
Çamaşır makineniz vurmaya, gıcırdamaya, ciyaklamaya başlarsa ve ses her yıkamada daha da artarsa, teşhis açıktır: çamaşır makinesindeki rulman vızıldıyor.
Bu parça hassas ve aşınmaya karşı bağışık değil. Tamir edilmesi gerekecek.
Uğultu problemlerini çözmek
Bu soruna iki olası çözüm vardır.
- İlk adım, hizmetle iletişime geçmektir..
Dilerseniz evinize bir teknisyen de çağırabilirsiniz. Bu size zaman kazandıracak olsa da, cihazınızın onarımı için biraz para ödemeniz gerekecektir.
- İkincisi ise kendini yenilemedir.
Bu daha uygun maliyetli, ancak çok daha fazla zaman alıcı. Yine de, bir LG çamaşır makinesinde rulman değiştirmek kolay bir iş değil, ancak yapılabilir. Özellikle de doğru hazırlıkla.
Aşağıdakileri stoklayın.
- Aletler.
Bunlar arasında tornavidalı pense, çeşitli anahtarlar, bir keski (zımba) ve bir çekiç, WD-40 yağlayıcı ve sıvı sabun olacak.
- Talimatlar.
Ayrıca, çamaşır makinesinin parçalarının sökülmesi/takılması konusunda yardımcı olacak bir asistan bulundurmak da mümkündür. - Yedek parça.
LG çamaşır makinesi için tambur yatağı ve contası satın almanız gerekecek.
Sık aşınma ve yıpranma nedeniyle, yağ keçesinin de değiştirilmesi gerekecektir.
Satın aldığınız parçalara dikkat etmeniz gerekiyor; tamir ettiğiniz çamaşır makinesinin modelinde kullanılan rulmanlarla uyumlu olmaları şart. Bu durumda, LG marka bir çamaşır makinesi söz konusu.
LG Çamaşır Makinesi Rulman Değiştirme İşlemi
Bir makine nasıl sökülür?
Çalışmaya başlamadan önce, ekipmanı güç kaynağından ve tüm hortumlardan ayırmanız gerekir.
Çamaşır makinesi, her taraftan rahat erişim sağlanabilecek bir yere monte edilmiştir. Bu çalışma aşamasının amacı, depoya ulaşmak ve rulmanı değiştirmektir.
Üst kapağı çıkarın. Bunu yapmak için arka paneldeki montaj vidalarını sökün. Şimdi kapağı kendinize doğru kaydırıp yukarı kaldırabilirsiniz; tutucu klipslerden kolayca kurtulacaktır.
- Deterjan çekmecesi artık açık. Ortadaki mandalı parmağınızla bastırarak çekmeceye ulaşabilir ve yan vidaları yıldız tornavida ile çıkarabilirsiniz.
Tutucuları sökmeniz ve tüm kabloları ayırmanız gerekir; kablolar, mandalları sıkarak kolayca çıkarılabilir.
- Üst kapak, üst kısımdaki klipsler yardımıyla yerinde tutulur. Bu klipsler bastırılıp kaldırılır ve panel hafifçe size doğru eğilir. 3. adımda bağlantısı kesilen teller özel bir açıklıktan dışarı çekilir ve kapak kolayca yana kayar.
- Şimdi kapağı açmanız ve tambur contasının (lastik bant) altında bulunan kelepçe yayını bir tornavida kullanarak yukarı doğru kaldırmanız gerekiyor. Kelepçe dışarı çekilmeli ve ayrılan conta tamburun içine yerleştirilmelidir.
- Kilide dikkat edin. Arkasında kabloları olan bir bağlantı noktası var. Bunları da ayırıyoruz. Nasıl mı? Mandalı bulun ve kabloları ayırmak için bastırın.
- Kapıyı kapatıp tornavidayı tekrar kullanarak hortumun bulunduğu servis paneli kapağını açın. Tapayı çıkarın, hortumdaki suyu boşaltın ve yerine takın.
- Öncelikle, vidayla sabitlenmiş olan kapağı çıkaralım. Ardından, üst kısımdaki dört vidayı sökün. Dikkatli olun! Vidayı tamamen sökerken paneli sabit tutmanız en iyisidir, aksi takdirde düşebilir.
- Manşet. Kapakla yaptığınızın neredeyse aynısını yapmanız gerekiyor: tutucu kelepçeyi çıkarın. Yine, yayı kaldırmak ve kelepçeyi çıkarmak için bir tornavidaya ihtiyacınız olacak. Geriye kalan tek şey manşeti çıkarmak.
- En ağır parça tanktır. Ağırlığını azaltmak için, vidaları sökerek karşı ağırlıkları çıkarmanızı öneririz.
- Şimdi depo hortumlarını sökebilirsiniz.
- Bağlantı mandalına basarak termistörü çıkarıyoruz.
- Isıtma elemanına ulaştık. Güç elemanlarını ayırmak için kablo bağlayıcıyı tel kesiciyle kesmeniz gerekiyor. Ardından topraklama kontaklarını sökün.
- Arka kapağa dikkat edin. Cıvataları sökerek kapağı çıkarın.
- Bu aşamada, tanka bağlı tüm elemanlar - borular (tahliye ve su seviyesi sensörü); vidalar; kablolar - sökülür.
- Sabitleme cıvatası söküldükten sonra rotor çıkarılır.
- Vidalar çıkarıldıktan sonra stator da çıkarılır. Parça aşağı doğru eğilmeli ve tellerden ayrılmalıdır.
- Her iki amortisör de pimlerle yerinde tutulmaktadır, bu nedenle bir anahtar takıp kilitleme tırnaklarını sıkarak bunları çıkarıyoruz. Şimdi parçayı penseyle kendinize doğru çekin. Amortisör serbest kalacak ve aşağı düşecektir.
- Ön amortisör lokma anahtarı kullanılarak sökülebilir ve arkadaki pim pense ile çekilerek çıkarılabilir.
- Son parça ise yakıt deposu. Depo, yan yaylarla şasiye tutturulmuş olup, bu yaylar bir kapak açılarak çıkarılabilir. Depo aşağı indirilir ve yaylar çıkarılır.
En zor kısım geride kaldı ve artık LG çamaşır makinesinin rulmanını kendiniz değiştirmeye geçebilirsiniz.
Rulman nasıl değiştirilir?
Bu görev kolay görünecek.Öyleyse başlayalım.
- Davul yüksek bir yüzeye yerleştirilmelidir (varsayılan denge).
- Çevresinde sökülmesi gereken cıvatalar var.
- Ön kısım çıkarıldı.
- Kırık parçayı çıkarın. Eğer çıkmazsa, gres sürdükten sonra hafifçe vurarak çıkarın. Bunun için şaftın üzerine bir blok yerleştirin ve çekiçle vurun.
- Tankın diğer yarısı da çıkarılır ve üzerindeki kir veya kireç kalıntılarını bir fırça ile temizlemek iyi bir fikir olur. Tel fırça tercih edilir.
- Yağ keçesi çıkarıldı.
- Yağ alınır ve rulman yuvalarına dökülür.
Bir zımba ve çekiç kullanılarak, rulman alttan üste doğru çıkarılır.
- Dış rulmana ulaşmak için tankı ters çevirmeniz gerekecek.
- Oturma alanını mutlaka temizleyin.
- Arızalı parçalar imha edilir.
- Değiştirilecek parçalar alınır ve üzerlerine ince bir sabun tabakası sürülür.
- Rulman yuvaya yerleştirilir ve lastik çekiçle yerine oturtulur.
- Dışa doğru bir rulman da yerleştirilmiştir.
- Contayı gresle yağlayın ve kenarlarına sabun sürün. Parmaklarınızla bastırarak yerine oturtun.
Bu işlem, LG marka çamaşır makinesinin rulmanlarının değiştirme işlemini tamamlar.
Geriye kalan tek şey, makineyi talimatlara uygun olarak ters sırayla yeniden monte etmek.
LG çamaşır makinesi rulmanlarını tamir ederken yapılmaması gerekenler
LG cihazınızın onarımında sorun yaşamamak ve cihazınızın sorunsuz çalışmaya devam etmesini sağlamak için, deneyimsiz teknisyenlerin yaptığı hataların farkında olmak önemlidir.
Ne gibi sorunlar ortaya çıkıyor?
- Aracın ön kısmını sökerken, sunroof kilidi sensörünün kabloları sıklıkla yerinden çıkar.
- Manşeti çıkarmaya çalışırken, kelepçenin çıkarılması sıklıkla unutulduğu için parça kırılıyor.
- Önceden yağlama veya ısıtma yapılmadan "sıkışmış" vidalara uygulanan sert darbe, vidaların kırılmasına neden olur.
- Sıcaklık sensörünün yakınındaki teller kopmuş.
- Dolum ağzı hortumla birlikte çıkar.
- Davulun hasar görmesine ve değiştirilmesine yol açarlar.
Sonuç olarak, elbette aracınızı kendiniz tamir edebilirsiniz, ancak sürekli şüpheleriniz varsa ve deneyiminiz yoksa, işi sağlama almak için bir servis merkezinden hizmet almanız en iyisidir.





