
Повредата му винаги е неприятна, поради което има желание бързо да се върне пералнята в експлоатация.
Резервоарът на пералнята е нейната основна и основна част.
В тази статия ще разгледаме как да отстраним проблем, свързан с барабана на пералнята.
- Какво е барабан на пералня?
- Видове резервоари
- Неизправности на резервоара
- Как да разглобите резервоар
- Ремонт на неразделим резервоар
- Демонтаж
- събрание
- Какво да направите, ако тялото на резервоара е деформирано?
- Ако резервоарът е пластмасов
- Ако резервоарът е изработен от неръждаема стомана
- Ремонт в случай на деформация
- Ремонт на канализация
Какво е барабан на пералня?
В резервоара се намират движещите се части на пералнята, включително барабанът.

Именно в резервоара тече вода и изглежда, че такъв издръжлив механизъм, макар и едновременно с това привидно да не изпълнява основната си работа, не може да се счупи.
Въпреки това, има неща, които могат да се объркат в барабана. Ремонтът на барабана на пералня е доста трудоемка работа и за да избегнете повторното му извършване, ще трябва да го направите старателно.
Ако искате да стигнете до сърцевината на пералнята, ще трябва да я разглобите напълно, след което да извадите резервоара и да го разглобите. Последната стъпка след ремонта на резервоара на пералнята - Това е сглобяване в обратен ред.
Видове резервоари

- емайлиран,
- неръждаема стомана и
- пластмаса.
Днес е рядкост да се намери емайлиран резервоар.
Резервоарът от неръждаема стомана е надежден и може да издържи десетилетия, но производството му е доста скъпо. Поради това този тип се среща в по-скъпите модели.
Повечето съвременни машини имат пластмасов резервоар. Те са лесни за производство, леки и загряват водата бързо.
Недостатъкът на пластмасовия резервоар е неговата крехкост, но при правилна употреба той може да издържи доста дълго време.
Неизправности на резервоара
Какво може да се счупи в резервоар?
ЛагериТова е много евтина част, но подмяната ѝ изисква много усилия и време, рискувайки сериозни повреди на вала, болта и други компоненти. Лагерите са разположени в резервоара и се считат за движещи се части.
- Дренажен отвор близо до резервоараПо-точно, изпускателният клапан, който обикновено се чупи или запушва и изисква почистване.
- ВалОбикновено проблемът с вала е резултат от повреда на лагер, която не е била отстранена.
- Стени на резервоараСъщо така, последствията от неправилната работа на лагерите и амортисьорите, които водят до деформация на стените на резервоара под въздействието на центробежната сила на барабана.
Много сериозни повреди започват с повреда на лагера. Понякога ненавременните ремонти могат да доведат до подмяна на целия резервоар.
Как да разглобите резервоар
В зависимост от модела на пералнята, резервоарът може да бъде:
- неразделими,
- сгъваем.
Разглобяването на резервоара изисква внимателен и старателен подход.
Ремонт на неразделим резервоар
Демонтаж
Ремонтът на неразглобяем резервоар на пералня е много по-труден.
Възниква въпросът: защо да не направим всички резервоари разглобяеми? Защото, когато температурите се колебаят, уплътнението се разхлабва поради разхлабени крепежни елементи.
Преди да разглобите частта, огледайте корпуса от всички страни и намерете заваръчния шев. Това ще е необходимо за пробиване на отвори за крепежните елементи за повторно сглобяване.
- Въоръжени с бормашина и тънко свредло, трябва да пробиете 15-20 дупки в кръг по шева.
- След това този шев трябва да се прореже, за да се получи достъп до вътрешността на резервоара. Това се прави с ножовка. Това отнема време и изисква търпение. Максималната дълбочина на рязане не трябва да надвишава 5 см, в противен случай могат да възникнат непоправими повреди по стените на резервоара.
След този етап, несгъваемият резервоар стана сгъваем и се състои от две части - предна и задна.
Предният е пластмасов пръстен с неправилна форма с отвор и гумен маншет в средата.
Задната част се състои от барабан с задвижващ механизъм, който ще премахнем. За целта обърнете тази част с главата надолу и започнете да разглобявате вала.- Внимавайте с винта в средата. За да го отстраните, ще трябва да използвате метален прът и да го ударите с чук. След това винтът може да се отстрани с отвертка.
- Сега е ред на вала. Той се сваля с помощта на три дървени блока (един малък и два големи). Барабанът се поставя върху големите блокове и се използва чук, за да се удря по малкия блок, който след това се поставя върху буталния прът. Въпреки че буталният прът изглежда здрав, ударите трябва да се прилагат с определена сила – нежно, по-силно и още по-силно – за да се избегне повреда на детайла. Това би трябвало да отдели барабана от самия барабан.
- Не е нужно да сваляте лагерите, ако няма проблем с тях. Възможно е причината да е повреден резервоар.
- Но лагерите или уплътненията често се нуждаят от подмяна. В този случай ще ви е необходим метален прът, с който внимателно да ударите ръбовете на детайла с чук. Никога не удряйте само по единия ръб, за да избегнете пробиване в детайла. И двата лагера трябва да бъдат сменени, ако са дефектни.
След приключване на работата, машината се сглобява в обратен ред.
събрание

Нарязаните части на резервоара се смазват с уплътнител и се свързват.
Може да се използва студено заваряване.
Болтовете се вкарват в пробитите отвори и се закрепват с гайки.
Размерът на болтовете ще зависи от диаметъра на пробитите отвори.
Какво да направите, ако тялото на резервоара е деформирано?
На първо място е необходимо да се анализира естеството на щетите и мащабът на работата.
Ако резервоарът е пластмасов

Веднага изключваме варианта за запояване на пукнатината, защото това е условен ремонт на резервоарите за миене, който няма да издържи много дълго.
Най-добрият вариант е да смените резервоара с нов. Металният резервоар е по-скъп от пластмасовия.
Ако резервоарът е изработен от неръждаема стомана
Ако обмисляте ремонт на резервоар от неръждаема стомана, заваряването е напълно разумен вариант. Разбира се, най-добре е да се доверите на опитен заварчик, който ще свърши работата бързо и точно. След заваряването можете да боядисате заваръчния шев с водоустойчив емайл, за да удължите живота на детайла.
Имайте предвид, че уплътнителят, независимо от качеството му, и студеното заваряване няма да решат проблема.
Ремонт в случай на деформация
Ако резервоарът е деформиран, ремонтите се извършват, както следва:
- Ще ви трябват чук и дървен блок. Ако повредата е незначителна и няма дупки, не са необходими други инструменти.
- Вдлъбнатината трябва да се нагрее, например с газова горелка. Външната страна на резервоара се нагрява.
- Чукът удря блока не за да направи вдлъбнатина, а за да направи издутина, докато металът е все още горещ.
Ремонт на канализация
Ако проблемът е в дренажната система, планът за действие е следният:
- Проверете отвора за оттичане за запушване. Може да се наложи да премахнете котления камък; шкурка е добър вариант за това.
- Уплътнителната гума и маншетът също изискват внимателна проверка. Понякога гумата се втвърдява и се напуква, като в този случай единственото решение е да се смени с нова.
- Изпускателният клапан има контакти. Добра идея е да използвате мултицет и да ги проверите, след като ги почистите старателно. Ако съпротивлението е 1, частта ще трябва да се смени, тъй като очевидно е дефектна.
Разбира се, самият ремонт на резервоара на пералня не е лесна задача. Правилното разглобяване, ремонт и, най-важното, безупречното сглобяване на уреда у дома е практически подвиг!





Можете да видите HTML кодове в текста, моля, поправете ги.
Здравей, Роман. Имам пералня Electrolux. Гърлото на пластмасовия резервоар, където се вкарва маркучът за подаване на вода, е повредено. Едно парче се е счупило и маркучът изскача. Мисля да си купя нова, но е жалко да изхвърля тази; все още е добра. Има ли начин да се оправи гърлото? Бих сложил старата машина в лятната кухня, а новата вътре.