Mașina de spălat a funcționat cu sârguință mult timp, dar într-o zi tristă a apărut un sunet ciudat zgomot În timpul ciclului de rotire la viteze mari, este posibil ca rulmenții să fie uzați și trebuie să remediați acest lucru cât mai repede posibil pentru a preveni uzura carcasei.
Poate că nu s-a întâmplat nimic grav și trebuie doar să lubrifiezi rulmenții tamburului mașinii de spălat, ceea ce va prelungi cu siguranță semnificativ durata de viață a aparatului. Cum faci asta?
Alegerea unui lubrifiant pentru mașina de spălat
În primul rând, trebuie să adoptați o abordare responsabilă în alegerea lubrifiantului pentru rulmenții mașinii de spălat.
Vine în diferite forme și are caracteristici distinctive. Dar fiecare dintre ele ar trebui să fie:
- rezistent la căldură, deoarece rulmentul și garnitura se încălzesc în timpul funcționării mașinii la spălarea la temperaturi ridicate;
- rezistent la umiditateDacă apa intră pe rulment, acesta va trebui înlocuit, deoarece acest lucru este inacceptabil. Pentru a preveni acest lucru, este necesară o etanșare. Aceasta împiedică pătrunderea umezelii în piesă. Dacă lubrifiantul este spălat în timpul funcționării mașinii, rulmentul se va defecta;
- grosAceastă calitate previne scurgerile în timpul spălării.
- nu agresivLubrifiantul trebuie să fie potrivit pentru cauciuc. Dacă nu are proprietățile necesare sau este de calitate slabă, garnitura se poate întări sau, dimpotrivă, se poate îmbibați. Acest lucru va duce la scurgeri.
Nu ar trebui să utilizați lubrifianți auto (Litol-24, Azmol etc.) din cauza ineficienței lor.
Ce fel de vaselină pentru rulmenți ar trebui să cumpăr pentru mașinile de spălat?
Producătorii de mașini de spălat Indesit recomandă utilizarea lubrifiantului AnderollÎl poți cumpăra fie la borcan (100 g), fie la seringă.- Există pe piață un lubrifiant impermeabil de origine italiană. Amplifon de la Merloni.
- Unsoarea are o bună rezistență la apă și căldură. Staburags nbu12.
- Unsoare siliconică germană de înaltă calitate Liqui Moly Silicon-Fet Eficient, dar scump. Se vinde în recipiente de 50 g.
Dacă trebuie să lubrifiați atât rulmentul, cât și garnitura, folosiți vaselină impermeabilă. Unsoare PTFE Huskey Lube-O-Seal Alegere excelentă și calitate superioară.- Kluber Staburags NBU12 Se vinde în cutii de până la 1 kg. Își păstrează vâscozitatea până la 140 de grade.
Ce și unde se lubrifiază
Nu mulți oameni știu că este nevoie de îngrijire rulmenți, dar lubrifierea garniturilor este, de asemenea, esențială. Rulmenții sunt de obicei deja lubrifiați.
Dacă această piesă este originală, fabricată de producător și achiziționată dintr-un magazin specializat, atunci poate fi instalată în mașină fără prelucrare suplimentară.
Altfel, o calitate îndoielnică necesită cu siguranță o întreținere preliminară, deoarece se folosesc de obicei materiale și lubrifianți ieftini. Cel mai bine este să le reînnoiți singur.
Totul trebuie lubrifiat! Rulmenți, etanșări și bucșe. Dar! Toate trebuie lubrifiate folosind același lubrifiant. Amestecarea diferitelor produse nu este permisă.
Dezasamblarea unei mașini de spălat
Lubrifierea rulmentului unei mașini de spălat fără dezasamblarea acestuia nu este posibilă, așa că procesul de lubrifiere a pieselor interne necesită multă muncă.
Acest lucru este necesar pentru a scoate rezervorul care conține piesa de care avem nevoie. Înainte de a începe lucrul, opriți alimentarea cu energie electrică și deconectați alimentarea cu apă. Așezați mașina într-un loc ușor accesibil. Veți avea nevoie de un clește și șurubelnițe.
Capacul superior al mașinii, care este fixat în spate cu două șuruburi, este îndepărtat.- Este scos afară compartiment pentru detergenți.
- Cablurile sunt deconectate de la placă și panoul de control este deconectat.
- Folosind o șurubelniță cu cap plat, scoateți clema, care se eliberează apăsând pe arc. Apoi, marginile
benzile de cauciuc sunt introduse în tambur și manşetă este scos. - Panoul inferior trebuie îndepărtat. Este fixat cu zăvoare.
- Apoi, scoateți panoul frontal. Pentru a face acest lucru, deșurubați șuruburile din spatele recipientului de pulbere.
Toate firele și țevile care merg la rezervor trebuie deconectate.- Este eliminat presostat cu fire și panoul frontal este scos.
- Ambele contragreutăți sunt îndepărtate pentru a ușura rezervorul.
- Este eliminat rezervor Din arcuri, după deșurubarea amortizoarelor. Rezervorul se așează pe podea cu fulia în sus.
- Cureaua este scoasă din motor, apoi din motorul în sine.
Dacă nu poți detașa sau scoate ceva în timp ce lucrezi, nu forța. Poți înmuia șuruburile ruginite în WD-40 și le poți scoate pe cele rupte cu o gaură.
Adesea, pentru a putea reasambla mașina în ordine inversă, utilizatorii fac fotografii ale fiecărei etape a lucrării și ale conectării corecte a firelor și țevilor.
Acordați atenție cuvei. Există două tipuri: detașabile și dintr-o singură piesă. Dacă aveți o mașină de spălat Hotpoint-Ariston, de exemplu, cuva este probabil nedetașabilă. În acest caz, va trebui să o tăiați pentru a accesa rulmenții. Acest lucru se face cu un ferăstrău de-a lungul îmbinării. Jumătățile sunt apoi reatașate cu șuruburi și etanșant.
Dacă rezervorul este pliabil, atunci trebuie deschis prin deșurubarea șuruburilor.
Cum se scot rulmenții
Deci, rezervorul este demontat.
Acum este necesar eliberați scripetele tamburului, care este fixată în poziție de o piuliță. Dacă șurubul este încăpățânat, utilizați WD-40. Apoi, scoateți tamburul în sine prin balansarea carcasei scripetelui.
Pentru a separa tamburul de rezervor, scoateți cu grijă arborele. Există rulmenți în scaunul rulmentului pe ambele părți care trebuie scoși.
După aceasta, se efectuează o inspecție: care rulment este uzat sau rupt?
Dacă este deteriorat, va trebui să cumpărați un rulment și o garnitură noi.
Cum se ung rulmenții într-o mașină de spălat? Dacă nu sunt deteriorați, curățați-i cu WD-40, ștergeți-i cu o lavetă și apoi ungeți-i. Acest tip de îngrijire trebuie aplicat acestei piese. o dată la cinci aniDacă rulmentul este demontabil, îndepărtați capacul de protecție (un bisturiu este o modalitate bună de a face acest lucru) și aplicați lubrifiant pe interiorul piesei.
Dacă rulmentul este nou, nu trebuie lubrifiat, spre deosebire de garnitură. Acest lucru se face pur și simplu prin aplicarea unui strat uniform de lubrifiant pe partea care intră în contact cu bucșa. Instalați mai întâi rulmentul, apoi garniturile.
Procesul de lubrifiere a rulmenților în sine nu este complicat. Este dificil de accesat, motiv pentru care serviciile unui mecanic sunt mult mai scumpe decât costul unei piese noi.
Fără cunoștințe și experiență în astfel de chestiuni, există întotdeauna riscul de deteriorare. tambur, ceea ce ar necesita o înlocuire completă a mașinii de spălat. Cu toate acestea, în ciuda acestui fapt, este perfect posibil să rezolvați problema singur.
