Cum se verifică senzorul de temperatură al unei mașini de spălat

Senzorul de temperatură este o componentă din interiorul mașinii care este responsabilă pentru temperatura apei și funcționarea elementului de încălzire.

Dacă se produce supraîncălzirea sau apa nu se încălzește deloc, termostatul va fi de vină, deoarece acesta trimite valori către sistemul de control automat pentru a opri încălzirea în timp util.

În acest articol, vom analiza problemele asociate cu senzorul de control al temperaturii.

Tipuri de termostate

Există multe modele de mașini de spălat și nu toate au același design al senzorilor.

Acestea sunt împărțite în electromecanice, care se subîmpart în:

• bimetalic;
• umplut cu gaz.

Există termostate cu putere de decizie independentă. Altele sunt electronice - acestea sunt termostate moderne numite termistoare.

Senzori electromecanici

Funcționarea lor constă în întreruperea circuitului electric atunci când se atinge o anumită temperatură.

Umplut cu gaz

Acest senzor este împărțit în două jumătăți. Prima are forma unei tablete metalice, cu o dimensiune de până la 30 mm și o înălțime de 30 mm.

Această parte este situată în interiorul rezervorului mașinii și este în contact direct cu apa.

Cealaltă parte arată ca un tub de cupru care se conectează la regulatorul de temperatură pe care îl vedem pe panoul de control.

Acest termostat este umplut cu freon. Pe măsură ce temperatura apei se schimbă, acesta se dilată sau se contractă, provocând închiderea sau deschiderea contactelor elementului de încălzire.

Bimetalic

De asemenea, arată ca o tabletă de aceeași dimensiune, aproximativ 30 mm, doar că înălțimea nu depășește 10 mm.

Și-a primit numele de la placa bimetalică situată în interior.

Când apa se încălzește la temperatura necesară, placa metalică se îndoaie și acest lucru permite închiderea contactelor, oprind încălzirea.

Senzor electronic

Vom vorbi despre termistor. Este instalat în aproape toate mașinile de spălat și mașinile de spălat vase moderne.

Este un cilindru sau o tijă metalică lungă (30 mm) cu un diametru de 10 mm.

Este amplasat direct pe elementul de încălzire. Termistorul detectează modificările rezistenței pe măsură ce apa se încălzește până la temperatura setată și, odată ce temperatura dorită este atinsă, semnalizează oprirea procesului de încălzire.

Cum se verifică senzorul de temperatură al mașinii de spălat?

Pentru a vă asigura că o piesă este defectă, va trebui să o demontați.

Adesea, termistorul electronic este situat în interiorul elementului de încălzire care se află în partea de jos a mașinii de spălat.

Verificarea senzorului de temperatură al mașinii de spălat nu este dificilă. Mai întâi, trebuie să îl scoateți și, pentru a face acest lucru, va trebui să:

1. scoateți capacul din spate;
2. deconectați firele de la senzor;
3. nu deșurubați complet șurubul care fixează elementul de încălzire;
4. ia termistorul.

Un multimetru vă poate spune dacă o piesă funcționează sau nu. Dacă este deja setat să măsoare rezistența, tot ce trebuie să faceți este să conectați sondele la contactele senzorului.

Citiri multimetru

Multimetrul ar trebui să arate o rezistență de 6000 ohmi dacă temperatura este de 20 de grade.

Deși citirile multimetrului sunt destul de aproximative, trebuie să țineți cont de modelul mașinii de spălat:

• U Zanussi, Electroulux la o temperatură a apei de 30 de grade, rezistența este de aproximativ 17 kOhm.
• Senzor de temperatură al mașinii de spălat Ardo va afișa 5,8 kOhm în modul normal.
• U Bomboane în aceleași condiții 27 kOhm.

Acum, scufundați termistorul în apă la 50 de grade Celsius și verificați. Rezistența ar trebui să scadă la 1350 ohmi (în funcție de model).

Pentru a afla exact care ar trebui să fie indicatorii, trebuie să consultați descrierea mașinii sau site-ul web al producătorului.

Dacă termistorul este defect, nu poate fi reparat. Va trebui să cumpărați și să înlocuiți senzorul de temperatură al mașinii de spălat.

Verificarea senzorului umplut cu gaz

Senzorul umplut cu gaz este puțin mai greu de accesat.

Va trebui să scoateți capacul din spate și panoul de control frontal. Pe panoul de control, va trebui să deșurubați partea exterioară a senzorului. Pe spate, ar trebui să vedeți un terminal cu fire.

Este foarte important să evitați deteriorarea tubului de cupru, așa că va trebui să îndepărtați izolația de cauciuc cu mare atenție.

Puteți folosi o sulă pentru a trage garnitura din jurul tubului și a o scoate. Pentru a elibera senzorul din canelură, aplicați o ușoară presiune, trageți-l afară și desfaceți firele.

O defecțiune frecventă pentru un astfel de senzor este o problemă cu tubul de cupru din care iese freonul și înlocuirea senzorului de temperatură în mașina de spălat.

Verificarea senzorului bimetalic

Senzorul bimetalic este amplasat în același loc ca cel umplut cu gaz și se demontează în același mod.

Se testează cu un multimetru și apoi se încălzește în apă fierbinte, la fel ca în cazul unui termistor. De obicei, defectarea acestui senzor se datorează plăcii, uzurii acesteia sau deteriorării mecanice. Dacă este defect, se înlocuiește cu una nouă.

Cum știi dacă senzorul este defect?

Există semne externe care vă permit să stabiliți cu încredere că problema este la senzor. Acestea includ:

1. Chiar și la o temperatură scăzută, aparatul încălzește apa până la punctul de fierbere.
2. Corpul mașinii se încălzește în timpul funcționării, iar aburul este vizibil din trapă.

Vor fi necesare reparații sau înlocuiri urgente, altfel elementul de încălzire se va defecta sau, mai precis, se va arde, ceea ce vă va afecta puternic buzunarul.