
Vsakega od njih pa lahko razvrstimo v eno od dveh obstoječih kategorij: aktivator ali boben.
Seveda obstaja veliko več modelov bobnov in njihova priljubljenost je zavidanja vredna, saj so bolj varčni in nežni. Njihova slabost pa je, da so muhasti in se pogosteje kvarijo.
Kakšne so možne okvare?
Pogoste razčlenitve vključujejo:
- puščanje vode izpod dna;
- stroj zamrzne;
- glasen hrup in vibracije;
- dovod vode brez drenaže;
- Pralni stroj se napolni z vodo, vendar ne pere.
Ostanimo pri zadnji točki.
Stroj se napolni z vodo, vendar ne pere.
Stroj je vklopljen, perilo je naloženo, pralni cikel teče in voda se je celo napolnila, ampak tukaj je težava ... pralni cikel se je ustavil in stroj ne pere. Kot da bi zamrznil! Boben se ne vrti in stroj se ne odziva na nič.
Kaj se je zgodilo? Kaj bi se lahko zgodilo:
- Popolna zaustavitev bobna.
- Prelom grelni element.
- Motor je odpovedal.
- Ležaji so odpovedali.
- Pas se je snel.
- Krmilni modul je pokvarjen.
Oglejmo si podrobneje vsak razlog.
Zaklep bobna
Boben se ne more vrteti, če se med njim in rezervoarjem znajde majhen tujek.
To je mehanska okvara in če odstranite moteči predmet, bo težava rešena.
Okvara grelnega elementa

Motor ne prejme ukaza od senzorja za začetek dela. Senzor pa ne more zaznati zahtevane temperature ogrevanja.
To pomeni, da se motor ne bo vklopil, prav tako pa tudi boben ne. Če želite preveriti grelni element, boste morali odstraniti zadnji ali sprednji pokrov stroja, odvisno od modela.
Grelni element se nahaja na dnu rezervoarja. Za dostop do njega odstranite žice in odvijte matico na sredini elementa. Če so na njem črne pike, je verjetno poškodovan in ga je treba zamenjati.
Če ni vidnih napak, bo potrebna diagnostika s testerjemČe grelni element deluje brezhibno, mora biti upor med 20 in 40 ohmi; sicer mora biti manjši od 20 ohmov. Grelni element je treba previdno ponovno namestiti.
Pomembno je zagotoviti ustrezno tesnjenje z gumijastim tesnilom na ohišju grelnega elementa. Če je element nekoliko višje od pravilne lokacije, se bo boben zataknil zanj.
Okvara motorja pralnega stroja
Najpogosteje je treba zamenjati le krtače, ne celotnega motornega dela. Za zamenjavo krtač boste morali odstraniti motor skupaj z vsemi senzorji in jermenom. Z izvijačem odstranite priključek na krtači. Če želite odstraniti krtačo, vstavite jeziček v luknjo, ga upognite nazaj in izvlecite.

V takih motorjih se zagonska kondenzacijska zmogljivost v bistvu izgubi in nima dovolj toka za zagon, seveda o vrtljajih ne more biti govora.
V tem primeru bo težavo rešila zamenjava kondenzatorja. Redkeje je previjanje potrebno zaradi pregorelega motorja. Obstajajo primeri, ko se motor zaradi pregrevanja ne zažene, zaradi česar se stroj poplavi in ne pere. To je običajno posledica več zaporednih pranj.
Da bi rešili težavo, preprosto pustite stroju čas, da se ohladi.
Okvara ležaja

Če so ležaji odpovedali, vas bo stroj med delovanjem obvestil z jasnim škripanjem in hrupom, poleg tega pa bo tudi trkal.
Če ga ne zamenjate pravočasno, lahko pride do resnejših popravil, saj lahko zlomljen ležaj pretrga jermen in poškoduje boben.
Pogonski jermen ne deluje

Pogost vzrok za težave z jermenom je redno preobremenitev stroja s perilom. Stalna obremenitev osi bobna povzroči, da se zrahlja in obrabi jermen, kar lahko deformira ali celo zlomi del.
Včasih jermen med prevozom odpade. Pralni stroj boste morali razstaviti in preveriti, ali so morebitne težave. Jermen se nahaja za zadnjimi vrati pri strojih s sprednjim polnjenjem in za stranskimi vrati pri strojih z zgornjim polnjenjem. Če je jermen nepoškodovan in je preprosto padel z jermenice, to ni problem. V nasprotnem primeru bo treba pretrgan jermen zamenjati z novim.
Namestitev ali zamenjava jermena zahteva preproste korake. Odstranite ga iz avtomobila in ga preglejte glede morebitnih napak. Za namestitev ga najprej potisnite na motor, nato ga z eno roko povlecite navzgor in z drugo potisnite na jermenico. Za pritrditev jermena obrnite jermenico v nasprotni smeri urinega kazalca in nanjo potisnite jermen.
Okvara krmilnega modula
V tem primeru ne morete brez pomoči strokovnjaka, ker je težava električna.
Modul bo potreboval diagnostiko in testiranje na posebnem stojalu, saj je vizualno težko ugotoviti, kaj je na plošči pregorelo, če na komponentah ali tirnicah ni črnih oznak. Tudi če so, bo potrebno profesionalno spajkanje. To je mukotrpno delo. Brez izkušenj in spretnosti obstaja velika verjetnost, da boste na koncu kupili novo ploščo in jo zamenjali s staro.
Kako sami prepoznati težavo
Obstajajo preproste in nezapletene težave, ki jih lahko prepoznate in poskusite odpraviti sami. Lahko to storite sami:
Če imate tester, lahko preverite grelni element in motor. Če je vidno močno iskrenje, boste morali zamenjava ščetkPri nakupu morate upoštevati vrsto motorja, ki ga uporablja vaš pralni stroj.
- Če se je pralni stroj napolnil z vodo, vendar ne pere, vodo iz stroja izpraznite s posebnim ventilom ali cevjo.
- Vizualno preglejte kad in boben glede morebitnih tujkov, ki so se zataknili med komponentami. To bo zahtevalo odstranitev stranskih plošč pralnega stroja. Če najdete oviro, jo preprosto odstranite.
- Pogonski jermen lahko preverite sami. Če je preprosto zdrsnil, ga namestite nazaj, da bo imel dodaten zob. Če je strgan, ga zamenjajte z novim.
Če ne veste, kaj je narobe z vašim avtomobilom ali zakaj ne deluje, je najbolje, da se obrnete na servisni center.
Da bi preprečili tovrstne okvare, morate storiti le naslednje:
- ne preobremenjujte bobna s perilom,
- namestite prenapetostno zaščito,
- Uporabite filter, ker mnogi ljudje vedo, kakšna voda je najboljša za pranje in kakšne posledice lahko povzroči neupoštevanje tega dejstva.


Živjo Roman!
Prosim, povejte mi, kaj je narobe s strojem Indesit WIL85.
Stroj deluje v načinih ožemanja, črpanja in izpiranja, ko pa vklopim pralni cikel, je popolnoma tih. Ne prikazuje nobenih napak. Prosim, odgovorite na moje e-poštno sporočilo, če je mogoče.
Lep pozdrav, Aleksander.