Čo robiť, ak práčka po naplnení vodou neperie

Na modernom trhu s domácimi spotrebičmi existuje obrovské množstvo modelov práčok. Všetky sa líšia výkonom, ovládacími prvkami, kapacitou, farbou atď.

Každý z nich však možno zaradiť do jednej z dvoch existujúcich kategórií: aktivátor alebo bubon.

Samozrejme, existuje oveľa viac modelov bubnov a ich popularita je závideniahodná, pretože sú úspornejšie a šetrnejšie. Ich nevýhodou je však to, že sú rozmarné a častejšie sa kazia.

Aké sú možné poruchy?

Medzi bežné poruchy patria:

• únik vody spod dna;
• stroj zamrzne;
• hlasný hluk a vibrácie;
• príjem vody bez odvodnenia;
• Práčka sa naplní vodou, ale neperie.

Pozrime sa na posledný bod.

Práčka sa naplní vodou, ale neperie.

Práčka je zapnutá, bielizeň je vložená, prací cyklus beží a dokonca sa napustila aj voda, ale tu je problém... prací cyklus sa zastavil a práčka neperie. Je to, akoby zamrzla! Bubon sa netočí a práčka na nič nereaguje.

Čo sa stalo? Čo sa mohlo stať:

1. Úplné zastavenie bubna.
2. Lámanie vykurovací článok.
3. Motor zlyhal.
4. Ložiská zlyhali.
5. Pás sa odopnul.
6. Riadiaci modul je chybný.

Pozrime sa bližšie na každý dôvod.

Zámok bubna

Bubon sa nemôže otáčať, ak sa medzi neho a nádrž dostane malý cudzí predmet.

Ide o mechanickú poruchu a ak odstránite rušivý predmet, problém sa vyrieši.

Porucha vykurovacieho telesa

Môže to znieť zvláštne, ale áno, existujú problémy s vykurovací článok ovplyvniť výkon bubna a môže dôjsť k situácii, keď sa práčka naplní vodou, ale neperie.

Motor nedostáva od snímača príkaz na spustenie. Snímač následne nedokáže zaznamenať požadovanú teplotu vykurovania.

To znamená, že motor sa nezapne a ani bubon. Ak chcete skontrolovať a skontrolovať vykurovací článok, budete musieť v závislosti od modelu odstrániť zadný alebo predný kryt práčky.

Vykurovací článok sa nachádza v spodnej časti nádrže. Ak sa k nemu dostanete, odpojte káble a odskrutkujte maticu v strede článku. Ak sú na ňom čierne škvrny, je pravdepodobne poškodený a je potrebné ho vymeniť.

Ak nie sú žiadne viditeľné poruchy, bude potrebná diagnostika testeromAk je vykurovací článok v dobrom prevádzkovom stave, odpor by mal byť medzi 20 a 40 ohmmi; v opačnom prípade by mal byť menší ako 20 ohmov. Vykurovací článok sa musí znova nainštalovať opatrne.

Je dôležité zabezpečiť správne utesnenie gumovým tesnením na puzdre vykurovacieho telesa. Ak je teleso o niečo vyššie ako správne umiestnenie, bubon sa oň zachytí.

Porucha motora práčky

Najčastejšie je potrebné vymeniť iba kefy, nie celý motor. Na výmenu kefiek budete musieť demontovať motor spolu so všetkými senzormi a remeňom. Pomocou skrutkovača odstráňte svorku na kefe. Ak chcete kefu vybrať, vložte do otvoru úchytku, ohnite ju dozadu a vytiahnite ju.

Rovnaké kroky vám pomôžu odstrániť druhú kefu. Vložte novú kefu do držiaka kefiek, zatlačte ju pružinou a zaistite. To je všetko. Pokiaľ, samozrejme, nejde o asynchrónny motor, ktorý nemá kefy.

V takýchto motoroch sa v podstate stráca štartovacia kapacita kondenzátu a nemá dostatok prúdu na štartovanie, o otáčkach sa samozrejme nedá hovoriť.

V tomto prípade problém vyrieši výmena kondenzátora. Menej často je kvôli spálenému motoru potrebné previnutie. Existujú situácie, keď sa motor nenaštartuje kvôli prehriatiu, čo spôsobí, že sa práčka zaplaví a neperie. Zvyčajne je to spôsobené spustením viacerých praní za sebou.

Na vyriešenie problému stačí nechať stroj vychladnúť.

Porucha ložiska

Do ložiská sú ťažko dostupnéNachádzajú sa v samom strede bubna práčky. Umožňujú otáčanie bubna.

Ak ložiská zlyhali, stroj vás počas prevádzky upozorní zreteľným vŕzganím a hlukom a tiež bude klopať.

Ak ho nevymeníte včas, môže to viesť k vážnejším opravám, pretože poškodené ložisko môže pretrhnúť remeň a poškodiť bubon.

Hnací remeň nefunguje

Práčka zbiera vodu, ale neumýva – diagnostiku môžete bezpečne spustiť s remeňom, pokiaľ samozrejme stroj nemá priamy pohon.

Častou príčinou problémov s remeňom je pravidelné preťažovanie práčky bielizňou. Neustále namáhanie osi bubna spôsobuje jej uvoľnenie a opotrebovanie remeňa, čo môže deformovať alebo dokonca zlomiť súčiastku.

Niekedy sa remeň počas prepravy uvoľní. Budete musieť práčku rozobrať a skontrolovať, či s ňou nie sú nejaké problémy. Remeň sa nachádza za zadnými dvierkami pri práčkach s predným plnením a za bočnými dvierkami pri práčkach s vrchným plnením. Ak je remeň neporušený a jednoducho spadol z kladky, nie je to problém. V opačnom prípade bude potrebné poškodený remeň vymeniť za nový.

Inštalácia alebo výmena remeňa vyžaduje jednoduché kroky. Vyberte ho z auta a skontrolujte, či nie je poškodený. ​​Najprv ho nasaďte na motor, potom ho jednou rukou potiahnite nahor a druhou rukou ho nasaďte na kladku. Remeň zaistite otočením kladky proti smeru hodinových ručičiek a nasaďte na ňu remeň.

Porucha riadiaceho modulu

V tomto prípade sa nezaobídete bez pomoci špecialistu, pretože problém je elektrický.

Modul bude potrebovať diagnostiku a testovanie na špeciálnom stojane, pretože je ťažké vizuálne určiť, čo je na doske vypálené, ak na súčiastkach alebo dráhach nie sú žiadne čierne škvrny. Aj keď áno, bude potrebné profesionálne spájkovanie. Je to namáhavá práca. Bez skúseností a zručností je vysoká pravdepodobnosť, že si nakoniec kúpite novú dosku a nahradíte ju starou.

Ako si problém sami identifikovať

Existujú jednoduché a nekomplikované problémy, ktoré môžete identifikovať a pokúsiť sa ich vyriešiť sami. Môžete to urobiť sami:

1. Ak máte tester, môžete skontrolovať vykurovací článok a motor. Ak je vizuálne viditeľné silné iskrenie, budete musieť výmena kiefPri ich kúpe je potrebné zvážiť typ motora, ktorý vaša práčka používa.
2. Ak sa práčka naplnila vodou, ale neperie, núdzovo vypustite vodu z práčky pomocou špeciálneho ventilu alebo hadice.
3. Vizuálne skontrolujte nádrž a bubon, či medzi komponentmi nie sú uviaznuté nejaké cudzie predmety. Bude potrebné odstrániť bočné panely práčky. Ak nájdete nejaký prekážajúci predmet, jednoducho ho odstráňte.
4. Hnací remeň si môžete skontrolovať sami. Ak sa jednoducho skĺzol, nainštalujte ho späť, aby mal o jeden zub viac. Ak je zlomený, vymeňte ho za nový.

Ak neviete, čo je s vaším autom alebo prečo nefunguje, je najlepšie kontaktovať servisné stredisko.

Aby ste predišli takýmto poruchám, stačí urobiť toto:

• nepreťažujte bubon bielizňou,
• nainštalujte prepäťovú ochranu,
• Používajte filter, pretože veľa ľudí vie, aký druh vody je najlepší na umývanie a aké následky môže mať ignorovanie tejto skutočnosti.