcisz przełącznik i zauważysz, że wirówka w Twojej maszynie półautomatycznej się nie uruchamia, nie martw się!

 

 

 

Powody, dla których wirówka nie działa

Jeść kilka przyczyn powodujących problem:

• Uszkodzenie czujnika ochronnego.
• Klocki hamulcowe.
• Usterka timera.
• Uszkodzenie uzwojenia elektrycznego.
• Inne przyczyny usterek.

Uszkodzenie czujnika ochronnego

Niektóre modele, na przykład, Daewoo W modelach Daewoo i Saturn na drzwiach zasłaniających bęben wirówki znajduje się czujnik. Służy on do wyłączania rozrusznika. Aby się do niego dostać, należy zdjąć górny panel pralki. Pod spodem znajduje się czujnik z dwoma stykami, który należy czyścić wacikiem nasączonym alkoholem. Nie rysuj styków nożem ani ich nie szlifuj. Następnie sprawdź działanie czujnika. Styki powinny się zamknąć po zamknięciu pokrywy.

Klocki hamulcowe

Jaka jest zasada hamowania w maszynach półautomatycznych?

Klocki hamulcowe zamontowane są pod wirówką i w ten sposób spowalniają jej otwieranie.

Podkładki są połączone z pokrywą za pomocą kabla. Po otwarciu pokrywy kabel jest pociągany i

Podkładki chwytają obracającą się część silnika, zatrzymując w ten sposób wirówkę.

Należy otworzyć tylną ścianę SMP i sprawdzić, jak naciągnięta jest linka, aby klocki hamulcowe nie dotykały silnika po zamknięciu drzwi, gdyż kontakt z klockami hamulcowymi może uniemożliwić uruchomienie silnika elektrycznego.

Awaria timera

W większości pralek półautomatycznych (SAM) timer znajduje się pod górnym panelem urządzenia. Można go naprawić, czyszcząc styki.

Istnieje wiele wskazówek dotyczących tego, jak usunąć panel, ponieważ pralki różnych firm różnią się między sobą konstrukcją.

Po zdjęciu górnego panelu zobaczysz urządzenie przypominające zegar z kołami zębatymi.

To urządzenie zawiera styki, które z czasem mogą się przepalić. Jest to spowodowane sadzą, która blokuje przepływ prądu.

Należy zachować szczególną ostrożność podczas demontażu timera, ponieważ pokrywa tego mechanizmu służy również jako punkt mocowania kół zębatych. Po odkręceniu wszystkich śrub należy ją zdjąć, aby koła zębate nie wypadły podczas otwierania. Jeśli obawiasz się o nieostrożne otwieranie pokrywy, najlepiej zachować ostrożność i zrobić zdjęcie całego mechanizmu. Po zdjęciu pokrywy zauważysz styki. Należy je wyczyścić alkoholem, tak jak te w czujniku.

Uszkodzenie uzwojenia elektrycznego

Bardzo często przyczyną awarii silnika elektrycznego jest przepalenie jednego z uzwojeń.

Można to sprawdzić za pomocą testera, czyli urządzenia pomiarowego. Oto trzy kroki, jak to zrobić.

1. Najpierw znajdujemy końce przewodów wychodzących z silnika elektrycznego. Zazwyczaj są trzy przewody: pierwszy to przewód wspólny, drugi prowadzi do uzwojenia rozruchowego, a trzeci do uzwojenia roboczego. Przewód wspólny jest zazwyczaj oznaczony literą „N” i ma kolor niebieski.
2. Przełącz miernik w tryb pomiaru rezystancji i zmierz rezystancję między przewodem wspólnym a jednym z dwóch pozostałych, na przykład czerwonym. Jeśli miernik wskazuje rezystancję, uzwojenie jest w idealnym stanie.
3. Robimy to samo z drugą parą, przewodem wspólnym i, powiedzmy, białym. Następnie mierzymy rezystancję i zapisujemy odczyty. Brak rezystancji oznacza, że ​​uzwojenie jest przepalone. Zatem przyczyną, dla której wirówka w Twojej pralce półautomatycznej nie działa, jest uszkodzony silnik elektryczny.

W takim przypadku istnieją dwie możliwości: kupić i zamontować nowy silnik lub oddać stary do przezwojenia.

Inne przyczyny usterek wirówki w maszynie półautomatycznej

Bardzo trudno wymienić wszystkie przyczyny awarii systemu wirowania. Różne modele maszyn mają swoje własne niuanse. Jeśli jednak uda Ci się naprawić go samodzielnie, zaoszczędzisz mnóstwo pieniędzy.

Przyjrzyjmy się temuNajczęstsze przyczyny awarii w systemie spinowym.

1. Silnik głośno buczy, ale cykl wirowania się nie uruchamia. Oznacza to, że pasek łączący koła pasowe wirówki i silnika uległ zerwaniu lub spadł.
2. Podczas długotrwałej eksploatacji maszyny możliwe jest zużycie gumowej tulei membranyDuża szczelina między częściami uniemożliwi włączenie cyklu wirowania. Aby maszyna działała, konieczna będzie wymiana tulei.
3. Jeżeli sprawdziłeś silnik elektryczny i jesteś pewien, że działa prawidłowo, to jest możliwe przyczyną jest uszkodzony przekaźnik termicznylub w transformatorze obniżającym napięcie. Części te nie nadają się do naprawy i należy je wymienić na nowe.
4. Dobrym pomysłem byłoby również sprawdzenie, Czy wokół wału silnika elektrycznego owinięte są jakieś małe przedmioty?Mogą one wylecieć podczas cyklu wirowania i trafić do środka maszyny.
5. Pranie nierównomiernie rozłożone w wirówce , może spowodować jego chybotanie i uniemożliwić uruchomienie.
6. Jeżeli silniki obrotowe aktywatora nie działają, dobrym pomysłem będzie sprawdzenie bezpiecznik, który znajduje się w środkowej części maszyny za tylnym panelem. Można również sprawdzić wtyczkę elektryczną (styki).

Pralka półautomatyczna nie jest prostym mechanizmem. Dlatego niektóre rodzaje usterek można naprawić tylko za pomocą gospodarz.

Jeśli jednak będziesz postępować zgodnie z naszymi radami i starannie oraz bez pośpiechu wykonasz niezbędne kroki, to uda Ci się naprawa Pralka samodzielnie, bez pomocy z zewnątrz. Dotyczy to zwłaszcza naprawy wirówki w pralce półautomatycznej.