
Већина власника није спремна да поправи свој аутомобил у сервису због прилично високе цене.
Сада не говоримо о озбиљним проблемима са машином, али неки радови се могу обавити самостално и тиме уштедети новац. У овом чланку ћемо вам рећи како да раставите машину за прање веша марке Индесит.
- Како ради аутоматска машина
- Растављање машине за прање веша марке Indesit
- Почнимо са избором места за поправке
- Спремање за посао
- Хајде да почнемо са демонтажом
- Рад са телом
- Сва електрична опрема унутра је искључена.
- Уклањамо уређај за грејање
- Уклањамо амортизере и резервоар
- Преостали радови
- Како раставити нешто што се не може раставити
Како ради аутоматска машина
Мало основних информација да бисте разумели како ова технологија функционише. Све аутоматске машине за прање веша раде у пет главних фаза:
- Довод одређене количине воде у бубањ.
- Загревање до подешене температуре и ротација малом брзином.
- Испуштање прљаве воде и сакупљање чисте воде.
- Исперите и оцедите.
- Окретање и коришћење велике брзине.
Растављање машине за прање веша марке Indesit
Постоје неке ствари које треба да знате приликом растављања било ког модела машине за прање веша.

Друго, потребно је да припремите све алате и делове који ће бити потребни током поправке.
И треће, морате знати узрок и локацију квара.
Посао ће вам одузети око 3-4 сата вашег слободног времена. Можда ће вам требати помоћ при вађењу резервоара из аутомобила, јер је процес радно интензиван и захтева подизање приближно 30 кг на висину од око једног метра.
Почнимо са избором места за поправке
То може бити било која просторија са лаким приступом свим странама машине, као и са mogućnošću нагињања уређаја и простором за уклоњени резервоар. Простор од 2x2 је довољан за лако расклапање Indesit-а.
Било би лепо да не запрљате под, па је боље да га покријете крпама и новинама.
Спремање за посао
Пре употребе, уклоните филтер машине и испустите преосталу воду.
Било би добро да направите фото извештај о фазама вашег рада како бисте могли другима рећи како да растављају Индесит машину.
Међутим, најважнија ствар за коју су потребне фотографије јесте да би се избегли проблеми касније приликом склапања опреме.
Хајде да почнемо са демонтажом
Рад са телом
Морате уклонити задњи поклопац
- Уклањамо га одвртањем шест шрафова. Било би добро да све шрафове и ситне делове чувате у кутији, на пример. Потребни су вам следећи алати: одвијачи, кључ и клешта.
- Погледавши испод задњег поклопца, приметићете завртањ ланчаника на точку и мању тежину. Ако имате одговарајући алат, можете уклонити ове делове да бисте олакшали резервоар. У супротном, можете их оставити на месту и уклонити резервоар заједно са њима.
- Сада скините горњи део машине одвртањем два завртња. Повуците поклопац према себи док не изађе из жлебова и оставите га са стране. Три завртња од 10 мм чврсто држе горњи тег; можемо и то да уклонимо. Биће потребно мало труда да их одврнете.
- Уклањамо предњу плочу, која је причвршћена само са два вијка.
- Извадимо фиоку за детерџент. Морамо је подићи и извући, мрдајући је лево-десно. Наћи ћемо три шрафа, које такође одврћемо.
Сва електрична опрема унутра је искључена.
- Морате искључити жицу која иде од предње плоче до главне плоче.
- Одељак за прах је велики део ширине целе машине. Видећете две жице - плаву и белу. Искључите их, али запамтите која где иде.
- Постоји завртањ где улази вода, па и њега одврните. Цев је причвршћена за дно посуде за прах гуменим језичком. Уклоните и то тако што ћете подићи језичак и повући цев надоле. То је то, можете оставити део са стране.
- Сада искључимо кабл за напајање. Пронађите правоугаони део на који је причвршћен, одврните завртањ и повуците га право нагоре.
- Између резервоара и поклопца налази се гумена заптивка коју држи опруга. Да бисте је уклонили, једноставно потисните гумену заптивку нагоре и ухватите опругу из унутрашњости аутомобила.
Уклањамо уређај за грејање
- Причвршћен је стезаљкама које је потребно одвојити заједно са жицама (жице које воде до мотора, сноп жица испод грејног елемента).
- Одврните навртку и уклоните грејни елемент. Понекад га није лако извадити, јер је веома чврсто причвршћен!
Уклањамо амортизере и резервоар
- Време је да окренете машину наопачке. Најбоље је да је не окренете потпуно наопачке, већ под углом од око 45 степени.
- Одоздо, потребно је одврнути вијке са обе стране који причвршћују амортизере. Након тога, резервоар се држи на месту само горњим опругама.
- Враћамо машину у првобитни положај.
- Време је да се уклони пластични резервоар. Било би добро имати помоћ, јер опруге и даље треба уклонити.
Опрез! Поклопац отвора мора бити отворен, иначе ће ометати процес отпуштања резервоара.
Сада нам је остао мали задатак и можемо сматрати да смо успели да раставимо машину за прање веша марке Индесит.
Преостали радови
- Уклоните амортизере, који су причвршћени за резервоар пластичним клиновима. Да бисте их уклонили, нежно их стисните клештима.
- Затим уклањамо мотор и гумену цев.
- Да бисте наставили рад са резервоаром, потребно је уклонити доњу тежину.
Како раставити нешто што се не може раставити
Бубањ машине за прање веша Indesit WISL 86
Машина за прање веша Indesit WISL 86 има резервоар који се не може одвојити.
Било који сервисни центар ће инсистирати на потпуној замени, јер се пластични резервоари не могу поправити. А цена такве замене је отприлике две трећине цене нове машине за прање веша.
Али овај посао је изводљив и можете сами да се носите са проблемом.
Зашто је потребно потпуно демонтирати резервоар?
Да бисте заменили лежајеве или заптивке у машини Indesit Wisn 82, прочитајте доле.
- Узмите танку бушилицу и направите рупе на крају шава око целог обима резервоара на растојању од приближно 15 цм.
- Затим ће вам бити потребна већа бургија, коју поново користите да бисте избушили кроз ове рупе. То се ради како бисте могли да затегнете резервоар завртњима након поправке.
- Уклоњени резервоар се поставља вертикално јер фабрички заварени шав, дубине приближно 7 мм, треба пресећи. То се ради тестером за метал. Рад захтева изузетну пажњу, јер ће сваки погрешан корак уништити везу резервоара. Процес сечења ће трајати отприлике 3 до 6 сати. Будите спремни на ово.
Дакле, резервоар је исечен.
Сада треба да уклоните задњи део. Да бисте то урадили:
- Скидамо ременицу бубња са осовине, која је причвршћена навртком.
- Користећи вијак и дрвени блок, ударајте чекићем по вијаку док се половина не скине са осовине.
- Сада имате приступ лежају и заптивци.
- Да бисте уклонили лежај, можете користити аутомобилски извлакач и извући део рукама.
Постоји још једна опција: однесите бубањ у аутосервис и замолите их да вам уклоне лежај за малу накнаду.
Инсталирање нових лежајева и заптивача је једноставно. Све што преостаје је да поново саставите бубањ и машину за прање веша обрнутим редоследом.




