Pralni stroj je dolgo in pridno delal, a nekega žalostnega dne se je pojavil čuden zvok. hrup Med vrtenjem pri visokih hitrostih se ležaji verjetno obrabijo in to morate čim prej odpraviti, da preprečite obrabo ohišja.
Morda se ni zgodilo nič resnega in morate le namazati ležaje bobna pralnega stroja, kar bo zagotovo znatno podaljšalo življenjsko dobo aparata. Kako to storite?
Izbira maziva za vaš pralni stroj
Najprej morate odgovorno pristopiti k izbiri maziva za ležaje pralnega stroja.
Na voljo je v različnih oblikah in ima značilne značilnosti. Vendar pa vsaka od njih bi moralo biti:
- odporen na vročino, saj se ležaj in tesnilo med delovanjem stroja pri pranju pri visokih temperaturah segrejeta;
- odporen na vlagoČe na ležaj pride voda, ga je treba zamenjati, saj je to nesprejemljivo. Da bi to preprečili, je potrebno tesnilo. Preprečuje vdor vlage v del. Če se mazivo med delovanjem stroja izpere, bo ležaj odpovedal;
- debelTa lastnost preprečuje puščanje med pranjem.
- ni agresivenMazivo mora biti primerno za gumo. Če nima zahtevanih lastnosti ali je slabe kakovosti, se tesnilo lahko strdi ali, nasprotno, postane mokro. To bo povzročilo puščanje.
Zaradi njihove neučinkovitosti ne smete uporabljati avtomobilskih maziv (Litol-24, Azmol itd.).
Kakšno mast za ležaje naj kupim za pralne stroje?
Proizvajalci pralnih strojev Indesit priporočajo uporabo maziva AnderollLahko ga kupite bodisi v kozarcu (100 g) bodisi v brizgi.- Na trgu je vodoodporno mazivo italijanskega porekla. Amplifon iz Merlonija.
- Mast ima dobro odpornost na vodo in toploto. Staburags nbu12.
- Visokokakovostna nemška silikonska mast Liqui Moly Silicon-Fet Učinkovito, vendar drago. Prodaja se v posodah po 50 g.
Če morate namazati tako ležaj kot tesnilo, uporabite vodoodporno mast. Mast Huskey Lube-O-Seal PTFE Odlična izbira in visoka kakovost.- Kluber Staburags NBU12 Prodaja se v pakiranjih do 1 kg. Viskoznost ohrani do 140 stopinj.
Kaj in kje mazati
Mnogi ne vedo, da je potrebna skrb ležaji, vendar je bistveno tudi mazanje tesnil. Ležaji so običajno že namazani.
Če je ta del originalen, izdelan pri proizvajalcu in kupljen v specializirani trgovini, ga je mogoče vgraditi v avto brez dodatne obdelave.
Sicer pa vprašljiva kakovost vsekakor zahteva predhodno vzdrževanje, saj se običajno uporabljajo poceni materiali in maziva. Najbolje jih je, da jih zamenjate sami.
Vse je treba mazati! Ležaje, tesnila in puše. Ampak! Vse je treba mazati z istim mazivom. Mešanje različnih izdelkov ni dovoljeno.
Razstavljanje pralnega stroja
Mazanje ležaja pralnega stroja brez razstavljanja ni mogoče, zato je postopek mazanja notranjih delov delovno intenziven.
To je potrebno za odstranitev rezervoarja soda, ki vsebuje del, ki ga potrebujemo. Preden začnemo z delom, izklopite napajanje in odklopite dovod vode. Stroj postavite na mesto z lahkim dostopom. Potrebovali boste klešče in izvijače.
Zgornji pokrov stroja, ki ga na zadnji strani držita dva vijaka, se odstrani.- Izvlečen je predal za detergente.
- Žice so odklopljene od plošče in nadzorna plošča je odklopljena.
- Z izvijačem z režo odstranite objemko, ki jo sprostite s pritiskom na vzmet. Nato robove
gumijasti trakovi so vstavljeni v boben in manšeta se odstrani. - Spodnjo ploščo je treba odstraniti. Pritrjena je z zapahi.
- Nato odstranite sprednjo ploščo. V ta namen odvijte vijake za posodo za prašek.
Vse žice in cevi, ki gredo v rezervoar, je treba odklopiti.- Odstranjuje se tlačno stikalo z žicami in sprednja plošča je izvlečena.
- Obe protiuteži sta odstranjeni, da se tank olajša.
- Odstranjuje se rezervoar Iz vzmeti, po odvijanju amortizerjev. Rezervoar je postavljen na tla z jermenico obrnjeno navzgor.
- Jermen se odstrani z motorja, nato pa še z motorja samega.
Če med delom ne morete odklopiti ali odstraniti nečesa, ne silite. Zarjavele vijake lahko namočite v WD-40 in izvrtate zlomljene.
Pogosto uporabniki fotografirajo vsako fazo dela in pravilno povezavo žic in cevi, da bi lahko stroj sestavili v obratnem vrstnem redu.
Bodite pozorni na kad. Obstajata dve vrsti: snemljiva in enodelna. Če imate na primer pralni stroj Hotpoint-Ariston, kad verjetno ni snemljiva. V tem primeru jo boste morali razrezati, da boste lahko dostopali do ležajev. To storite z žago za kovino vzdolž spoja. Polovici se nato ponovno sestavita z vijaki in tesnilno maso.
Če je rezervoar zložljiv, ga je treba odpreti tako, da odvijete vijake.
Kako odstraniti ležaje
Torej, rezervoar je razstavljen.
Zdaj je potrebno sprostite jermenico bobna, ki ga drži matica. Če je vijak trmast, uporabite WD-40. Nato odstranite boben tako, da zanihate ohišje jermenice.
Za ločitev bobna od rezervoarja previdno izbijte gred. V ležajnem sedežu na obeh straneh so ležaji, ki jih je treba izbiti.
Po tem se opravi pregled: kateri ležaj je obrabljen ali pokvarjen?
Če je poškodovan, boste morali kupiti nov ležaj in tesnilo.
Kako namažete ležaje v pralnem stroju? Če ni poškodb, jih očistite z WD-40, obrišite s krpo in nato namažite. Ta del je treba skrbno negovati. enkrat na pet letČe je ležaj razstavljiv, odstranite zaščitni pokrov (skalpel je dober način za to) in nanesite mazivo na notranjo stran dela.
Če je ležaj nov, ga ni treba mazati, za razliko od tesnila. To storite tako, da na stran, ki se dotika puše, nanesete enakomerno plast maziva. Najprej namestite ležaj, nato pa tesnila.
Sam postopek mazanja ležajev ni zapleten. Je težko dostopen, zato so storitve mehanika veliko dražje od stroškov novega dela.
Brez znanja in izkušenj na takšnih področjih vedno obstaja nevarnost poškodb. boben, kar bi zahtevalo popolno zamenjavo pralnega stroja. Kljub temu pa je težavo povsem mogoče odpraviti sami.
