Pralni stroji se včasih pokvarijo, še posebej, če delujejo z veliko obremenitvijo.
Če vaš pralni stroj začne trkati, škripati, cviliti in se zvok z vsakim naslednjim pranjem stopnjuje, je diagnoza jasna: ležaj v pralnem stroju brni.
Ta del je ranljiv in ni imun na obrabo. No, treba ga bo popraviti.
Vsebina
Reševanje težav s brenčanjem
Za to težavo obstajata dve možni rešitvi.
- Prvi je, da se obrnete na servis.
Tehnika lahko pokličete tudi na dom. Čeprav vam bo to prihranilo glavobole, vas bo popravilo naprave stalo tudi nekaj denarja. - Druga je samozamenjava.
To je sicer bolj stroškovno učinkovito, vendar veliko bolj zamudno. Kljub temu zamenjava ležaja v pralnem stroju LG ni lahka naloga, vendar je izvedljiva. Še posebej z ustrezno pripravo.
Založite se z naslednjim.
- Orodja.
To bodo klešče z izvijači, različni ključi, dleto (udarec) in kladivo, mazivo WD-40 in tekoče milo. - Navodila.
Poleg tega je možno imeti pomočnika, ki bo pomagal pri razstavljanju/sestavljanju delov pralnega stroja. - Rezervni deli.
Za pralni stroj LG boste morali kupiti ležaj bobna in tesnilo.
Zaradi pogoste obrabe bo treba zamenjati tudi oljno tesnilo.
Pozorni morate biti na dele, ki jih kupujete; ujemati se morajo z ležaji, ki se uporabljajo v določenem modelu pralnega stroja, ki ga popravljate. V tem primeru gre za pralni stroj LG.
Postopek zamenjave ležaja pralnega stroja LG
Kako razstaviti stroj?
Pred začetkom dela morate opremo odklopiti iz električnega omrežja in odklopiti vse cevi.
Pralni stroj je nameščen na mestu, kjer je do njega prost dostop z vseh strani. Cilj te faze dela je priti do rezervoarja in zamenjati ležaj.
Odstranite zgornji pokrov. To storite tako, da odvijete pritrdilne vijake na zadnji plošči. Zdaj lahko pokrov potisnete proti sebi in ga dvignete; zlahka se bo osvobodil pritrdilnih sponk.- Predal za detergent je zdaj odprt. Do njega lahko dostopate tako, da s prstom pritisnete osrednji zapah, stranske vijake pa lahko odstranite s križnim izvijačem.
Odvijte držala in odklopite vse žice, ki jih je mogoče enostavno odpeti s preprostim stiskanjem zapahov.- Zgornji pokrov je pritrjen s sponkami vzdolž vrha. Te sponke se pritisnejo in dvignejo, s čimer se plošča rahlo nagne proti vam. Žice, ki so bile odklopljene v 3. koraku, se izvlečejo skozi posebno odprtino in pokrov se zlahka premakne na stran.
- Sedaj morate odpreti vrata in z izvijačem dvigniti vzmet objemke, ki se nahaja pod tesnilom bobna (gumijasti trak). Objemko je treba izvleči in odtrgano tesnilo vstaviti v boben.
- Bodite pozorni na ključavnico. Na hrbtni strani ima priključek z žicami. Tudi te odklopimo. Kako? Poiščite zapah in ga pritisnite, da odklopite žice.
- Ko zaprete vrata in ponovno uporabite izvijač, odprite pokrov servisne plošče, kjer se nahaja cev. Odstranite čep, izpustite vodo iz cevi in jo zamenjajte.
- Začnimo z odstranjevanjem pokrova, ki je pritrjen z vijakom, tako da ga je mogoče odviti. Nato odvijte štiri vijake na vrhu. Bodite previdni! Ko boste končno odvili vijak, je najbolje, da ploščo držite stabilno, sicer bo padla.
- Manšeta. Narediti morate skoraj enako kot pri loputi: odstraniti pritrdilno objemko. Spet boste potrebovali izvijač, da dvignete vzmet in odstranite objemko. Ostane vam le še odstranitev manšete.
- Najtežji del je rezervoar. Za zmanjšanje njegove teže priporočamo, da odstranite protiuteži tako, da odvijete vijake.
- Zdaj lahko odklopite cevi rezervoarja.
- Termistor odstranimo s pritiskom na zapah priključka.
- Prišli smo do grelnega elementa. Za odklop napajalnih elementov morate z žičnimi kleščami prerezati vezico. Nato odvijte ozemljitvene kontakte.
- Bodite pozorni na zadnji pokrov. Odstranite ga tako, da odvijete vijake.
- Ta faza dela vključuje odklop vseh elementov, ki so priključeni na rezervoar - cevi (odtok in senzor nivoja vode); vijaki; žice.
- Rotor se odstrani po odvijanju pritrdilnega vijaka.
- Stator se odstrani tudi po odstranitvi vijakov. Del je treba nagniti navzdol in ga osvoboditi žic.
- Oba amortizerja sta pritrjena z zatiči, zato ju odstranimo tako, da vstavimo ključ in stisnemo zaklepne jezičke. Zdaj del potegnite k sebi s kleščami. Amortizer se bo sprostil in padel navzdol.
- Sprednji amortizer je mogoče odstraniti z nasadnim ključem, zatič na zadnji strani pa lahko dejansko izvlečete s kleščami.
- Zadnji del je rezervoar. Na okvir je pritrjen s stranskimi vzmetmi, ki jih je mogoče odstraniti z odpiranjem pokrova. Rezervoar se spusti navzdol in vzmeti se odstranijo.
Najtežji del je mimo in čas je, da se lotite samostojne zamenjave ležaja pralnega stroja LG.
Kako zamenjati ležaj?
Ta naloga se bo zdela lahka.Torej, začnimo.
- Boben mora biti postavljen na visoko površino (privzeta stabilnost).
- Po obodu so vijaki, ki jih je treba odviti.
- Sprednji del se odstrani.
- Odstranite zlomljen del. Če se ne zrahlja, ga po nanosu masti iztrebite. To storite tako, da na gred položite blok in ga udarite s kladivom.
- Tudi druga polovica rezervoarja se odstrani in dobro bi bilo, da umazanijo ali vodni kamen očistite s krtačo. Zaželena je žična krtača.
- Oljno tesnilo se odstrani.
- Mast se vzame in vlije v ležajne sedeže.
Z uporabo udarca in kladiva se ležaj odstrani od spodaj skozi vrh.- Da bi prišli do zunanjega ležaja, boste morali rezervoar obrniti.
- Obvezno očistite sedežno površino.
- Okvarjeni deli se zavržejo.
- Deli, ki jih je treba zamenjati, se vzamejo in nanje nanese tanek sloj mila.
- Ležaj se vstavi v sedež in zabije z gumijastim kladivom.
- Vstavljen je tudi zunanji ležaj.
- Tesnilo namažite z mastjo in na robove nanesite milo. Pritisnite s prsti, da ga potisnete navznoter.
S tem je postopek zamenjave ležajev na pralnem stroju LG zaključen.
Preostane le še, da stroj sestavite v obratnem vrstnem redu, pri čemer sledite navodilom.
Česa ne smete storiti pri popravilu ležajev pralnega stroja LG
Da bi se izognili težavam s popravili in ohranili delovanje vašega LG stroja, se je pomembno zavedati napak, ki jih delajo neizkušeni tehniki.
Katere težave nastanejo?
- Pri odstranjevanju sprednjega dela avtomobila se pogosto odlepijo žice senzorja zaklepanja strešnega okna.
- Pri poskusu odstranitve manšete se del zlomi, saj se odstranitev objemke pogosto pozabi.
- Močan udarec po "zagozdenih" vijakih brez predhodnega mazanja ali segrevanja bo povzročil, da se bodo odlomili.
- Žice blizu temperaturnega senzorja so pretrgane.
- Polnilni grlo se sname skupaj s cevjo.
- Poškodujejo boben, kar vodi do njegove zamenjave.
Za zaključek bi rad povedal, da lahko seveda svoj avto popravite sami, če pa imate nenehne dvome in nimate izkušenj, je najbolje, da ne tvegate in uporabite servisni center.
