Професионална глодалица је прилично скупа, али шта ако желите да се опробате у резбарењу дрвета или вам је машина потребна само ретко и за врло мање послове?
Покушајте сами да направите глодалицу од старе машине за прање веша.
Опште информације
Предности и мане домаће машине
Једини недостаци овог уређаја су што нема све могућности скупе машине, али може лако да се носи са једноставним пројектима, а уз мало маште можете постићи невероватну лепоту помоћу машине домаће израде. Такође је мање моћан од професионалне машине.
Али такав уређај такође има своје предности: домаћа машина је много мобилнија, погодна је за складиштење код куће и ношење у рукама, за разлику од професионалне машине.
Једноставност дизајна је такође предност: чак и почетник може сам да састави глодалицу, а замена делова у случају квара је такође веома једноставна. Штавише, састављена је од лако доступних делова, што значи да замена неће испразнити ваш буџет.
Врсте мотора за машине за прање веша
Пре него што научите како сами да направите машину, потребно је да схватите какву врсту мотора имате. Постоји неколико врста.
Асинхрони: Постоје два типа: двофазни и трофазни, респективно. Први су коришћени у старијим совјетским машинама за прање веша, док су други инсталирани у модерним моделима.
Комутатор: Мотор у коме се брзина може контролисати, често прилично компактне величине.
И последњи мотори који се често уграђују у корејске машине за прање веша су мотори са директним погоном.
Важно:
Пре него што почнете да правите глодалицу, запамтите мере предострожности. Такође, очистите чист простор како бисте избегли да ударите у било шта док радите.
Детаљи
Материјали за машину
Пре него што започнете монтажу, потребно је да припремите све материјале.
– Бушилица, електрична трака, одвијачи и клешта, такође ће вам требати металне маказе.
– Угаона брусилица или тестера за метал, мерна трака, пенаста гума или други густи материјал за заштиту мотора од остатака.
– Клин за повезивање стезних глава секача.
– Гвоздени углови и шрафови за причвршћивање.
– Мотор, најважнији део, се уклања из старе машине за прање веша и чисти.
- Даска или дебели лист шперплоче.
- Две металне цеви.
– Две опруге амортизера из аутомобила и гумени окретни точак.
- Нешто што ће вам служити као дугме за укључивање/искључивање.
– Опциони део, али згодан за употребу, је регулатор брзине; на пример, можете га узети из старе бушилице.
Упутство за монтажу
Почнимо са склапањем глодалице сопственим рукама.
Први корак:
Очистите мотор машине за прање веша од прљавштине и уклоните све наслаге. Такође је важно проверити њен рад тако што ћете је укључити у струју. Пажљиво слушајте и утврдите да ли постоје необични звуци, попут кликтања или пуцања, јер ова врста мотора није погодна. Исправан мотор који се глатко окреће и без необичне буке је неопходан.
Важно: Након провере, обавезно искључите мотор из напајања; неће вам бити потребан исправан мотор током монтаже.
Корак два:
Меримо димензије мотора да бисмо одредили потребну величину стола. Сто треба да буде три пута већи од мотора, а сам мотор треба да буде постављен 7-8 центиметара изнад пода. Дрвени оквир сечемо на потребну величину.
Трећи корак:
У горњој плочи стола правимо рупу за слободан ход мотора, а у доњој страни рупу за постављање навртке.
Четврти корак:
Склапање готовог стола помоћу шрафова и носача. Овако смо сами направили сто за рутер.
Пети корак:
Прелазимо на склапање саме машине, причвршћујући стезну чауру на осовину мотора.
Шести корак:
Узимамо претходно припремљене цеви и маказама правимо посебне носаче. Бушилицом правимо рупе у носачима како би се лако могли причврстити за сто и мотор.
Седми корак:
Причвршћујемо цеви на задњу страну стола како бисмо осигурали максималну стабилност. Сада цеви треба пажљиво заврнути за мотор машине за прање веша.
Корак осам:
На дно машине причвршћујемо навртку.
Девети корак:
Да бисте безбедно причврстили мотор, заврните клин у навртку тако да навојни крај чврсто приања уз мотор.
Десети корак:
Додајемо опруге како би се мотор могао слободно подешавати по висини, а по жељи можемо додати и волан.
Једанаести корак:
Време је за ожичење, инсталирамо и повезујемо сензор напајања, причвршћујемо дугме за покретање и, по жељи, регулатор брзине.
Важно: Након постављања ожичења, проверите да ли су сви каблови изоловани и да нису запетљани.
Дванаести корак:
Уграђујемо пену од гуме или другу заштиту како бисмо спречили зачепљење.
Последњи корак
То је то, све што је преостало је да тестирате своју домаћу глодалицу за дрво на функционалност и да је користите.
