Упутство за употребу пумпе машине за прање веша. Видео и уређај

Не зна сваки купац структуру пумпе аутоматске машине за прање веша и њене карактеристике рада, али нико не зна да се пумпа сматра једним од најосновнијих и најважнијих елемената целокупног дизајна машине за прање веша.

Помоћи ћемо вам да разумете од чега су ове пумпе направљене, које су њихове различите врсте и разлике у перформансама и одржавању.

Принцип рада пумпе и пумпе машине за прање веша

До данас, сви постојећи машине за прање веша Вода аутоматског типа улази аутоматски, односно под притиском из славине на коју је конструкција повезана.

Када власник изабере одређену команду из програма машине, отвара се посебан магнетни вентил који пропушта воду како би се потребна количина воде улила у бубањ.

Ниво воде у бубњу контролише посебан сензор који се зове прекидач притиска.

Чим вода уђе у машину за прање веша, она пролази кроз све закрпе са детерџентима, меша се успут, а затим улази у бубањ, где ће вода остати током целог процеса прања.

Након што је прање завршено, сва ова искоришћена вода улази у пумпу кроз посебно црево.

Пумпа Када је упарен са пумпом, почиње да пумпа коришћену воду из бубња у одводни отвор кроз одводно црево. Овај процес почиње након посебног сигнала из система машине за прање веша и наставља се све док вода потпуно не нестане из резервоара.

Потпуно исти процес ће се одвијати и у режиму испирања, међутим, без разних детерџената и регенератора. Режим окретања дешава се уз исто учешће пумпе и пумпе.

Уређај пумпе

Пумпа машине за прање веша је асинхрони мотор мале снаге опремљен магнетним ротором и брзином ротације од око 3000 о/мин.

Пумпе (одводне) могу се разликовати једна од друге по изгледу („пуж“), као и по интегрисаним филтерима који заустављају разне остатке и ситне предмете у прљавој води.

Модерне скупе машине за прање веша имају само две врсте пумпи:

• Одвод;
• Кружни;

Одводне пумпе испумпавају прљаву воду након завршетка циклуса прања, док циркулационе пумпе циркулишу воду током циклуса прања и испирања. Друге, јефтиније машине имају само одводне пумпе.

По свом дизајну, ротор пумпе (одвода) је донекле сличан магнету цилиндричног дизајна.

Лопатице (које су фиксиране на осу ротора) су окренуте под углом од 180 степени у односу на њу.

Када се уређај за испирање покрене, ротор почиње да се окреће прво, а затим и лопатице. Језгро мотора има два намотаја међусобно повезана. Њихов комбиновани отпор је приближно 200 ома.

Ако говоримо о машинама за прање веша мале снаге, њихов спољни излаз ће увек бити смештен у центру машине. Има посебне неповратне вентиле (гумене) који спречавају улазак воде у одводну посуду машине из одводне цеви.

Под притиском течности, вентил се отвара, а када притисак из водоводне мреже престане, вентил се одмах затвара.

Друго одводне пумпе Друге врсте дозвољавају да течност пролази само у једном унапред одређеном смеру.

Код таквих дизајна користе се посебне заптивне манжетне како би се спречило слободно цурење течности. Ове манжетне спречавају улазак воде у лежајОсовина (ротор) у таквом уређају ће проћи кроз главну чауру, која ће бити опремљена валовинама са обе стране и кримпом направљеним од посебног опружног прстена.

Пре уградње заптивке у чауру, она се претходно третира посебним мазивом како би се створио дебели слој мазива на површини заптивке. Овај процес повећава век трајања компоненте.

Правила рада

Ако правилно одржавате пумпу аутоматске машине за прање веша, њен век трајања ће у просеку трајати око 10 година.

Да бисте осигурали да се овај период не смањи, морате:

• Обезбедите машину чистом водом (потребно је проверити џепове одеће пре прања да ли има страних предмета и уклонити их, такође је боље уклонити комаде осушене прљавштине пре него што ставите предмет у бубањ);
• Пратите перформансе и употребљивост филтери;
• Спречите накупљање каменца (користите посебне производе за ову сврху);
• Потпуно испразните бубањ воде на крају процеса прања (сачекајте док се вода из резервоара не испразни до 100%).

Ако се пумпа поквари, нико је никада не поправља; купује се нова. То је одговорност техничара, не власника, већ стручњака позваног из центра.