
Али погонски каиш често проклизава на машини за прање веша. То није озбиљан проблем и може се решити.
Шта је погонски каиш?

Каиш је спојна веза између ременице бубња и мотора, и ако се поломи или отпадне, машина престаје да ради. Погонски каиш ће трајати много година уз правилно одржавање.
Да ли је могуће визуелно утврдити да ли постоји проблем са погонским каишем?
Да, можете. Ако бубањ Ако се при ротацији чује стругави звук и може се врло лако одврнути руком, онда је највероватније проблем у њему.
Зашто ми каиш спада на машини за прање веша?
Каиш обично проклизава након неколико година редовне употребе, али чак и код нових машина овај проблем може настати ако је сама машина лошег квалитета или ако количина веша значајно прелази норму.

Понекад се ова ситуација понавља и каиш машине за прање веша стално спада, што значи да нећете моћи без професионалне дијагностике и помоћи.
Најчешћи узроци проблема са каишем могу бити:
Несигурно монтирање ременице бубњаКаиш ће неизбежно склизнути или се поломити ако су причвршћивачи који држе бубањ слаби и померају се с једне на другу страну. Као резултат тога бубањ може чак и да се заглави.
Проблеми са носачем мотораБаш као и код ременице, причвршћивачи се могу олабавити и каиш неће бити довољно затегнут, што ће довести до клизања. Да бисте решили овај проблем, скините задњи поклопац аутомобила и затегните причвршћиваче. Затим поново инсталирајте каиш.
Хабање каиша услед дуготрајне употребеКаиш се растегне од дуготрајне употребе и престаје да ради. Машина звижди приликом центрифуге и готово да се не окреће. Понекад машина потпуно престане да ради.
Хабање лежајеваЗбог тога се бубањ може искривити, што може довести до клизања каиша машине за прање веша. Можда ће вам бити потребна помоћ искусног техничара.
Осовина или ременица су деформисаниКада се каиш откинуо у машини за прање веша, котурница може се савити и оштетити важне делове опреме.
Слаба затегнутост каиша. Ако погонски каиш није правилно затегнут или је погрешне величине, неизбежно ће отпасти. Приликом куповине каиша, користите истрошени каиш који је уградио произвођач као водич или се консултујте са стручњаком.
Ретка употреба машинеИспоставља се да је ретка употреба такође узрок проблема са погонским каишем, јер се може осушити, пуцати и изгубити еластичност.
Постоји много разлога зашто каиш машине за прање веша може да отпадне. Правилно дијагностиковање узрока захтева вештину и искуство.
Замена каиша
Да бисте сами извршили поправке, препоручују се следећи кораци:
- Машина за прање веша је искључена из струје и одвојена од довода воде.
- Задњи поклопац се уклања.
- Истрошени каиш се уклања тако што га једном руком повучете према себи, док другом окрећете ременицу и повлачите је.
- Нови каиш се прво поставља на осовину мотора.
- На сличан начин се повлачи на ременицу ротирањем.
- Машина је састављена и прање је покренуто у тест режиму.
Приликом замене погонског каиша, важно је обратити пажњу на суседне компоненте, сензоре и жице. Каиш их је можда оштетио и можда ће их требати заменити.
Особа чак и без посебне обуке и искуства можете заменити истрошени каиш новим, пратећи упутства.










Да ли је могуће инсталирати каиш 1270J4 уместо каиша 1272J4 на машину за прање веша са хидромасажом?