Брава машине за прање веша није најсложенији уређај, али је неопходна за прање. Користи се за закључавање и заптивање врата током прања, испирања и... цеђење веша.
Овај уређај је дизајниран да обезбеди поуздану аутоматску заштиту од случајног отварања врата и, ако је оштећен, зауставља програм прања. Ако брава врата не ради исправно или се истроши, брава машине за прање веша ће захтевати поправку или замену.
Како функционише брава машине за прање веша
Пре него што проверите функционалност блокатора, требало би бар да знате од чега се састоји и како функционише.
Машине за прање веша различитих произвођача су опремљене са један од два типа уређаја за затварање да закључате отвор:
- Електромагнетни. Не могу се похвалити поузданошћу и ефикасношћу.
- Са биметалним елементима.
Уобичајене су на модерним аутомобилима и популарније су. Ова врста браве функционише на основу тесне сарадње три елемента:
- држач;
- термоелемент;
- биметална плоча.
Брава врата машине за прање веша је сакривена у пластичном кућишту, где се на дну налази рупа за опружни носач који повезује систем са вратима.
По пријему команде од контролног модула, уређај за закључавање врата машине за прање веша прима струјни набој до грејног елемента. Грејни елемент се тренутно загрева, што узрокује загревање биметалне плоче, што доводи до њеног истезања и ширења. У овом стању, он притиска резу, која одмах реагује, закључавајући машину за прање веша. Ова радња остаје активна док се плоча не охлади. врата биће блокиран/а.
Када се прекине напајање, грејни елемент губи топлоту и плоча се хлади, што доводи до откључавања врата. Ако уређај за закључавање или триак одговоран за његов рад у контролном модулу откаже, а напон се стално доводи до браве, она се неће отворити док се машина не искључи из струје. Ако је контакт грејног елемента прекинут или оштећен, не долази до загревања и врата се неће затворити.
Како проверити браву машине за прање веша
Да бисте утврдили функционалност браве машине за прање веша, биће вам потребан мултиметар. Пре тестирања, уклоните браву. Да бисте то урадили:
- отворите поклопац у машини за прање веша;
- детектовати жичани прстен;
- уклоните прстен помоћу одвијача;
- подесити манжетна тако да се до браве могло доћи;
- Одврните вијке који причвршћују браву и извуците је.
Након уклањања, пажљиво испитајте његову шему кола. Ово се ради да бисте стекли представу о томе који су контакти одговорни за шта.
Потребно је сазнати где је фаза, где је неутрална и где је заједнички контакт.
Биметалне тракасте уређаје производе многе компаније, а распоред контаката се често разликује. Веома је тешко користити мултиметар и извршити тест без проучавања дијаграма кола.
Претпоставимо да смо средили контакте. Хајде да почнемо са тестирањем.
- Т
Прекидач уређаја се пребацује у режим тестирања. - Једна сонда је причвршћена за неутрални контакт, а друга за фазни контакт.
- Ако тестер покаже троцифрену цифру, онда је све у реду.
- Сада су сонде инсталиране на неутралним и заједничким контактима.
- Ако уређај показује 0 или 1, блокатор је очигледно неисправан.
Ако преглед не пронађе квар, али је проблем очигледно присутан, онда узрок можда није електрични, већ механички.
Ако је проблем механичке природе, врата машине за прање веша могу остати закључана сатима након нестанка струје. Када се на дисплеју прикаже код грешке Ако постоји проблем са уређајем за закључавање врата током прања, проблем је очигледан. Такође, ако машина за прање веша одбија да закључа врата, или је сама брава или је контролни модул покварен. То можете сазнати мултиметром или заменом уређаја новим.
Можете прецизније и детаљније проверити у сервисни центарНажалост, ту се завршава провера и поправка браве машине за прање веша код куће.
